Ringkesan ban Viatti Velcro karo reviews pemilik: milih pilihan sing paling apik
Isi
Reviews karet "Viatti"-Velcro nunjukaké sing paling optimal kanggo pindhah ing wilayah kutha ing aspal. On grip es ora paling apik. Amarga garis saluran banyu sing dipikirake kanthi cepet, kelembapan lan salju dibusak saka ban kanthi cepet, sing mbantu ora nggawe masalah kanggo driver nalika proses nyopir. Anane pola asimetris nyuda risiko skidding. Iki njamin safety cornering ing sadawane radius sing dibutuhake.
Ing mangsa kadhemen, safety lan comfort saka driving gumantung ing pilihan tengen saka karet kanggo mobil. Tinjauan nyata saka ban Velcro mangsa Viatti bakal mbantu sampeyan nggawe keputusan.
Teknologi apa sing digunakake kanggo ngasilake ban Velcro mangsa "Viatti"
Produsen ban merek Viatti ing Rusia yaiku Nizhnekamskshina PJSC. Ing kene, kanthi inisiatif Wolfgang Holzbach, pangembang merek Continental, dheweke nggawe produk berteknologi tinggi kanthi kualitas Eropa, cocok kanggo nyopir ing kabeh zona iklim Federasi Rusia. Ban digawe ing peralatan Jerman otomatis. Miturut cara, ing 2016 diprodhuksi ban 500 yuta saka model Viatti Bosco.
Insinyur tanduran mutusake supaya ora ngethok ban mangsa. Kanggo produksi karet, campuran digunakake sing nggabungake karet sintetik lan alam kanthi proporsi sing ketat.
Ban Velcro mangsa "Viatti"
Thanks kanggo optimasi produksi, ban saka Viatti kasedhiya kanggo pelanggan sanajan karo tingkat cilik saka income awis.
Apa ciri-ciri ban Viatti winter non-studded?
Viatti, kaya karet otomotif liyane, nampa komentar sing nggumunake lan ora ramah saka para pengendara. Pamilik mobil sing ninggalake saran ing Viatti mangsa ban non-studded ngringkes: iku mokal kanggo entuk kualitas becik ing biaya kurang.
Ban Viatti Brina V-521
Ban dirancang kanthi indeks kacepetan T (ora luwih saka 190 km/jam), R (nganti 170 km/jam) lan Q (kurang saka 160 km/jam). Dhiameteré antara 13 nganti 18 inci. Jembaré ana ing kisaran 175 - 255 mm, lan dhuwuré saka 40% nganti 80%.
Reviews karet "Viatti"-Velcro nunjukaké sing paling optimal kanggo pindhah ing wilayah kutha ing aspal. On grip es ora paling apik. Amarga garis saluran banyu sing dipikirake kanthi cepet, kelembapan lan salju dibusak saka ban kanthi cepet, sing mbantu ora nggawe masalah kanggo driver nalika proses nyopir.
Ban Viatti Bosco S/TV-526
Ramp ngliwati lalu lintas kanthi kacepetan maksimal 190 km/jam. Tahan beban maksimal ing siji ban 750 kg. Ulasan ban Velcro mangsa "Viatti" biasane positif. Pembalap nyathet yen ban nindakake tugas sing apik kanggo ngatasi tutup salju. Pola tapak khusus nyedhiyakake sistem sing efisien banget kanggo ngilangi salju lan banyu cair.
Tabel ukuran ban Velcro "Viatti"
Nganalisa reviews ban mangsa non-studded "Viatti", iku penting kanggo nimbang dimensi lereng:
| Dhiameter | Nandhani |
| R 13 | 175-70 |
| R 14 | 175-70; 175-65; 185-70; 165-60; 185-80; 195-80
|
| R 15 | 205-75; 205-70; 185-65; 185-55; 195-65; 195-60; 195-55; 205-65; 215-65; 195-70; 225-70 |
| R 16 | 215-70; 215-65; 235-60; 205-65; 205-55; 215-60; 225-60; 205-60; 185-75; 195-75; 215-75 |
| R 17 | 215-60; 225-65; 225-60; 235-65; 235-55; 255-60; 265-65; 205-50; 225-45; 235-45; 215-55; 215-50; 225-50; 245-45 |
| R 18 | 285-60; 255-45; 255-55; 265-60 |
Pros lan cons saka ban Velcro mangsa "Viatti" miturut pemilik mobil
Akeh reviews mangsa Velcro ban "Viatti" dipérang dadi positif lan negatif. Umume, pendapat pembalap babagan ban positif.
Review babagan karet "Viatti"
Ban Viatti Velcro nduweni kaluwihan ing ngisor iki:
- Kemampuan kanggo aman sudhut ing kacepetan dhuwur.
- Uga nyoto mitigasi saka kejut asil nalika nyopir liwat jugangan, joints ing aspal lan irregularities dalan liyane. Iki bisa ditindakake kanthi nggunakake teknologi VRF, sing ngidini ban bisa adaptasi kanthi bener ing permukaan dalan ing ngisor.
- Stabilitas sajrone kabeh maneuvers amarga anané pola asimetris lan sudut inklinasi sing optimal saka alur longitudinal-transverse ing hubungane karo vektor gerakan mesin.
- Ora ana swara nalika nyopir.
- Potongan sisih sing tahan lama sing tahan nganggo apik.
- Murah regane
Mratelakake panemume babagan karet "Viatti"
Pembalap uga nyorot kekurangan:
- Bobot mati sing nyengsemake ban digandhengake karo tingkat kekuatan sing dhuwur.
- Daya tarik sing ora apik karo permukaan sing ndasari nalika nyopir ing salju utawa es sing akeh banget.
Apa sing nduweni mobil ngomong babagan Viatti
Ringkesan review babagan ban Viatti Velcro, kita bisa nyimpulake yen garis kasebut minangka solusi anggaran paling apik kanggo para pembalap sing lelungan kanthi mobil ing wilayah kutha.
