Review ban mangsa "KAMA-505" karo reviews saka pihak sing nduweni mobil
Isi
Pola khusus sing dikembangake kanggo ban mangsa Kama-505 Irbis ngemot alur jero: liwat wong-wong mau, keripik es dibusak, rereget lan banyu saka saluran salju sing ilang. Iga tengah V-shaped tumindak minangka wedge anti-salju. Bebarengan karo checkers gedhe, menehi flotasi apik ing salju.
Tinjauan ban mangsa Kama-505 menehi kesaksian babagan popularitas ing antarane pamilik mobil merek VAZ, Nexia, Hyundai Accent, Kia Rio. Karet Kama Irbis èfèktif ngatasi masalah kanggo njamin stabilitas lan kontrol mobil ing es lan salju.
Karakteristik ban mangsa "KAMA-505"
Ban "Kama-505 Irbis", diprodhuksi ing Nizhnekamsk, dirancang kanggo operasi ing mangsa kadhemen ing mobil penumpang. Kinerja Tubeless, kaya sing dituduhake dening tandha Tubeless, nyuda kemungkinan depressurization lan nambah safety nyopir kanthi kacepetan dhuwur.
Reviews ban mangsa studded "Kama-505 Irbis" konfirmasi tambah resistance slip. Spike diprodhuksi nggunakake teknologi Finlandia, duwe wangun teardrop, digawe nganggo rong flensa. Desain iki, landing jangkar lan susunan ing 12 larik nyedhiyakake genggeman, rem cepet ing es, jarak rem sing cendhak.
Karet KAMA-505
Ban dilengkapi katup tipe LB kanthi awak karet miturut GOST 8107. Desain radial njamin traksi sing apik lan sifat dinamis kendaraan. Urip layanan sing diumumake yaiku 5 taun, saliyane, pabrikan menehi jaminan.
| Ukuran standar | Jembar profil, mm | Indeks kapasitas bantalan | Beban maksimum ing siji wheel, kg | Indeks kacepetan | kacepetan maksimum km / h |
| 155 / 65 R13 | 155 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 175 / 70 R13 | 175 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 175 / 65 R14 | 175 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 185 / 60 R14 | 185 | 82 | 475 | Т | 190 |
| 195 / 65 R15 | 195 | 91 | 615 | Q | 160 |
Katrangan saka ban mangsa "KAMA-505 Irbis"
Fitur khas model iki yaiku anané spike khusus lan desain ban khusus. Reviews ban Kama-505 nuduhake tambah rigidity lan kekuatan saka produk amarga akeh sipes multidirectional ing lumahing sisih ban. Anchor lugs dumunung ing wilayah Pundhak, kang nambah stabilitas mesin lan kemampuan kanggo maneuver.
Pola khusus sing dikembangake kanggo ban mangsa Kama-505 Irbis ngemot alur jero: liwat wong-wong mau, keripik es dibusak, rereget lan banyu saka saluran salju sing ilang. Iga tengah V-shaped tumindak minangka wedge anti-salju. Bebarengan karo checkers gedhe, menehi flotasi apik ing salju.
Pabrik studding ditindakake kanthi ngenalake unsur logam menyang sarang khusus sing dibentuk sajrone vulkanisasi - proses teknologi interaksi karet kanggo nyambungake molekul menyang kothak spasial siji. Pendekatan iki nyuda resiko microcracks, ndawakake umur layanan. Ketahanan nyandhang lan daya tahan tambahan diwenehake dening lapisan anti-karat rong lapisan saka spike.
Meja ukuran ban "KAMA-505"
Ukuran standar minangka informasi dhasar babagan ban, ngemot 3 nilai, dituduhake liwat tandha hubung utawa tandha pecahan, lan nggambarake informasi ing ngisor iki:
- jembaré profil ing mm;
- persentase dhuwur lan jembar profil;
- sebutan desain ban (R - radial) lan diameteripun utama ing inci.
Ukuran kasebut ditrapake ing ban nalika menehi tandha.
| Dhiameter rim, inci | Ukuran standar |
| R13 | 155/65 |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175/65 |
| R14 | 185/60 |
| R15 | 195/65 |
Reviews nduweni mobil bab ban mangsa "KAMA"
Njlèntrèhaké pengalaman karo ban mangsa Kama-505, kedhaftar nyathet kinerja apik ing es, kekuatan lan kekiatan. Narik kawigaten lan regane dhuwit.
KAMA-505
Umpan balik babagan "KAMA-505"
Ing mangsa, ban "Kama-505", miturut salah siji saka panuku, malah karo nggunakake intensif ing kacepetan dhuwur rada rusak, mancep padha wadi. Senadyan kasunyatan sing paling saka lelungan njupuk Panggonan ing dalan ala lan ing kutha, ngendi watesan kacepetan asring diganti.
Karet KAMA-505
Umume pangguna nyathet:
- tenacity saka studs;
- resistensi nyandhang;
- kualitas anti-slip banget;
- tingkat gangguan ditrima.
Ban KAMA-505 Kab
Ulasan ban "KAMA-505"
Motorist nyathet patensi sing apik ing salju. Ban "Kama-505" gampang ngatasi drifts, ngijini sampeyan kanggo metu saka snowdrifts.
Komentar babagan ban "KAMA-505"
Ringkesan pengalaman pembalap lan reviews ban mangsa Kama Irbis, kita bisa nganakke sing, ing rata-rata, nganti 35 ewu km pass sadurunge ngganti ban - bab 3 mangsa. Pamilik mobil menehi ciri urip layanan kanthi cara sing beda-beda: kabeh gumantung saka intensitas lelungan, gaya nyopir lan kondisi dalan.
Reviews ban studded "Kama-505" konfirmasi kaluwihan undeniable sing:
- linuwih sinau;
- kekuatan lan kekiatan;
- stabilitas ing es;
- rasio kualitas rega.
Biaya murah, kinerja banget lan akeh review positif nerangake popularitas ban mangsa Kama-505 antarane motor ing babagan budget.
