Pembersih kompartemen mesin: aturan panggunaan lan rating produsen paling apik

Panggunaan pembersih njamin safety. Penyebab pertama kebakaran ing mesin yaiku insulasi sing wis karat amarga akumulasi rereget. Kawilujengan saka kedadean kuwi ana ing tanganmu.

Pasar pembersih kompartemen mesin oversaturated karo rega, jinis aksi, volume lan komposisi. Pandhuan iki mbantu sampeyan nggawe prioritas.

Jinis dana

Pilihan Cairan kanggo kompartemen engine kuwat, mbusak polusi paling angel. Diwenehake minangka konsentrat, mbutuhake pengenceran lan bisa ngobong kulit. Nalika sesambungan, pancegahan kudu ditindakake. Minimal sing dibutuhake: sarung tangan, kacamata, topeng utawa respirator. Sawetara produk kuwat banget yen bakal ngrusak ban, bagean plastik lan kemasan yen ora diencerake miturut pandhuane.

Pembersih busa minangka pilihan populer sing ora mbutuhake mbilas nganggo banyu. Minangka aturan, padha diwenehake ing komplong 450-600 ml, dirancang kanggo siji nggunakake. Ora kuat kaya jinis cairan: sampeyan kudu mbantu nganggo gombal utawa sikat. Dana asring ora cukup, amarga kanggo reresik lengkap, sampeyan kudu aplikasi kaping pirang-pirang, nanging kauntungan ing mobilitas.

Jinis pembersih

Formula adhedhasar petroleum minangka pelarut sing kuwat. Ngatasi lemak sing ditinggal sawise bensin, lenga lan pelumas liyane. Masalah karo produk kasebut yaiku lack of versatility: padha ngatasi luwih elek karo rereget.

Cara milih

Komposisi saka degreaser engine nemtokake detergensi sawijining. Konsentrasi sing agresif banget mbutuhake pengenceran, mbebayani tanpa peralatan pelindung. Opsi manual kanggo aplikasi cepet ora luwih apik, amarga asring ora ngatasi noda jelaga, tar.

Yen sampeyan arep nyopir kanthi cepet utawa nindakake perawatan ing njero ruangan, mula sampeyan kudu milih ambu sing toleran. Sawetara pembersih duwe ombre kimia sing kuwat, liyane wangi entheng, nanging malah ora nyenengake.

Saben pembersih dirancang supaya bisa digunakake kanthi aman ing jinis permukaan tartamtu, mula sampeyan kudu golek produk sing ora bakal ngrusak cat, karet, plastik, utawa krom.

Contone, senyawa sing ora cocog karo plastik bakal nyebabake retak, lemes, lan ngeculake materi kasebut. Karet, nalika kontak karo jinis konflik, abuh, nyusut, utawa malah larut. Kabeh manufaktur ngumumake safety komposisi sing ana hubungane karo jinis permukaan kasebut: tindakake deskripsi ing kemasan.

Pilihan saka purifier

Pilih volume miturut kabutuhan pribadi. Coba perlu kanggo ngencerake lan frekuensi panggunaan.

Paling praktis yaiku alat universal. Sanajan produk kanggo kompartemen mesin dirancang khusus, akeh sing bisa digunakake kanggo mbusak pelumas saka piranti, peralatan, komponen suspensi.

Formula produk kasebut biasane ngemot alkohol sing gampang kobong lan pelarut hidrokarbon. Padha luwih murah lan luwih efisien, nanging luwih mbebayani. Tanpa ventilasi ing garasi, cedhak geni, welding sparks utawa lumahing panas, padha ora bisa digunakake.

Degreaser sing ora gampang kobong ngindhari masalah, nanging luwih larang. Uga, produk reresik beracun, ngemot pelarut mbebayani: trichlorethylene, perchlorethylene. Nggarap komponen kasebut nyebabake sirah, pusing. Priksa manawa sampeyan maca pandhuan kanggo nggunakake sadurunge tuku.

Carane nggunakake

Gumantung saka jinis lan komposisi, skema operasi beda, nanging ana 5 aturan umum.

