Apa beban ing AC?

AC ing mobil ora ana maneh fitur mewah, nanging piranti standar. Nanging, ora kabeh pembalap elinga yen pangopènan biasa penting kanggo operasi Gamelan saka kabeh sistem. Ing artikel dina iki kita bakal pitutur marang kowe apa isi saka AC lan apa iku penting banget.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Apa fungsi refrigerant ing AC?
• Carane isi kondisioner?
• Sepira kerepe AC kudu dipriksa?

Suwe-suwe ngomong

Jumlah refrigeran sing bener penting kanggo fungsi sistem AC sing bener. Dheweke tanggung jawab ora mung kanggo ngedhunake suhu udhara, nanging uga kanggo lubrication komponen sistem. Tingkat refrigeran terus saya suda amarga bocor cilik ing sistem, mula kudu ngilangi kekurangan kanthi ngrampungake AC paling sethithik setaun.

Kepiye kondhisi udara?

AC minangka sistem tertutup ing ngendi refrigeran sirkulasi.... Ing wangun gas, dipompa menyang kompresor, ing ngendi dikompres, saéngga suhu mundhak. Iku banjur lumebu ing condenser ngendi cools lan condenses minangka asil saka kontak karo udhara mili. Ing refrigerant, wis ing wangun Cairan, lumebu ing dryer, kang wis diresiki lan banjur diangkut menyang tutup expansion lan evaporator. Ing kana, amarga tekanan mudhun, suhu mudhun. Evaporator dumunung ing saluran ventilasi, supaya udhara liwat iku, kang, nalika digawe adhem, lumebu ing interior mobil. Faktor kasebut bali menyang kompresor lan kabeh proses diwiwiti maneh.

Unsur penting saka tata letak

Carane gampang iku kanggo guess jumlah refrigerant cukup perlu kanggo operasi efisien saka sistem air conditioning... Sayange, level kasebut suda sajrone wektu, amarga ana bocor cilik ing sistem kasebut. Ing setahun, bisa nyuda malah 20%! Nalika kondhisi hawa wiwit kerja kurang efisien, perlu ngisi kesenjangan. Pranyata metu sing coolant banget sethitik mengaruhi ora mung comfort saka penumpang, nanging uga negara saka sistem dhewe. Iku uga tanggung jawab kanggo lubrication komponen saka sistem air conditioning.utamane kompresor, sing penting kanggo operasi sing tepat.

Apa tampilan AC ing laku?

Ngisi AC mbutuhake ngunjungi bengkel sing dilengkapi piranti sing cocog. Sajrone mrikso gedhe, refrigerant rampung dibusak saka sistem, lan banjur vakum digawe kanggo ndeteksi bisa bocor ing pipo... Yen kabeh wis rampung, kondisioner hawa diisi kanthi jumlah coolant sing bener bebarengan karo lenga kompresor. Kabèh proses otomatis lan biasane njupuk bab jam.

Sepira kerepe sampeyan servis AC?

Supaya ora ngrusak segel ing pipa AC, Setaun sepisan, perlu ngisi tingkat cairan lan mriksa kekuwatan sistem kasebut. Paling apik kanggo drive menyang situs ing spring kanggo nyiapake mobil kanggo panas mbesuk. Nalika ngunjungi bengkel uga worth jamur kabeh sistem lan ngganti Filter kabinsing tanggung jawab kanggo kualitas udara ing mobil. Mangkono, kita nyingkiri ambu ora enak sing metu saka udhara sing diwenehake, sing minangka asil pangembangan mikroorganisme sing mbebayani.

Kepiye cara nggunakake AC supaya tetep apik?

Kaya sing wis kasebut sadurunge, coolant nduweni sifat pelumas, mula kunci kanggo njaga sistem AC sampeyan lancar. nggunakake biasa... Interupsi sing dawa digunakake bisa nyebabake tuwa segel karet lan, minangka asil, malah bocor sistem. Mulane, elinga kanggo nguripake AC ajeg, malah ing mangsa., utamané wiwit udhara pepe dening accelerates penguapan saka jendhela!

Apa sampeyan pengin ngurus AC ing mobil sampeyan? Ing avtotachki.com sampeyan bakal nemokake komponen lan aktivitas pendingin hawa kabin sing ngidini sampeyan ngresiki lan nyegerake AC dhewe.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,