Ngganti struts ngarep Nissan Qashqai
Generasi pisanan lan kaloro duwe beda ing antarane awake dhewe, kedadeyan ing saben generasi, lan, minangka aturan, ana sawetara jinis. Kanggo peralatan standar mobil, rak saka rong pabrikan digunakake - Tokile. Aortiser rong pipa, kanthi esophagus gas-lenga, utamane nggarap bubur. Miturut review saka paling pembalap, padha rada atos. Tokico stands duwe sumber daya kurang saka Saxon.
Kabeh A-pilar ing koleksi Nissan Qashqai ing taunan lan tengen. Penyerap kejut ngarep Qashqai J10 sacara konvensional dipérang dadi 3 jinis. 2 jinis pisanan mung ana ing ukuran. Jinis kasebut uga nduweni ukuran sing beda (utamane, stroke sing tambah akeh) lan dipasang ing mobil sing dilengkapi paket "dalan ala".
Ing generasi kapindho iku uga qashqai j11, absorbers kejut ngarep dipérang gumantung apa mobil iki nglumpuk ing Inggris utawa ing Rusia. Bentenipun antarane wong-wong mau iku rak ing mobil Rusia luwih elek kanggo dalan domestik, lan uga rada luwih dhuwur, mobil perakitan Inggris banget populer, utamané ing pasar domestik, wiwit nglampahi taun pisanan sawijining. mitra Rusia. Deleng tabel kanggo nomer lan ukuran.
Analog:
Pandhuan kanggo ngganti rak:
Bukak hood lan copot wipers.
Kanggo mbusak leashes saka wipers, iku luwih apik kanggo langsung Simpenan ing puller, lagi lungguh mati.
Wigati:
1) Penyerap kejut diganti kanthi pasangan.
2) Yen ora ana alat mbusak sikat, gampang kanggo mlengkung frill.
luwih, mbusak frill ing, iku ing tutup
copot setir lan copot kabel sensor abs lan selang brake saka rak
isi bolts lan perkakas karo WD-40 lan unscrew bar stabilizer.
Sabanjure, kita medhot saka absorber kejut (nggawe wektu iki cetha banget, amarga, ketoke, iku nyoba kanggo nguripake, iku perlu kanggo nyekeli tombol, ing foto iku tombol ing 21, nanging amba banget. lan wiwit dilat
pinggiran. Tombol categorically ora pas ing 19, Aku nyoba saka 2 set. Aku butuh kunci kanggo 20 ing kasusku. Aku kudu bosen 19 ing mesin, lan banjur kabeh dadi apik. Aku ora ngerti apa jenis stabilizer bar, lan perusahaan apa, ora ana tandha identifikasi ing wong-wong mau (pemilik samesthine sijine iku) Nanging, padha urip.
copot baut sing ngamanake ros-rosan setir menyang rak lan tarik ros-rosan mudhun
copot rak saka cangkir
Cangkir, tampilan ndhuwur.
ngencengi spring karo dasi
lan mbongkar rak
Rincian ing situs:
Boot, chipper (kalebu)
Dhukungan bantalan.
Ngrakit stand anyar. Sadurunge perakitan, perlu kanggo pompa rak anyar (pencet rod ing stroke lengkap 5 kaping), sawise pumping rak ora bisa lempitan, mung posisi vertikal.
