Pedal ing mobil. Kepiye cara kerjane lan sampeyan nggunakake kanthi bener?
Pedaling ing mobil katon murni intuisi. Saora-orane sing bisa dipikirake para pembalap sing berpengalaman. Nanging, yen sampeyan mung miwiti kanggo sinau carane nyopir mobil, sampeyan kudu njelasno fungsi sing. Mobil karo transmisi manual duwe telung pedal. Thanks kanggo wong-wong mau, sopir bisa mindhah kendaraan. Sawetara wong bisa uga ngganti pedal kaping papat, yaiku footrest, sing ora duwe fungsi apa wae. Ora bakal diinstal ing saben mesin. Mulane, kunci yaiku: kopling, rem, gas.
Kanggo nyopir kanthi nyaman lan aman, sampeyan kudu bisa nggunakake pedal ing mobil kanthi efektif. Ora mung babagan obah kanthi lancar lan ngelingi endi gearbox bakal dipasang kanthi bener. Penting kanggo nyuda kopling kanthi bener. Utamane yen dheweke ora duwe dhukungan. Mulane, sampeyan kudu digunakake kanggo saben mobil. Tingkat tekanan ing rem utawa kopling, lan malah ing gas bisa beda-beda.
Lokasi pedal ing mobil
Minangka pembalap anyar, sampeyan kudu ngelingi lokasi pedal ing mobil sanalika bisa. Saka kiwa menyang tengen ana kopling, rem lan gas. Preduli saka nggawe lan model mobil, posisi pedal tansah tetep padha. Pangecualian, mesthi, mobil karo transmisi otomatis. Banjur ora ana kopling, mung ing sisih kiwa ana rem lan ing sisih tengen ana akselerator.
Minangka kanggo pedal, mobil kudu dikontrol ing urutan tartamtu. Intine sampeyan bakal tansah mencet kopling nganggo sikil kiwa lan gas lan rem karo tengen. Elinga yen sampeyan mlaku ing gas utawa rem, tumit sampeyan kudu ana ing lantai. Thanks kanggo iki, sampeyan bisa luwih trampil milih tekanan sing dikarepake ing pedal.
Penting kanggo ngerti yen pedal mobil ora bisa dadi fulcrum ing kahanan apa wae. Kajaba iku, sampeyan kudu mencet karo sisih paling jembar saka sikil. Nalika mlaku ing antarane pedal rem lan akselerator, sampeyan ora kudu ngangkat saka lantai. Banjur owah-owahan bakal luwih lancar. Ing wiwitan, operasi iki bisa uga katon rumit kanggo sampeyan. Swara wektu, sampeyan bakal sok dong mirsani sing fluidity dadi meh mechanical lan refleks.
Gunakake kopling kanthi bener
Nalika nerangake kopling, rem, lan bensin, urutane penting banget, nanging ora mung sampeyan kudu ngerti. Panggunaan kopling sing tepat penting banget kanggo nyopir kanthi aman. Pedal iki pantes disebutake khusus. Kaya sing wis kasebut, kopling kudu dipencet nganggo sikil kiwa. Ing kasus iki, cukup angel kanggo njaga supaya tetep ing lantai. Sampeyan nggunakake pedal iki mung yen sampeyan pengin ngganti pindah utawa mindhah mobil.
Akeh pembalap, kalebu sing berpengalaman, nggunakake bagian kopling. Ing kahanan kaya mengkono, sikil asring ngaso ing pedal iki. Sayange, iki bisa nyebabake kegagalan. Panggantos kopling larang banget - bisa nganti pirang-pirang ewu zlotys. Mulane, kenalan karo pedal ing mobil lan supaya, iku uga worth fokus ing nggunakake bener ing saben dinten driving.
Tansah elinga kanggo rem
Pedal penting liyane yaiku rem. Iki njamin kita safety ing dalan. Carane rem bener? Technique kudu tansah dicocogake kanggo kahanan tartamtu sing sampeyan nemokake dhewe. Yen sampeyan kudu langsung ngerem, sampeyan kudu nglakoni sepisan. Banjur sampeyan kudu ngerem lan kudu terus nganti mobil mandheg. Nalika nerangake rem standar, kita push pedal mboko sithik lan harder, nonton efek lan nyetel meksa.
Saben mobil duwe telung pedal kopling, rem lan akselerator. Thanks kanggo wong-wong mau, sampeyan bisa mindhah kendaraan. Sing paling penting kanggo wong sing sinau numpak yaiku ngelingi urutan pedal lan sinau teknik sing bener. Pedaling sing tepat lan ngindhari kopling setengah nunggang bakal nyuda resiko kegagalan kopling. Aplikasi rem sing dipilih kanthi bener ing kahanan krisis bakal mbantu supaya ora kacilakan lalu lintas. Nalika sampeyan entuk pengalaman, pedaling dadi luwih alami.
