Modul kontrol internal P060A kanggo ngawasi kinerja prosesor

Kode Masalah OBD-II - P060a - Katrangan Teknis

P060A - Kontrol Kinerja Prosesor Modul Kontrol Internal

Apa tegese DTC P060A?

Kode Masalah Umum Powertrain Diagnostic Trouble (DTC) iki umume ditrapake kanggo akeh kendaraan OBD-II. Iki bisa uga kalebu nanging ora winates ing Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota, lsp.

Nalika kode P060A isih ana, tegese kesalahan prosesor internal wis ana ing modul kontrol powertrain (PCM). Kontroler liyane uga bisa ndeteksi kesalahan kinerja prosesor PCM lan nyebabake kode iki disimpen.

Prosesor pemantauan modul kontrol internal tanggung jawab kanggo macem-macem fungsi tes mandhiri lan tanggung jawab modul kontrol internal kanthi sakabehe. Suhu kontrol internal (utamane PCM), uga sawetara sinyal input lan output, terus diawasi karo prosesor kontroler tartamtu.

Kapan ignition diaktifake lan PCM semangat, pirang-pirang pemeriksaan mandiri diwiwiti kanthi proses kontrol internal. Saliyane nindakake tes mandhiri ing kontrol internal, Network Area Controller (CAN) uga mbandhingake sinyal saka saben modul individu kanggo mesthekake yen saben kontrol bisa digunakake kaya sing diarepake. Tes iki ditindakake bebarengan.

Yen PCM ndeteksi kesalahan sing cocog ing antarane pengontrol onboard, nuduhake kesalahan prosesor internal, kode P060A bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa madhangi. Perlu sawetara siklus gagal kanggo madhangi MIL, gumantung saka keruwetan fungsi kerjane.

Foto PKM kanthi tutup ditutup:

Apa keruwetan DTC iki?

Kode prosesor Modul Kontrol Internal diklasifikasikake dadi Severe. Kode P060A sing disimpen bisa dumadakan lan tanpa peringatan nyebabake ora bisa miwiti mesin utawa masalah penanganan sing parah.

Apa sawetara gejala kode P060A?

Gejala kode alangan P060A bisa uga kalebu:

• Masalah nangani kaping pirang-pirang
• Geser transmisi otomatis kanthi tiba-tiba utawa ora sengaja
• Efisiensi bahan bakar mudhun
• Nganggur utawa kios kasar
• Osilasi percepatan
• Akeh masalah kontrol
• Transmisi otomatis kasar utawa ora stabil
• Suda efisiensi bahan bakar
• Hard nganggur utawa mandheg
• Akselerasi ora mesthi

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode iki bisa uga kalebu:

• Kesalahan kontroler utawa program pemrograman
• Sekring kontrol sekering utawa relay pasokan listrik
• Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit utawa konektor ing CAN CAN
• Grounding modul kontrol ora cukup
• Penyebab umum bisa uga kesalahan pemrograman utawa pengontrol sing salah.
• Sekring pengontrol sing rusak utawa relay daya
• Konektor ing wiring harness shorted utawa mbukak
• Grounding modul kontrol sing ora bener

Prasaja Engine Error Diagnosis Kode OBD P060A

Ing ngisor iki sawetara langkah sing kudu sampeyan tindakake kanggo diagnosa DTC iki:

1. Asring, sanajan teknisi sing terlatih, dilengkapi lan berpengalaman, bisa nemokake diagnosis P060A sing angel. Ana uga masalah reprogramming.
2. Iku dadi angel kanggo ngganti controller rusak lan nindakake ndandani sukses lengkap tanpa peralatan reprogramming perlu. Yen ana kode daya ECM/PCM, kudu didandani sadurunge P060A bisa didiagnosis.
3. Ana akeh tes awal sing bisa ditindakake sadurunge pengontrol individu diumumake salah. Pemindai diagnostik, volt/ohmmeter digital (DVOM) lan sumber informasi kendaraan sing dipercaya dibutuhake. Pemindai kudu disambungake menyang port diagnostik kendaraan, lan kabeh kode sing disimpen lan data pigura beku kudu dibalekake.
4. Iku apik kanggo nulis informasi iki mung yen kode konfirmasi iku intermiten. Sawise kabeh informasi sing relevan wis ditulis, kode kudu dibusak lan kendaraan dites nganti kode direset utawa PCM dadi mode siap.
5. Nalika PCM dadi mode siap, iku tegese kode intermiten, mbutuhake prosedur luwih Komplek kanggo diagnosa. Kondhisi sing nyebabake P060A tetep bisa uga mbutuhake luwih elek sadurunge diagnosa bisa ditindakake. Yen kode direset, dhaptar pre-test singkat iki kudu diterusake.
6. Nalika nyoba diagnosa P060A, informasi dadi alat sing paling apik. Telusuri sumber informasi kendaraan kanggo buletin layanan teknis (TSB) sing cocog karo kode sing disimpen, kendaraan (taun, merek, model lan mesin), lan gejala sing ditampilake. Yen sampeyan bisa nemokake TSB sing bener, sampeyan bisa uga entuk informasi diagnostik sing bakal mbantu sampeyan.
7. Sumber informasi kendaraan sampeyan kudu digunakake kanggo ngekstrak gambar pasuryan konektor, pinout konektor, locator komponen, diagram kabel, lan diagram alur diagnostik sing sejajar karo kode lan kendaraan sing dimaksud. Disaranake nggunakake DVOM kanggo mriksa sekring lan relay daya controller. Priksa lan, yen perlu, ganti sekring sing diunekake. Sampeyan kudu nyatet yen sekring kudu dites karo sirkuit dimuat.

