Test drive TOP-10 mobil paling kuat ing saindenging jagad

Nalika tuku mobil anyar, akeh pengendara sing seneng model sing luwih kuat lan luwih cepet sing bisa nyepetake kacepetan sing ora realistis. Sawetara wong bisa nganyari nganti 250 km / jam, sing liya - udakara 300. Nanging iki katon sithik banget tinimbang supercar sing ditawakake pasar modern. Iki minangka mobil sing bakal ditampilake ing rating dina iki - saka sing nduwe rekor kecepatan tinggi menyang mobil sing bisa ngatasi mobil F1 kanthi gampang. Ngenalake 10 mesin paling kuat ing saindenging jagad.

OenKoenigsegg Agera RS

Produksi hypercar iki berlangsung saka 2015 nganti 2017, nanging sanajan iki, mobil iki isih dianggep paling kuat lan paling cepet ing saindenging jagad. Ora dianjurake kanggo nyopir ing kutha, amarga wis cerdas banget - sampeyan ora bakal duwe wektu kanggo ndemek pedal gas, lan kaping pindho watesan 60 km / jam.

Koenigsegg Agera RS ngemu rekor - ing taun 2017 akselerasi dadi 447 km / jam kanthi garis lurus. Luwih saka 2 taun kepungkur, nanging ora ana supercar liyane sing bisa ngundhakake iki, lan cathetan kasebut isih relevan nganti saiki. Mobil kasebut duwe aerodinamika sing luar biasa, "jantung" sing kuat banget. Agera RS didhukung dening mesin turbo berkembar 5 liter, 8 silinder sing ngasilake 1160 tenaga jaran. Kanggo Koenigsegg sing misuwur "atus" akselerasi mung 2,5 detik.

Sing penting disorot yaiku rasio bobot-nganti-daya sing ideal yaiku 1: 1. Kanggo mobil produksi serial, regane iki mung fenomenal!

📌Bugatti Veyron olahraga super

Tanpa Bugatti Veyron, dhaptar mobil sing paling cepet lan paling kuat bakal ora lengkap. Pancen bener. Lan dina iki kita pengin ngomong babagan salah sawijining versi legenda iki - olahraga super Bugatti Veyron.

Kanggo kaping pisanan, pabrikan nggawe supercar iki ing taun 2010. Miturut tokoh resmi, mobil kasebut duwe mesin 8 liter sing ngasilake 1200 hp. lan 1500 N.M. torsi

Karakteristik kacepetan "olahraga super" pancen nggumunake. Akselerasi dadi "atusan" mung 2,5 detik, dadi 200 km / jam ing 7 detik, lan nganti 300 km / jam 14-17 detik. Veyron maksimal bisa akselerasi dadi 431 km / jam. Iki ngidini dheweke tetep dadi mobil paling cepet ing donya suwene pirang-pirang taun.

📌 Bugatti Chiron

Iki minangka karya liyane saka Bugatti, makili kamanunggalan rahmat, kacepetan, adrenalin lan kemewahan.

Bugatti Chiron dikenalake ing 2016 minangka jinis ahli waris modern kanggo Veyron sing legendaris. Kaya "sedulur lanang", Chiron dilengkapi mesin 8-liter kuat. Nanging, amarga pakaryan pabrikan, kinerja kasebut luwih unggul tinimbang sing sadurunge. Chiron duwe 1500 tenaga kuda lan torsi 1600 Nm.

Akibate, kacepetan Chiron luwih dhuwur: luwih cepet dadi 100 km / jam ing 2,4 detik, dadi 200 km / jam ing 6 detik, dadi 300 km / jam ing 13, lan nganti 400 km / jam sajrone 32 detik. ... Kecepatan maksimum mobil sing diumumake yaiku 443 km / jam. Nanging, ana mobil ing watesan, dadi sampeyan ora bakal bisa ngatasi ambang 420 km / jam. Miturut pabrike, iki minangka langkah sing dibutuhake, amarga ora ana ban modern sing bisa nahan kacepetan sing gedhe banget. Kajaba iku, pangembang ujar manawa yen mobil kasebut "dipasang" ban futuristik lan nyopot limiter, bakal bisa nyepetake nganti 465 km / jam.

CMcLaren F1

Iki minangka model kultus mobil sport saka perusahaan Inggris McLaren. Sanajan kasunyatan manawa mobil kasebut diproduksi lan diproduksi wiwit taun 1992 nganti 1998, isih dianggep minangka salah sawijining mobil paling kuat ing saindenging jagad.

Mobil ikon kasebut dilengkapi mesin 12-silinder 6 liter sing ngasilake 627 hp. lan 651 N.M. torsi Kecepatan maksimum sing diumumake yaiku 386 km / jam. Cathetan iki digawe maneh ing taun 1993 lan suwene 12 taun. Sajrone wektu iki, McLaren F1 dianggep dadi mobil paling cepet ing planet iki.

📌Hennessey Venom GT Spyder

Iki minangka mobil sport saka perusahaan tuning Amerika Hennessey Performance, sing dirancang kanthi dhasar mobil sport Lotus exige. Model mobil olahraga iki dirilis ing taun 2011.

Spyder didhukung dening mesin 7 liter sing ngasilake 1451 hp. lan 1745 N.M. torsi Karakteristik mesin kasebut ngidini mobil bisa akselerasi dadi 100 km / jam sajrone 2,5 detik lan ing 13,5 detik - nganti 300 km / jam. Kecepatan maksimum mobil yaiku 427 km / jam.

