Ringkesan model VAZ 2104

Pabrik Otomotif Volga wis ngasilake akeh model klasik lan digunakake kanggo panggunaan pribadi. Lan yen produksi wiwit karo sedans, mobil pisanan ing station wagon ana "papat". Awak anyar lan fitur-fitur anyar saka model kasebut langsung narik kawigaten para panuku.

Ringkesan model: VAZ 2104 tanpa hiasan

Sawetara wong ngerti yen VAZ 2104 ("papat") uga duwe jeneng manca Lada Nova Break. Iki limang-seater station wagon, kang belongs kanggo generasi kapindho "klasik" AvtoVAZ.

Model pisanan ninggalake pabrik ing September 1984 lan kanthi mangkono ngganti station wagon generasi pisanan - VAZ 2102. Senajan kanggo taun liyane (nganti 1985), Volga Automobile Plant diprodhuksi loro model ing wektu sing padha.

"Papat" - stasiun wagon pisanan ing baris VAZ

Mobil VAZ 2104 digawe ing basis saka VAZ 2105, mung padha duwe beda wujud:

• mburi elongated;
• lempitan mburi sofa;
• tambah tank gas nganti 45 liter;
• wiper mburi karo mesin cuci.

Aku kudu ujar manawa "papat" kasebut aktif diekspor menyang negara liya. Ing total, 1 VAZ 142 unit diprodhuksi.

Model ekspor kanggo pasar mobil Spanyol

Bebarengan karo VAZ 2104, uga diprodhuksi modifikasi, VAZ 21043. Iki mobil luwih kuat karo engine karburator 1.5 liter lan gearbox limang kacepetan.

Video: review saka "papat"

Технические характеристики

Mobil ing station wagon bobote sethitik, mung 1020 kg (kanggo comparison: "limang" lan "enem" ing sedan luwih bobot - saka 1025 kg). Dimensi VAZ 2104, preduli saka konfigurasi, tansah padha:

• dawa - 4115 mm;
• jembaré - 1620 mm;
• dhuwur - 1443 mm.

Basis "lima" wis ditingkatake lan diowahi kanthi signifikan

Thanks kanggo baris mburi foldable volume gedhe bisa tambah saka 375 kanggo 1340 liter, kang digawe iku bisa kanggo nggunakake mobil kanggo transportasi pribadi, pondokan panas lan malah bisnis cilik. Nanging, mburi sofa mburi ora melu rampung (amarga desain tartamtu saka mobil), supaya iku mokal kanggo ngeterake mbukak dawa.

Kapasitas trunk bisa gampang ditambah karo kursi mburi lempitan

Nanging, unsur dawa gampang kanggo ndandani ing gendheng saka mobil, minangka dawa saka VAZ 2104 ngijini sampeyan kanggo ngeterake balok, ski, Papan lan produk dawa liyane tanpa resiko nggawe kahanan lalu lintas mbebayani. Nanging sampeyan ora bisa kakehan gendheng saka mobil, minangka kaku diwilang saka awak station wagon luwih murah tinimbang sedans saka VAZ generasi sabanjuré.

Transportasi barang bisa ora mung ing bagasi, nanging uga ing atap mobil

Beban total ing mobil (penumpang + kargo) ngirim ora ngluwihi 455 kg, yen ora, karusakan ing sasis bisa kelakon.

"Papat" dilengkapi karo rong jinis drive:

1. FR (rear-wheel drive) - peralatan utama VAZ 2104. Ngidini sampeyan nggawe mobil luwih kuat.
2. FF (ngarep-wheel drive) - milih model padha dilengkapi ngarep-wheel drive, kang dianggep luwih aman; versi sakteruse saka VAZ wiwit diprodhuksi mung ing ngarep-wheel drive.

Kaya wakil liyane saka "Lada", "papat" wis reresik saka 170 mm. Malah dina iki, iki cukup cukup reresik lemah, ngijini sampeyan kanggo ngatasi alangan dalan utama.

Spesifikasi mesin

Swara taun, VAZ 2104 dilengkapi unit daya saka kapasitas beda: saka 53 kanggo 74 daya kuda (1.3, 1.5, 1.6 lan 1.8 liter). Rong modifikasi (21048D lan 21045D) nggunakake bahan bakar diesel, nanging kabeh versi "papat" nggunakake bensin AI-92.

Model iki dilengkapi khusus karo instalasi karburator.

Gumantung ing daya saka engine, konsumsi bahan bakar uga beda-beda.

Tabel: konsumsi bahan bakar rata-rata saben 100 km trek

Bundling	Konsumsi bahan bakar, l / 100 km	Bahan bakar digunakake
1.8 MT 21048D	5,5	Bahan bakar solar
1.5 MT 21045D	8,6	Bahan bakar solar
1.6 MT 21041	8,8	Bensin AI-92
1.3 MT 2104	10,0	Bensin AI-92
1.5 MT 21043i	10,3	Bensin AI-92
1.5 MT 21043	10,3	Bensin AI-92

Akselerasi kanggo kacepetan 100 km / h VAZ 2104 ing 17 detik (iki minangka indikator standar kanggo kabeh VAZs diprodhuksi ing 1980-1990). Kacepetan maksimum mesin (miturut instruksi operasi) yaiku 137 km / h.

Tabel: paramèter saka motor "papat"

Jumlah silinder:	4
Volume kerja silinder, l:	1,45
Rasio kompresi:	8,5
Daya mesin sing dirating ing kacepetan crankshaft 5000 rpm,:	50,0 kW (68,0 hp)
Diameter silinder, mm:	76
Stroke piston, mm:	80
Jumlah katup:	8
Kacepetan crankshaft minimal, rpm:	820-880
Torsi maksimum ing 4100 rpm, N * m:	112
Urutan silinder:	1-3-4-2
Nomer oktan bensin:	95 (tanpa timbal.)
Sistem pasokan bahan bakar:	Injeksi disebar nganggo kontrol elektronik
Spark plug:	A17DVRM, LR15YC-1

Interior kendaraan

Interior asli saka VAZ 2104 duwe desain ascetic. Kabeh piranti, bagean lan produk dirancang kanggo nindakake fungsi sing, ora ana hiasan utawa malah Petunjuk saka sembarang solusi desain. Tugas perancang model kasebut yaiku nggawe mobil sing bisa digunakake kanggo lalu lintas penumpang lan barang, tanpa fokus ing kenyamanan lan kaendahan.

Ing kabin - pesawat minimal sing dibutuhake saka instruments lan kontrol kanggo mobil, standar kain pelapis interior karo nyandhang-tahan lan removable kulit gawean sirah restraints ing kursi. Gambar kasebut dilengkapi karo tikar lantai karet sing khas.

Desain interior "papat" dipinjam saka model dhasar, kajaba mung sofa mburi, sing digawe lempitan kanggo pisanan ing sajarah model VAZ.

Video: review saka kabin "papat"

Ringkesan interior VAZ 2104 (18+)

Mobil VAZ 2104 mandheg ing 2012. Mulane, malah dina iki sampeyan bisa ketemu penyayang sing ora ngganti kapercayan lan mung nggunakake mobil domestik sing wis dites dening wektu lan dalan.