Nggunakake resik

Yen sampeyan tuku aerosol manual, sampeyan kudu:

• mirsani langkah-langkah safety sing ditemtokake ing aturan;
• ngisolasi unsur elektronik lan saluran udara kanthi film;
• nyemprotake isi;
• ngenteni sawetara menit;
• wisuh mati.

Rincian proses kasebut ditemtokake dening pabrikan ing pandhuan. Contone, sawetara aerosol digunakake ing mesin sing anget lan liyane ing mesin sing adhem. Uga, wektu operasi optimal saka komponen resik beda, kang mengaruhi wektu nunggu sadurunge mbilas.

Bab liyane yaiku yen sampeyan tuku konsentrat. Kanggo nggunakake, diencerke karo banyu miturut instruksi lan sprayer dibutuhake.

Rating tawaran populer

Ruang lingkup kabeh pembersih sing ditampilake kalebu lenga, area pelumas, bledug rem, celengan lumpur. Produsen sawetara produk ngaku sukses ing uyah dalan utawa celengan tar abot.

Pembersih kompartemen mesin Liqui Moly

Diwenehake ing 400 ml komplong: cukup kanggo siji nggunakake. Iku biaya 800 rubles. - pilihan sing paling larang dianggep nalika ngitung rega saben 100 ml. produk.

Pembersih kompartemen mesin Liqui Moly

Ngilangi lenga, pelumas, tar lan rem. Netral kanggo plastik, karet lan cat, ora ngemot hidrokarbon klorinasi (CFC).

Sampeyan perlu kanggo nyemprotake ing jarak 20-30 cm.Komponèn dianggo kanggo 15-20 menit, banjur prodhuk wis sakabeheng. Liqui Moly minangka rumus sing paling kuat, kajaba konsentrat. Semprotan kasebut gampang digunakake, larang, nanging uga ngumbah rereget sing wis lawas. Iku uga efektif marang celengan, kang penting nalika wisuh unsur internal engine.

Runway Foamy Engine Cleaner

Isine 650 gr. Regane kira-kira 500 rubel. Versi busa, nggarap lenga, rereget, bledug. Neutral kanggo plastik lan karet, nanging ora kanggo Paint.

Runway Foamy Engine Cleaner

Silinder kudu disimpen adoh saka piranti pemanas, geni sing mbukak, las. Aja panas ing ndhuwur +50 ℃: iki minangka aturan kanggo kabeh pembersih, utamane kanggo pembersih busa. Siram mesin nganti adhem, sawise diproses ora diuripake. Tanpa bantuan rerumput, komposisi bisa dadi luwih elek, cepet ambruk: malah pabrikan menehi saran kanggo mbantu produk kasebut nganggo tangan sampeyan.

Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER

Bisa - 0.45 l. Rega - 600-700 rubel. Konflik karo cat: kudu dicuci langsung. Sadurunge digunakake, anget mesin nganti 50-60 ° C, banjur mateni. Iku utamané ora dianjurake kanggo njaluk ing komponen elektronik.

Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER

Kerjane nganti 15 menit, sawise iku kudu dicuci. gampang kobong.

Semprotan busa ASTROhim

"botol 650 ml kab. Biaya budget, nganti 300 rubel. Mlaku ing mesin anget. Aman kanggo plastik lan karet, ora apik kanggo cat. Tukang listrik kudu ditutupi karo cellophane. Sadurunge nggunakake, mobil wis warmed munggah sethitik, prodhuk wis Applied saka adoh, ninggalake kanggo 10 menit, sakabeheng lan lumahing garing.

Semprotan busa ASTROhim

Nalika umpluk tetep vertikal, ora bisa nangani potongan gedhe saka rereget utawa tar. Murah nanging ora bisa dipercaya.

Pembersih Mesin Suket

Diwenehake ing volume 600 ml., 1, 5, 21 liter. Biaya siji liter kira-kira 300 rubel. Konsentrasi alkalin diencerke banyu kanthi rasio 1: 4 nganti 1: 9 ing bentuk busa. Proporsi kanggo sprayer yaiku 1:50-1:120 (8-20g / l). Aplikasi sawise ngumbah awal bagean saka bledug. Tansah ora luwih saka 2 menit.