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P060A?

Malah kanggo teknisi profesional sing paling berpengalaman lan uga dilengkapi, diagnosis kode P060A bisa dadi tugas sing angel. Uga ana masalah program ulang. Tanpa peralatan reprogramming sing dibutuhake, ora bakal bisa ngganti kontroler sing salah lan ndandani sing sukses.

Yen ana kode pasokan listrik ECM / PCM, mesthine kudu didandani sadurunge nyoba diagnosa P060A.

Ana sawetara tes pambuka sing bisa ditindakake sadurunge pengontrol individu dinyatakake minangka salah. Sampeyan mbutuhake scanner diagnostik, volt-ohmmeter digital (DVOM) lan sumber informasi sing dipercaya babagan kendaraan kasebut.

Sambungake scanner menyang port diagnostik kendaraan lan entuk kabeh kode sing disimpen lan beku data bingkai. Sampeyan pengin nulis informasi iki yen kode kasebut ternyata intermiten. Sawise ngrekam kabeh informasi sing relevan, busak kode lan coba drive kendaraan nganti kode diresiki utawa PCM mlebu mode siyaga. Yen PCM mlebu mode siap, kode kasebut intermiten lan luwih angel didiagnosis. Kondisi sing nyebabake terus-terusan P060A bisa uga luwih parah sadurunge diagnosis bisa ditindakake. Yen kode wis disetel maneh, lanjutake karo dhaptar pra-tes singkat iki.

Nalika nyoba diagnosa P060A, informasi bisa dadi alat sing paling apik. Telusuri sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo buletin layanan teknis (TSB) sing cocog karo kode sing disimpen, kendaraan (taun, gawe, model, lan mesin) lan gejala sing ditampilake. Yen sampeyan nemokake TSB sing bener, bisa menehi informasi diagnostik sing bakal mbantu sampeyan kanthi gedhe.

Gunakake sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo njupuk tampilan konektor, pinout konektor, locator komponen, diagram kabel, lan diagram blok diagnostik sing ana gandhengane karo kode lan kendaraan sing dimaksud.

Gunakake DVOM kanggo nyoba sekring lan relay pasokan listrik kontroler. Priksa lan yen prelu diganti sekring sing diunekake. Sekring kudu dicenthang nganggo sirkuit sing dimuat.

Yen kabeh sekring lan relay bisa digunakake kanthi bener, pengawasan visual kabel lan sabuk sing ana gandhengane karo kontroler kudu ditindakake. Sampeyan uga pengin mriksa sasis lan sambungan lemah motor. Gunakake sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo njupuk lokasi dhasar kanggo sirkuit sing gegandhengan. Gunakake DVOM kanggo mriksa integritas dhasar.

Priksa visual kontroler sistem kanggo karusakan sing disebabake dening banyu, panas, utawa tabrakan. Sembarang kontroler sing rusak, utamane kanthi banyu, dianggep cacat.

Yen sirkuit listrik lan listrik kontroler utuh, curiga kesalahan kontroler utawa kesalahan pemrograman kontroler. Ganti kontroler kudu diprogram maneh. Ing sawetara kasus, sampeyan bisa tuku kontroler sing wis diprogram maneh saka pasar mburi. Kendaraan / pengendali liyane mbutuhake program ulang program, sing mung bisa ditindakake liwat dealer utawa sumber kualifikasi liyane.

• Ora kaya kode liyane, P060A bisa uga disebabake amarga kesalahan kontroler utawa kesalahan programmer kontroler.
• Priksa terus-terusan sistem kanthi nyambungake timbal tes negatif saka DVOM menyang lemah lan tes positif nyebabake voltase batere.

Carane ndandani kode kesalahan p060a p1659 Honda

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P060A?

Yen sampeyan isih butuh pitulung babagan DTC P060A, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.