Telpon anyar kanggo aplikasi subsidi kanggo kendaraan listrik "dijadwalake ing pungkasan 2021/XNUMX kuartal XNUMX"

Salah sawijining pembaca, sing ndhaptar skema subsidi EV sadurunge nanging ora entuk manfaat, nampa kabar sing nyenengake saka Dana Lingkungan lan Banyu Nasional. Iki nuduhake manawa subsidi kanggo kendharaan listrik kudu diwiwiti ing wulan Juni lan Juli 2021, yaiku, udakara setaun sawise wiwitan telpon kanggo proposal.

Telpon liyane kanggo aplikasi kanggo subsidi kanggo listrik ing 2,5 sasi?

Saka e-mail sing ditampa dening maca, kita sinau babagan iki rekrutmen 'program prioritas anyar' dijadwalake ing pungkasan 2021/QXNUMX lan iki Aplikasi bakal ditampa kanthi terus-terusan. ing 2021-2025 nganti kuota entek. Informasi sing sepisanan katon logis (wiwit saka ulang tahun), lan sing kapindho nyenengake, mula kudu dijelasake. Ya, asupan aplikasi sadurunge "terus-terusan", nanging "kontinuitas" iki gegayutan karo wektu sing ditemtokake kanthi ketat (26 Juni - 31 Juli). "Kontinuitas" ing kene minangka kebalikan saka telpon kanggo proposal, ing ngendi penulis proposal paling apik nampa dana.

Perjanjian miturut program sadurunge bisa ditandatangani nganti 30 Juni 2021. telpon anyar kanggo aplikasi bisa dadi mangkat tanggal 1 Juli. Utawa, luwih umum, ing Juli 2021. Kita nambahake yen kita nulis kabeh iki ing swasana ati subjunctive, amarga program pungkasan wis bola-bali ditundha.

Pesen kasebut ngumumake owah-owahan liyane. Inggih, bisa uga bakal ilang saka versi anyar program syarat kanggo nutupi paling sethithik 10 kilometer saben taun. Sadurungé wis digunakake kanggo nggayuh target pengurangan karbon. Pesenan kasebut katon konyol, nanging ana akal. Apa sing bakal katon saiki? Kita ora ngerti.

Pembaca pungkasane ngerteni manawa dokumen pp_zielony_samochod.pdf (ndeleng kene) wis diganti. Klausa 7.3.1.n katon ing kono:

yen ora ana kemungkinan nggawe keamanan ing bentuk penugasan hak miturut kabijakan asuransi tanggung jawab pihak katelu lan kabijakan asuransi tanggung jawab lengkap sing kasebut ing paragraf (a). j) ing kasus sing ditrapake, diijini mbayar subsidi sawise kadaluwarsa periode validitas sing kasebut ing paragraf (a). i) tanpa perlu nggawe keamanan.

Ing tembung liya: yen kita ora bisa nransfer asuransi menyang Dana Lingkungan lan Banyu Nasional - kita ngomong babagan kemungkinan mbalekake subsidi yen ana karusakan utawa nyolong mobil - Dana kasebut kanthi syarat bisa mbayar dhuwit sawise rong taun operasi mobil.. Yaiku, sawise sawetara wektu nggunakake paksa.

Nalika nglamar subsidi kanggo kendaraan listrik ing taun 2020, kita kudu ngatasi telung program paralel. Individu bisa nglamar pembiayaan kanthi jumlah 15 persen saka rega tuku mobil listrik, yaiku maksimal PLN 18 kanthi rega maksimal PLN 750.

Foto pambuka: dhuwit (c) Narodowy Bank Polski