Opel Astra GTC Sport 2012 review
Wah, mobil apik tenan. Hatchback Astra Sport anyar Opel setara karo sing paling apik saka segi gaya. Nduwe siluet sing apik banget ing dalan, utamane sing ditumpaki - toko Astra paling dhuwur kanthi rega $ 33,490 kanggo manual enem-kacepetan.
Biaya
Drive kita $40k plus transmisi otomatis enem-kacepetan, sasis lentur-tunggangan lan cahya ngarep adaptif, nambah loro ewu saben, plus liyane $700 kanggo Paint metalik lan ewu kanggo 19-inch wheel liwat karo standar 18.
Kita padha rada mamang babagan misi Opel Australia kanggo munggah menyang kategori premium, nanging mobil iki dikirim ing. Nawakake rasa nyopir premium, interior atraktif lan fungsional, lan kualitas mbangun paling ora cocog karo kompetisi.
Nanging babagan dhuwit, bakal saingan karo Mazda3 SP25 (kurang XNUMX), Lancer VRX (kurang XNUMX) lan Ford Focus Sport (kurang luwih XNUMX).
PERALATAN
Iku mobil Newest ing wilayah karo persil saka tutul becik kalebu suspensi olahraga sudo lan setir olahraga, spoiler mburi, kontrol iklim zona dual, sistem audio premium, lungguh nav, kursi digawe panas, kursi chiropractic, telpon Bluetooth karo kontrol swara, otomatis dimming. jenis mburi. pangilon, wipers otomatis lan lampu, cruise, rem parking elektrik lan kacepetan limiter antarane peralatan loman sawijining.
Nanging ora ana paddle shifter lan duwe spare part kanggo ngirit papan. Keluhan cilik ing skema sing luwih gedhe.
ENGINES
Daya asalé saka mesin bensin 1.6 liter turbocharged kanthi 132kW/230Nm. Kerjane luwih apik ing mode olahraga, menehi respon throttle sing luwih cepet lan rasa sasis sing luwih rame. Irit bahan bakar yaiku 7.3 liter saben 100 km kanthi transmisi manual, sing rada luwih apik tinimbang transmisi otomatis, sing cepet nganti 0 km / jam sajrone 100 detik.
Nyopir
Nyaman kanthi corak sporti kaya sing bakal dakcritakake babagan tunggangan Astra, sing uga nggawe mobil cukup nyaman ing bagean twisty. Tresna kursi lan akeh ruang kargo, nanging legroom kursi mburi rada cramped amarga penumpang kursi ngarep gedhe.
Saka jog pembalap, kabeh iku positif - ana apa-apa kanggo sambat - iku nitih uga, muter sak akselerasi cukup, Gamelan, sepi, bisa diatur.
Putusan
Pitakonan mung rega ... amarga kompetisi dhuwur banget.
