Nissan: Leaf minangka panyimpenan energi kanggo omah, Tesla mbuang sumber daya
Nissan bubar ngluncurake Nissan Leaf generasi kaping pindho kanthi baterei 40kWh, varian sing wis didol ing Eropa luwih saka 1,5 taun. Mobil kasebut diiklanake minangka panyimpenan energi ing omah. Miturut cara, Tesla uga entuk.
Daftar Isi
- Nissan Australia adol Leaf, nyorot dhukungan V2H
- Tesla nyerang pasar energi
- Godhong luwih apik amarga ora mbuwang sumber daya lan bisa diatur
Ora dingerteni kenapa Nissan mung saiki ngenalake mobil listrik menyang pasar Australia. Bisa uga iki minangka ancaman saka Tesla - nanging ing bagean sing beda banget tinimbang sing dikarepake.
Tesla nyerang pasar energi
Ya, ing November 2017, Tesla diluncurake ing Australia kidul. panyimpenan energi paling gedhe ing donya kanthi kapasitas 129 MWh lan kapasitas 100 MW. Pamrentah Australia kaget banget karo kacepetan Tesla (instalasi rampung kurang saka 100 dina) lan kualitas sistem kasebut. Dadi rong sasi sawise komisioning, dheweke janji bakal mbiayai proyek liyane: unit panyimpenan energi sing disebarake sing pungkasane kalebu panyimpenan omah Tesla Powerwall 2 13,5 kWh. jaringan gedhe kanthi total kapasitas 675 MWh.
Solusi panyimpenan energi pisanan Tesla wis ngrampungake sebagian besar masalah energi ing Australia kidul lan uga bakal nyuda rega listrik kanggo rumah tangga. Sing terakhir bisa mbenerake masalah energi ing bawana.
> Layanan Polandia Tesla Saiki Resmi Dibuka [Update]
Godhong luwih apik amarga ora mbuwang sumber daya lan bisa diatur
Nalika ngenalake Leaf II ing pasar Australia, Nissan diterangake minangka mobil sing nyenengake kanggo nyopir. Iki bisa dingerteni, nanging ora rampung ing kana: ditekanake Nissan Leaf sejatine chip 2-in-1. Kita bisa numpak, ya, lan yen wis tekan kana, kita bisa nyambung menyang jaringan asal kanggo daya piranti liyane. Opsi terakhir kasedhiya amarga dhukungan saka mekanisme V2H (mobil-omah), sing nyedhiyakake aliran energi rong arah.
Napa Tesla ana ing kene? Inggih, miturut Nissan, dikutip dening Thedriven (sumber), sumber daya Tesla minangka "mbuang sumber daya." Dheweke duwe kapasitas cilik lan mung digunakake kanggo panyimpenan energi utawa transmisi. Sauntara kuwi Nissan Leaf - panyimpenan energi ing gembong! Kanthi konsumsi energi saben dina 15-20 kWh, baterei Leaf kudu tahan suwene rong dina operasi, preduli saka jaringan operator.
Sayange, Nissan Australia durung duwe stasiun pangisian daya sing ngidini aliran daya bi-arah liwat garis omah Leaf <->. Piranti kasebut kudu kasedhiya sajrone 6 wulan, yaiku awal 2020.
Wigati Editor www.elektrowoz.pl: "Piranti panyimpenan energi" mung baterei gedhe sing disambungake menyang jaringan listrik kluwarga. Operasi gudang kasebut bisa diprogram kanthi lengkap, umpamane, bisa ngisi energi murah ing wayah wengi kanggo menehi ing wayah awan.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
