Smart Forfour 2005 Review: Test dalan
Ing ndhuwur tumpukan hip-hop wiwit dina dheweke tekan dalan, Jazz wis dethroned minangka raja pinter Forfour badass.
Faktor funk diwiwiti kanthi jeneng Forfour, sing dipilih amarga Smart paling anyar dirancang kanggo wong papat.
Iki uga bisa digunakake kanggo Fortwo, sing ngluncurake merek kasebut lan wis disetujoni kanggo parkir rong mobil ing siji papan ing pirang-pirang kutha ing Australia amarga dawane mung telung meter.
Maneh, Smart sporti diarani roadster. opo wae.
Pendekatan enom kanggo Forfour dibayangke ing kabeh saka gendheng polikarbonat mobil kanggo lawang plastik lan dashboard kebungkus kain.
Desain saiki minangka salah sawijining sing paling modis ing dalan lan terus narik perhatian.
“Wah! Apa iki?" Annette takon nalika dheweke nemokake Forfour.
“Beda. Aku ora yakin yen aku seneng karo dheweke, nanging dheweke mesthi beda, ”ujare Todd ing stasiun layanan.
Forfour mung kaya mobil.
Iku kanggo wong sing pengin katon, sing pengin wong ngerti sing beda, lan sing pracaya merek Baby Benz duwe soko kanggo wong-wong mau.
Nanging Forfour ora kaya sing katon. Ing kasus apa wae, ora.
Iki minangka asil saka program pangembangan bebarengan karo Mitsubishi Colt sing kalebu kabeh saka mesin nganti underbody, lan dipasang ing pabrik Nedcar ing Holland.
Nanging kita ndamel Colt, lan Smart temen beda. Iku luwih urip, luwih apik lan, ora kaget kanggo merek Benz, luwih larang.
Luwih larang kanggo nindakake iki amarga rega wiwitan Forfour kanthi mesin 23,900 liter yaiku $ 1.3. Sampeyan bisa nyedhaki $ 30,000 kanggo mobil kanthi mesin 1.5 liter lan sawetara peralatan tambahan. Iki ing kelas ngendi akeh mobil regane kurang saka $20,000, lan malah ndhuwur-mburi Jazz VTi-S biaya $21,790.
Isih, rega ora ngrugekake dodolan, lan DaimlerChrysler ujar manawa Forfour menehi merek Smart ing lantai showroom.
Penjualan Smarts mundhak 240 persen wulan kepungkur, saka 20 kendaraan ing Januari 2004 dadi 68 taun iki.
Ora kaya ngono, nanging nuduhake manawa merek kasebut nyedhaki massa kritis sing dibutuhake ing Australia.
Ora ana gunane mobil sing apik yen ora ana sing ndeleng, nanging Forfour pancen apik banget.
Forfour Australia luwih cedhak karo model lengkap sing didol ing Eropa lan duwe kabeh saka AC lan CD nganti velg 15-inch lan power windows.
Smart kaget dening nanggepi mobil, utamané popularitas saka versi 1.5 liter luwih larang, lan dipeksa kanggo trip khusus kanggo Jerman kanggo Simpenan ing Penyetor.
"Kabeh wong meksa mesin sing luwih gedhe," ujare juru bicara Smart Tony Andreevski.
"Kita panginten wong bakal luwih sensitif rega, mula kita pesen mobil 1.3 liter, nanging kebalikane uga."
Dheweke uga ujar manawa transmisi manual semi-otomatis $ 1035 Softouch Plus uga luwih populer tinimbang sing dikarepake.
