Tujuan lan instalasi setir listrik ing VAZ 2107

Ing VAZ "klasik" saka pabrik, instalasi power steering ora kasedhiya. Nanging, sing nduweni mobil iki ngalami inconveniences tartamtu ing nyopir ing kacepetan kurang amarga rotasi setir nyenyet. Kanggo nggawe kontrol luwih gampang lan nyaman ing VAZ 2107 bisa diinstal amplifier electromechanical.

Electric power steering VAZ 2107 - iku perlu

Kanggo nglengkapi "pitu" sampeyan kanthi setir listrik (EUR) utawa ora mung gumantung saka kepinginan lan kabisan pribadi. Kanggo mutusake lan ngerti apa pancene kudu nginstal mekanisme iki, sampeyan kudu nimbang aspek positif lan negatif saka jinis perbaikan iki, banjur tarik kesimpulan sing cocog.

Kaluwihan utama ngenalake power steering listrik kalebu:

• linuwih, efisiensi, kompak, sing dijamin amarga kekurangan hidrolika;
• nyopir luwih gampang, luwih nyaman lan luwih aman, utamane kanggo wanita lan wong tuwa;
• instalasi prasaja;
• kemampuan kanggo dipasang ing sembarang model Zhiguli klasik;
• sajrone operasi, ora ana perawatan tambahan sing dibutuhake.

Setir listrik nyedhiyakake nyopir sing luwih nyaman lan gampang

Panginstalan EUR bisa lantaran kanggo tuning, IE., Ngapikake karakteristik awal saka mobil.

Saka minus bisa diidentifikasi:

• biaya materi;
• ndandani larang;
• perlu kanggo nginstal generator luwih kuat ing mobil (saka 100 A).

A generator kuat dibutuhake amarga kasunyatan sing mung mesin EUR nganggo bab 50 A. Mulane, yen ana dana ekstra lan kepinginan kanggo nambah driving, banjur apa ora nindakake iki. Kajaba iku, panginstalan power steering electromechanical luwih murah tinimbang nyurung hydraulic.

Introduksi nyurung hydraulic ing VAZ 2107 - prosedur Komplek lan larang sing mbutuhake nggunakake komponen tambahan lan dandan utama kanggo setir.

Prinsip operasi amplifier listrik

Sadurunge nimbang instalasi saka setir listrik (EUR) ing "pitu", sampeyan kudu ngerti apa mekanisme iki. Unsur utama node yaiku:

• motor listrik;
• gear transmisi mekanik;
• sensor setir;
• sensor torsi setir;
• unit kontrol (CU).

Unit kontrol nampa sinyal babagan kacepetan mobil lan frekuensi rotasi crankshaft synchronously karo rotasi "setir". Ing unit kontrol, data saka gedhene lan polaritas daya sing diwenehake menyang motor listrik diitung. Pasukan tambahan digawe saka motor listrik liwat transmisi gear mechanical, kang nggampangake kanggo ngontrol gembong ngarep. Kekuwatan bisa ditrapake ing poros setir lan rak setir, sing gumantung saka kelas mobil lan desain khusus booster listrik. Amarga kita ngomong bab Zhiguli klasik, model iki ora diinstal rak setir.

Desain power steering elektromekanis: 1-motor listrik; 2-cacing; 3-wheel cacing; 4-ngusapake kopling; 5-potensiometer; 6-casing; 7-poros setir; 8-konektor torsi sensor ing poros setir; 9-konektor daya motor

Desain EUR kanggo mobil penumpang nduweni ukuran cilik lan dipasang langsung ing kolom setir. Mekanisme dumunung ing interior mobil, kang njamin pangayoman saka Kelembapan, rereget lan bledug lan prolongs urip layanan. Ana rong mode operasi utama ing setir listrik, sing gumantung saka kacepetan kendaraan:

1. Nalika nyopir ing kacepetan kurang, piranti ditrapake paling pasukan kanggo mekanisme setir kanggo nggawe nyopir luwih gampang. Mangkono, setir dadi "cahya", sing ngidini kanggo muter karo driji siji tangan.
2. Obah ing kacepetan dhuwur, setir dadi luwih "abot", kang nggawe efek bali gembong kanggo posisi tengah. Prinsip operasi iki nambah keamanan lalu lintas.

EUR sing bakal dilebokake ing VAZ 2107

Ing VAZ "pitu" sampeyan bisa sijine siji saka rong opsi kanggo setir listrik:

• saka "Niva";
• kit khusus.

