Waspada ing sudhut wuta. Aturan jempol: ora weruh, aja nyopir!
Umume belokan ing Polandia minangka belokan wuta, yaiku ing ngendi visibilitas dipateni ing titik tartamtu amarga vegetasi, bangunan utawa alangan liyane ing njero belokan. We ngelingake sampeyan aturan kanggo wacana aman saka giliran kuwi.
– Rintangan ing njero kurva mbatesi tampilan pembalap. Selaras karo aturan safety ing kahanan kuwi tegese, pisanan kabeh, kalem mudhun, ngandika Zbigniew Veseli, direktur sekolah driving Renault.
Kacepetan aman kanthi wuta tegese kacepetan sing ngidini sopir mandhegake mobil ing bagean dalan sing lagi dideleng. Iki bakal nyegah tabrakan karo alangan sing ora katon. Sampeyan kudu eling yen kanggo mandeg darurat mobil sing lelungan kanthi kacepetan kira-kira 100 km / jam, jarak paling sethithik 80 meter dibutuhake. Dawane pas gumantung ing kahanan cuaca, lumahing dalan, kondisi ban, kondisi driver lan wektu reaksi sing cocog.
Para editor nyaranake:
Apa mobil anyar aman? Asil tes kacilakan anyar
Nguji Volkswagen Polo anyar
Bir persentase kurang. Bisa padha mimpin dening mobil?
Deleng uga: Cara ngrawat baterei?
Dianjurake: Priksa apa sing ditawakake Nissan Qashqai 1.6 dCi
- Sing luwih dhuwur kacepetan ing ngleboke menyang giliran, luwih angel kanggo tetep ing trek. Drivers asring overestimate skills sing, lan ing acara saka siji karo lapangan winates saka sesanti, nalika kita sok dong mirsani kendaraan oncoming utawa alangan sing ora dikarepke, iku uga kasep kanggo nanggepi, Renault pelatih sekolah driving ngelingake. .
