Kapadhetan saka cairan rem. Carane ngukur?

Kapadhetan cairan rem DOT-4 lan formulasi glikol liyane

Kapadhetan cairan rem sing paling umum saiki, DOT-4, ing kahanan normal, beda-beda gumantung saka 1,03 nganti 1.07 g / cm³. Kondisi normal tegese suhu 20 °C lan tekanan atmosfer 765 mmHg.

Yagene kapadhetan cairan sing padha miturut klasifikasi bisa beda-beda gumantung saka merek sing diprodhuksi? Jawaban iki prasaja: standar sing dikembangake dening Departemen Perhubungan AS ora nemtokake watesan sing ketat babagan komposisi kimia. Ing sawetara tembung, standar iki nyedhiyakake: jinis basa (kanggo DOT-4 yaiku glikol), anané aditif antifoam, inhibitor karat, uga karakteristik kinerja. Kajaba iku, ing karakteristik kinerja, mung nilai kasebut, ing ngisor iki siji utawa parameter cairan liyane ora kudu tiba. Contone, titik didih kanggo seger (tanpa banyu) DOT-4 kudu paling sethithik 230°C.

Komponèn sing isih ana lan proporsi mbentuk prabédan ing Kapadhetan sing bisa diamati ing cairan saka manufaktur beda.

Cairan adhedhasar glikol liyane (DOT-3 lan DOT-5.1) duwe kapadhetan sing padha karo DOT-4. Senadyan beda aditif, komponen dhasar, glikol, arupi 98% saka total. Mulane, ora ana beda sing signifikan ing Kapadhetan antarane formulasi glikol sing beda.

DOT-5 Kapadhetan Cairan Silikon

Cairan DOT-5 kasusun saka basis silikon kanthi tambahan aditif kanggo macem-macem tujuan, umume padha karo formulasi liyane kanggo sistem rem.

Kapadhetan cairan silikon sing digunakake kanggo nggawe senyawa sing bisa digunakake kanggo sistem rem kurang saka banyu. Kira-kira 0,96 g / cm³. Ora bisa nemtokake nilai sing tepat, amarga silikon ora duwe unit siloxane sing ditetepake kanthi ketat. Kahanan padha karo polimer. Nganti 3000 tautan bisa dirakit ing rantai molekul silikon. Senajan ing kasunyatan dawa rata-rata molekul luwih kurang.

Aditif rada nyuda dhasar silikon. Dadi, kapadhetan cairan rem DOT-5 sing siap digunakake kira-kira 0,95 g / cm³.

Carane mriksa Kapadhetan saka adi brake?

Pancen angel mbayangno sapa lan kanggo tujuan apa ing njaba kahanan industri mbutuhake prosedur kayata ngukur kepadatan cairan rem. Nanging, ana cara kanggo ngukur nilai kasebut.

Sampeyan bisa ngukur komposisi glikol karo hydrometer padha dirancang kanggo ngukur Kapadhetan antifreeze. Kasunyatane yaiku etilena glikol, zat sing gegandhengan, digunakake minangka basis kerja ing antibeku. Nanging, kesalahan bakal signifikan nalika nggunakake teknik iki.

Cara liya mbutuhake timbangan sing akurat (sing cilik ukuran divisi, luwih apik) lan wadhah sing pas persis 100 gram (utawa 1 liter). Prosedur pangukuran kanthi cara iki dikurangi dadi operasi ing ngisor iki.

1. Kita nimbang wadhah sing garing lan resik ing timbangan.
2. Tuangake persis 100 gram cairan rem.
3. Kita nimbang wadhah kanthi cairan.
4. Ngurangi bobot tare saka bobot sing diasilake.
5. Dibagi nilai sing dipikolehi ing gram kanthi 100.
6. Kita entuk Kapadhetan cairan rem ing g / cm³.

Kanthi cara liya, kanthi tingkat kesalahan tartamtu, sampeyan bisa ngukur kapadhetan cairan apa wae. Lan aja lali manawa kapadhetan umume kena pengaruh suhu komposisi. Mula, asil pangukuran sing ditindakake ing suhu sing beda bisa beda-beda.

Cairan rem Volvo I Kanggo ngganti utawa ora ngganti, iku pitakonan!