Kapadhetan antifreeze. Kepiye hubungane karo titik beku?
Isi
Kapadhetan antifreeze
Meh kabeh antifreezes modern digawe ing basis saka alkohol (salah siji saka variasi saka glikol) lan banyu suling. Rasio glikol kanggo banyu nemtokake resistensi kanggo suhu sing kurang.
Ana paradoks ing kene sing penting dimangerteni. Kanggo antibeku etilena glikol, aturan kasebut ora bisa ditindakake: sing luwih dhuwur konsentrasi glikol, luwih akeh frost sing bisa ditoleransi. Etilena glikol murni nduweni titik beku mung -13°C. Lan batesan pembekuan sing dhuwur saka coolant digayuh kanthi nyampur karo banyu.
Nganti konsentrasi glikol ing komposisi kira-kira 67%, asil dandan ing suhu kurang. Kanthi rasio iki, resistensi maksimal kanggo pembekuan diraih. Sabanjure, owah-owahan bertahap saka titik tuang menyang suhu positif. Ana tabel sing rinci babagan macem-macem konsentrasi glikol lan banyu.
Kapadhetan antifreeze ora gumantung ing werna. Uga titik beku. Ora Matter yen kita sinau Kapadhetan antifreeze ijo, kuning utawa abang, nilai asil ora bakal ana hubungane karo werna. Werna luwih nemtokake komposisi aditif lan aplikasi antifreeze kanggo macem-macem mobil. Nanging, saiki ana sawetara kebingungan ing sistem iki. Mulane, ora bisa fokus mung ing werna.
Ing wayahe, antifreezes paling populer yaiku: G11, G12, G12 +, G12 ++ lan G13. Kanggo kabeh coolant, Kapadhetan beda-beda gumantung saka titik tuang (konsentrasi glikol). Kanggo umume coolant modern, angka iki udakara 1,070-1,072 g / cm3, sing kira-kira cocog karo titik beku -40 °C. Tegese, antifreeze luwih abot tinimbang banyu.
Piranti kanggo ngukur Kapadhetan antifreeze
Kapadhetan antifreeze bisa diukur nganggo hydrometer konvensional. Iki minangka piranti sing paling cocok. Sampeyan mung kudu golek versi hydrometer, dirancang kanggo ngukur Kapadhetan campuran glikol.
Hydrometer kasusun saka rong bagean utama:
- flasks (karo tip karet ing sisih siji lan woh pir ing sisih liyane) kanggo njupuk antifreeze nang;
- ngambang kanthi skala.
Ing hydrometer, sing langsung dirancang kanggo ngukur Kapadhetan antifreeze, biasane ana insert Petunjuk. Ora mung kapadhetan sing ditandhani, nanging uga konsentrasi glikol sing cocog. Sawetara, versi sing luwih dimodifikasi, langsung nyedhiyakake informasi babagan titik beku antifreeze sing diteliti. Iki ngilangake kabutuhan kanthi mandiri nelusuri nilai ing tabel lan nggawe prosedur kasebut luwih cepet lan luwih trep.
Carane ngukur Kapadhetan antifreeze ing ngarep?
Prosedur kanggo ngukur karo hydrometer cukup prasaja. Sampeyan perlu kanggo tarik antifreeze cukup menyang flask saka canister utawa langsung saka sistem cooling kanggo ngambang float. Sabanjure, katon ing float. Tingkat sing klelep bakal nuduhake kepadatan. Sawise pangukuran, cukup kanggo mbandhingake kapadhetan karo konsentrasi etilena glikol, sing cocog karo kapadhetan iki, utawa kanthi titik tuang.
Ana cara liya kanggo ngukur Kapadhetan ing omah. Iki mbutuhake timbangan sing cukup akurat (sampeyan bisa nggunakake timbangan pawon) lan wadhah kanthi volume persis 1 liter. Prosedur pangukuran Kapadhetan ing kasus iki bakal kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:
- kita nimbang wadhah kosong lan ngrekam asil;
- pour persis 1 liter antifreeze menyang wadhah iki lan nindakake siji liyane ngebotake;
- nyuda bobot tare saka bobot reged lan entuk net net 1 liter antifreeze;
Iki bakal dadi Kapadhetan antifreeze. Cara kasebut bisa ngaku akurasi mung yen timbangan dijamin nuduhake massa sing bener, lan wadhah kasebut ngemot 1 liter cairan.