Pembersih Mesin Suket

Kauntungan ing macem-macem volume sing ditawakake lan formula reresik sing agresif. Nanging alat iki minangka konsentrasi: kudu diencerke, lan sprayer kudu bisa digunakake.

Lavr Foam Motor Cleaner Kab

480 ml bisa karo dispenser. Regane kira-kira 300 rubel. Digunakake ing mesin sing anget. Saluran udara lan listrik ditutup, komposisi busa ditrapake 5 menit.

Lavr Foam Motor Cleaner Kab

Volume ora tansah cukup, utamané kanggo jeeps, lan botol bocor ing prapatan karo pemicu sak uyuh. Nanging, rumus kasebut dhewe mbusak reregetan lan reregetan minyak.

Busa resik njaba Kerry

Aerosol 520 ml Kab. Rega - nganti 400 rubel. Aman kanggo karet lan plastik. Sanajan pabrikan ngaku yen cat ora ngancam apa-apa yen kena, luwih becik ngumbah campuran saka lapisan kasebut.

Busa resik njaba Kerry

Ora ngemot etanol, metanol, lenga. Aplikasiake ing mesin sing digawe panas nganti 50-60 °C. Semprotan kanggo 15 menit: sikat luwih disenengi umpluk, malah karo jumlah gedhe, cepet settles. Asil rata-rata: luwih ringkih tinimbang Liqui Moly, nanging luwih kuwat tinimbang ASTROhim.

PHENOM FN407

Volume - 520 ml. Luwih murah tinimbang Kerry, nanging uga dianggo. Rega arang tekan 350 rubel. Iki minangka analog liyane saka sprayer busa: cara aplikasi padha karo Kerry.

PHENOM FN407

Iku luwih apik kanggo nggunakake kanggo Nyegah saka kompartemen engine, lan wisuh kontrol karo umpluk konsentrasi utawa luwih efektif.

Keuntungan

Ngresiki lan njaga isi ing hood ngluwihi umur mesin kanthi nyegah nyandhang bagean. Kajaba iku, sampeyan bakal bisa nemokake masalah sing didhelikake. Mekanik asring nandheske sambungan antarane suhu mesin lan kontaminasi: sing resik luwih dilindhungi saka overheating, utamane ing mangsa panas.

Pangopènan reguler bakal nggawe mesin katon seger. Yen sampeyan arep kanggo ngedol mobil, rega mesin reged lan rusak bakal luwih murah.

Panggunaan pembersih njamin safety. Penyebab pertama kebakaran ing mesin yaiku insulasi sing wis karat amarga akumulasi rereget. Kawilujengan saka kedadean kuwi ana ing tanganmu.

Maca uga: Aditif ing transmisi otomatis nglawan tendhangan: fitur lan rating produsen paling apik

Tip kanggo milih

Ing ngisor iki minangka ciri sing kudu digatekake:

• Hitung rasio rega saben 100 ml. Akeh aerosol sing katon murah kudu dituku saliyane, amarga. siji bisa ora cukup, utamané kanggo jeeps. Sawetara varietas sing dianggep murah mung ukurane luwih cilik.
• Waca pratelan reaksi kanggo bagean karet, cat, plastik. Produsen ngerti pentinge aspek iki kanggo para pelanggan kanthi menehi informasi safety kanggo lapisan. Yen sanajan sawise telusuran sing suwe sampeyan ora nemokake informasi sing cocog, aja lali nyisihake campuran kasebut.
• Waca pandhuan kanggo nggunakake lan safety: konsentrasi kudu diencerke, agresif kanthi kimia, nanging mbusak rereget sing luwih apik, nalika kaleng semprotan gampang digunakake, nanging ora efektif. Nemtokake conto sing cocog kanthi nimbang langkah keamanan sing cocog.
• Nalika tuku ing mangsa, pilih opsi sing ora sensitif marang pembekuan.
• Nilai Ph: sing luwih dhuwur, rumus sing luwih agresif. Ph ditulis ing paket, njupuk menyang akun pengenceran bener miturut pandhuan.

Kabeh ciri kasebut bisa ditemokake sadurunge tuku ing katrangan produk.

Carane wisuh mesin? Plak KA-2 BBF Abro Grass engine cleaner test