Ing kasus pisanan, tuku mekanisme bakal biaya 20 ewu rubles. Ing kaloro, piranti kasebut cocok kanggo instalasi ing Zhiguli klasik lan bakal biaya babagan dhuwit sing padha. VAZ 2107 bisa dilengkapi karo loro mekanisme. Nanging, ana keluhan babagan amplifier listrik saka Niva: sawetara pamilik mobil sambat babagan kegagalan sing ora dikarepke, sing mbebayani nalika nyopir, amarga kontrol dadi mokal. Kanggo pabrik EUR kanggo "klasik", ora ana keluhan babagan.

Ing VAZ 2107, sampeyan bisa sijine amplifier listrik saka Niva utawa tuku kit kanggo "klasik"

Apa sing kalebu ing pangiriman amplifier listrik

Para ahli nyaranake nginstal mung amplifier listrik buatan Rusia JSC Avtoelectronics, Kaluga. Set saka mekanisme kasusun saka unsur ing ngisor iki:

• nyurung listrik;
• piring adaptor;
• poros penengah;
• ngalih paddle;
• kabel;
• kunci pengapian;
• setir saka "Priora" utawa "Kalina";
• casing hiasan;
• sensor kacepetan.

Nalika tuku kit setir listrik, sampeyan ora perlu unsur tambahan kanggo nginstal mekanisme.

Carane nginstal

Kanggo nginstal EUR ing VAZ 2107, saliyane kanggo bagean saka kit, sampeyan kudu pesawat standar pribadi, kalebu tombol lan screwdrivers. Proses perakitan ditindakake kanthi urutan ing ngisor iki:

1. We de-energize jaringan ing Papan mobil, kang kita mbusak terminal negatif saka baterei.
2. Kita mbusak tutup hiasan saka kolom setir dening unscrewing sekrup fastening cocog.
   

   Kanggo mbusak casing hiasan saka kolom setir, iku perlu kanggo unscrew fasteners cocog
3. We dismantle setir lawas lan cardan.
   

   Copot pengikat, copot cardan setir lan kolom
4. Miturut instruksi, kita nyepetake mekanisme anyar liwat piring khusus.
   

   Motor listrik dipasang liwat piring khusus
5. Kita mudhun ing mobil, copot kabel spedometer saka gearbox lan nginstal sensor kacepetan, kang kita angin kabel.
   

   Kanggo nampa sinyal babagan kacepetan gerakan, sensor kacepetan kudu diinstal ing gearbox
6. Kita nyambungake kabel miturut diagram.
   

   Nyambungake setir listrik kudu ditindakake miturut diagram
7. Kita nginstal tutup protèktif.
   

   Sawise nginstal EUR, mekanisme ditutup karo unsur plastik
8. Kita nyambungake terminal menyang baterei lan mriksa kinerja amplifier listrik. Kanthi instalasi sing tepat, masalah ora bakal muncul.

Video: Instalasi EUR ing conto VAZ 21214

Instalasi EUR ing VAZ 21214

Inspeksi teknis lan sertifikat

Sadurunge sampeyan nginstal EUR ing "pitu", sampeyan kudu mikir babagan masalah ngliwati pemeriksaan teknis. Kasunyatane yaiku instalasi piranti kasebut minangka owah-owahan ing desain kendaraan, minangka akibat saka kesulitan bakal muncul sajrone pangopènan tanpa sertifikat sing cocog. Kanggo ngindhari masalah, sampeyan kudu nginstal produk ing layanan mobil VAZ sing disertifikasi. Kajaba iku, sampeyan kudu entuk dokumen sing cocog: sertifikat saka pabrikan lan layanan ing ngendi instalasi kasebut ditindakake. Yen sampeyan duwe kabeh makalah sing dibutuhake, sampeyan bisa ngliwati pemeriksaan teknis tanpa nuansa. Yen kahanan konflik muncul, karyawan stasiun inspeksi teknis kudu nolak kanthi nulis, nuduhake alasan.

Kanggo ngliwati pemeriksaan teknis ing mobil kanthi EUR, instalasi sing ora diwenehake saka pabrik, sampeyan butuh sertifikat sing cocog.

Senadyan kerumitan katon saka piranti kayata setir listrik, instalasi lan sambungan ora njupuk akeh gaweyan lan wektu. Sampeyan kudu nyiapake seperangkat mekanisme kanthi alat sing dibutuhake, banjur tindakake pandhuan langkah-langkah miturut sampeyan bisa nginstal lan nyambungake piranti kasebut.