Bab anyar (olahraga): Ngenalake Audi A7 Sportback
Sinau Prolog diluncurake dening Audi ing Los Angeles Auto Show 2014. Kanthi iki, dheweke mbayangake tampilanane wakil kelas Gran Turismo sing anyar. Minangka sing cocog karo perwakilan kasebut, panliten kasebut nyedhiyakake garis dinamis lan teknologi canggih, uga jembaré kompartemen penumpang lan akses sing gampang.
Nanging untunge, skenario kasebut, sing bola-bali bola-bali di Audi, ora diulang maneh. A7 Sportback anyar pancen padha karo desain sing ditrapake ing ndhuwur, sing tegese duwe garis desain dhasar. Dadi, katon seger, dinamis banget, teknologi lan spatial mewah. Minangka cocog karo mobil kasebut.
Desain ndadekke basa desain anyar sing Audi terus basa presented ing sinau Prologue. Sawetara unsur sing terakhir wis digunakake dening Jerman ing A8 anyar, kayata lumahing Gamelan gedhe, sudhut cetha lan garis ramping lan taut sporti. Nanging, A7 Sportback minangka mobil sing luwih sporti, saengga nduweni mburi ngarep sing luwih murah lan luwih amba, lampu sing luwih sempit lan ventilasi udara seger sing luwih gedhe lan visual. Kita ora bakal kelangan lampu utama merek anyar, lan para panuku bakal bisa nampilake ing telung konfigurasi sing beda-beda, lan wis ana ing lampu utama LED, sistem lampu 12 bakal dipisahake kanthi elegan kanthi spasi penengah sing sempit. Varian sing ditingkatake bakal menehi pilihan lampu Matrix LED, uga lampu Matrix LED definisi dhuwur paling anyar kanthi katerangan laser. Senajan luwih cendhek saka sawijining leluhur, anyar Audi A7 Sportback pamer wheelbase maneh lan, minangka asil, overhang luwih cendhek, kang, mesthi, nyumbang kanggo papan liyane ing mobil. Wektu iki, Audi wis gaweyan khusus karo mburi mobil. Iki minangka target paling gedhe saka macem-macem "sengketa hotel" karo sing sadurunge, amarga operasi kasebut durung rampung. Audi rada luwih ati-ati karo sing anyar. Iki isih dikarepake ing yacht, nanging tutup gedhe sing dawa saiki luwih apik, kalebu spoiler utawa deflektor udara sing kanthi otomatis nambah kacepetan luwih saka 120 kilometer per jam.
Nanging Audi A7 Sportback anyar luwih apik tinimbang penampilane. Interioré uga kudu diwenehi perhatian khusus. Miturut Audi, iki kombinasi teknologi desain lan canggih, lan kita pancen ora bisa mbantah apa-apa. Garis horisontal lan panel instrumen langsing, rada sudhut karo drivere, nyengsemake. Jerman ujar manawa dipandu dening papat nilai inti: dinamisme, sporti, intuisi lan kualitas. Pelanggan uga duwe akses menyang bahan pelapis anyar, warna anyar lan macem-macem elemen dekorasi.
Mesthi, lintang saka A7 Sportback anyar layar 10,1-inch tengah, dibantu dening liyane 8,6-inch sing kontrol iklim, pandhu arah lan input teks. Nalika dipateni, dheweke ora katon amarga tampilan lacquer ireng, nanging nalika mbukak lawang mobil, dheweke sumunar ing kabeh kamulyan. Audi pengin menehi kemudahan panggunaan, mula layar saiki nawakake kontrol canggih - sensitivitas tekanan rong tingkat, sing dikonfirmasi sistem kanthi bip, kaya ing sawetara ponsel.
Lan teknologi kasebut ora entek ing kana. Sistem AI kalebu pilot parkir lan garasi sing dikontrol kanthi jarak jauh, sing bisa ngontrol mobil kanthi mung tombol utawa smartphone. Yen ora, saliyane sistem AI ing A7 Sportback anyar, bakal ana 39 sistem pitulung driver sing beda.
Audi janji sasis tanpa cacat, penanganan sing apik banget lan motorisasi canggih. Mesin kasebut bakal disambungake menyang sistem hibrida ringan (MHEV) kanthi mesin silinder enem sing didukung karo pasokan listrik 48 volt.
Audi A7 Sportback anyar samesthine bakal tekan dalan ing musim semi sabanjure.
teks: Sebastian PlevnyakFoto: Sebastian Plevnyak, Audi