Spyder nyekel rekaman kacepetan kanggo sawetara wektu, lan mulane, amarga ora gelem ngakoni, Hennessey Performance nyoba nantang rekor olahraga super Bugatti Veyron sing kasebut ing ndhuwur.

Miturut rencana pabrikan, ing taun 2020 kita ngenteni model anyar Hennessey Venom F5, sing bisa akselerasi dadi 484 km / jam.

📌SSC Ultimate Aero TT

Supercar iki diproduksi dening perusahaan Amerika Shelby Super Cars ing taun 2007. Mobil kasebut dilengkapi mesin kembar turbo 8-silinder 6,4 liter. Motor ngasilake 1305 hp. lan 1500 torsi Newton meter.

Coba pikirake - 13 taun kepungkur, pabrikan supercar iki bisa ngrancang supaya bisa mencapai kecepatan 100 km / jam ing 2,8 detik, 200 km / jam ing 6,3 detik, nganti 300 ing 13 detik, lan nganti 400 - ing 30 detik. Kacepetan ndhuwur Aero TT yaiku 421 km / jam. Nomer kasebut fenomenal ora mung kanggo taun 2007 nanging uga kanggo taun 2020.

Sirkulasi total mobil kasebut diwatesi, lan mung ana 25 kopi. Sing pertama didol $ 431.

Sabanjure, para pangembang ngrampungake model kasebut, lan ing taun 2009 nerbitake versi Aero TT sing diupdate.

📌Koenigsegg CCX

Mobil olahraga Swedia iki dikenalake ing taun 2006 kanggo ngrayakake ulang taune 12 perusahaan. Mobil kasebut dilengkapi mesin 8 silinder kanthi volume 4,7 liter, sing ngasilake 817 hp. lan 920 N.M. torsi

Fitur utama CCX yaiku ora nganggo bahan bakar apa wae. Iki dibedakake karo sing diarani "multi-fuel". Bahan bakar iki dicampur karo campuran khusus, 85% yaiku alkohol, lan sisa 15% bensin bermutu.

"Monster" iki akselerasi dadi 100 km / jam sajrone 3,2 detik, dadi 200 km / jam ing 9,8 detik, lan nganti 300 km / jam sajrone 22 detik. Minangka kanggo kacepetan maksimum, ora kabeh cetha ing kene. Kasunyatane yaiku kanthi kacepetan sing dhuwur banget, CCX ora kekurangan tenaga amarga ora ana spoiler. Ing babagan iki, dadi angel banget lan mbebayani kanggo ngatur. Mobil kasebut malah dibanting ing episode TopGear program Inggris sing populer sajrone tes kecepatan. Mengko, perusahaan mbenerake kesalahan iki kanthi nyedhiyakake ide karo spoiler karbon. Iki mbantu ngrampungake masalah downforce, nanging nyuda kacepetan paling dhuwur dadi 370 km / jam. Miturut teori, tanpa spoiler, "jaran wesi" iki bisa nyepetake luwih saka 400 km / jam.

📌9FF GT9-R

Iki minangka supercar sing diproduksi dening perusahaan tuning Jerman 9FF. Ing periode saka taun 2007 nganti 2011, legendaris Porsche 911 dadi dhasar mobil kasebut. Total 20 salinan diprodhuksi.

Ing hood GT9-R ana mesin 6-silinder 4 liter. Ngasilake 1120 hp. lan nggawe torsi nganti 1050 N.M. Karakteristik kasebut, ditambah karo transmisi 6-kacepetan, ngidini supercar dadi luwih cepet nganti 420 km / jam. Tandhane 100 km / jam, mobil kasebut bisa ngalahake 2,9 detik.

📌Noble M600

Supercar iki wis diprodhuksi dening otomotif Noble wiwit taun 2010. Nduweni mesin 8-silinder saka "Yamaha" Jepang kanthi volume 4,4 liter lan kapasitas 659 hp ing sangisore kap mesin.

Akselerasi dadi "atusan" kanthi setelan mobil balap ditindakake sajrone 3,1 detik. Mobil olahraga kasebut nduweni kecepatan paling dhuwur 362 km / jam, dadi salah siji saka 10 mobil dalan paling cepet sing lagi diproduksi.

Apike, pabrike nawakake rega sing cukup kanggo mobil kasebut. Kanggo dadi pemilik Noble M600 sing anyar, sampeyan bisa mbayar 330 ewu dolar.

📌 Pagani Huayra

Tinjauan kita rampung karo mobil olahraga merek Italia Pagani. Produksi mobil diwiwiti ing taun 2012 lan saiki nganti saiki. Huayra dilengkapi mesin 12 silinder saka Mercedes kanthi volume 6 liter. Kekuwatan model paling anyar yaiku 800 hp. Dhewe, pancen penting kanggo nyorot transmisi 8-kacepetan nganggo rong kopling, uga tangki bensin 85 liter gedhe. Mobil iki nyepetake dadi "atusan" ing 3,3 detik, lan kacepetan maksimum "monster" iki yaiku 370 km / jam. Mesthi wae, iki ora padha karo pesaing supercar ing dhaptar, nanging malah tokoh iki pancen apik tenan.