Temokake topeng DH utawa Enduro gunung sing sampurna

Nemokake kacamata sepedha gunung sing pas kanggo gravitasi, mudhun utawa enduro kaya milih kacamata, kabeh babagan kepenak. Kacamata ATV kudu nglindhungi mripat, nanging uga nyaman banget.

Nanging aja salah, pasar pisanan sing nyopir inovasi yaiku pasar goggle ski, banjur motocross. Mulane, ora umum kanggo ndeleng porositas ing antarane jalur produksi ing antarane manufaktur. Minangka Resor pungkasan, kita bisa (isih) ndeleng produk VTT-cithak sing Originally dirancang kanggo laku beda lan / utawa merek wis diganti mung TCTerms suntingan.

Nanging, saya suwe saya suwe, luwih akeh produk sing dadi khusus, lan saiki wis ana kacamata sing pancen diarahake kanggo sepeda gunung 🤘.

Ringkesan saka kritéria kanggo nimbang supaya ngerti kang DH utawa Enduro MTB goggles kanggo milih.

Bukak KelBikePark.fr kanggo nemokake MTB Bike Park sing cocog karo praktik lan kepinginan sampeyan!

Kriteria Seleksi

👉 Elingi: priksa topeng sampeyan С Helm sepeda gunung komplit!

⚠️ Penting banget kanggo nyoba topeng MTB pasuryan lengkap. Priksa manawa sawise topeng dipasang nganggo helm, sampeyan ora bakal ngrasakake tekanan ing sisih ndhuwur pasuryan lan ora bakal ngrasakake rasa ora nyaman ing irung.

Bingkai

Bingkai kasebut klasik lan cukup serbaguna, nanging mbayar manungsa waé menyang vents, carane layar nyekel pigura, lan keluwesan sakabèhé saka kaca tingal. Ndhuwur kabeh, kudu tetep nyaman lan pas karo kontur rai sampeyan.

Priksa manawa topeng tetep wujud asline nalika dipasang nganggo helm.

Ati-ati nganggo bezel sing amba banget sing dirancang kanggo nambah tampilan amarga iki kadhangkala ora cocog karo helm sampeyan.

Contone, yen sampeyan nganggo kacamata, sampeyan kudu milih topeng OTG (Over The Glasses), sing ora umum banget ing pasar MTB. Sing luwih jero bakal ngidini sampeyan nganggo kacamata tanpa rasa ora nyaman.

Umpluk

Langsung ing kontak karo kulit, aja skimp ing kualitas titik iki! Busa kapadhetan kaping pindho utawa kaping telu (paling nyaman) dicocogake lan cocog karo wangun rai. Umpluk kudu ditutupi kain hypoallergenic kanggo nyegah iritasi kulit.

Pungkasan, kanggo ngrampungake, priksa manawa umpluk dipotong kanthi apik, utamane ing area irung, supaya ora nyepetake bolongan irung lan nyuda kemampuan ambegan.

Ventilasi lan perawatan anti-kabut

Downhill iku olah raga sing angel (mung wong sing durung tau nglakokna kuwi nganggep sepi) lan njalari gaweyan lan kringet 😅.

Sapa sing ngomong yen kringet ngomong babagan kabut, lan kita ora nggambar sampeyan gambar sing nuduhake efek kabut ing kaca topeng 🦮.

Mulane, sampeyan kudu milih topeng sepeda gunung kanthi ventilasi sing apik kanggo njamin sirkulasi udara sing apik.

Sawetara manufaktur uga ngembangake model sing nyerep kelembapan utawa nyebarake molekul banyu kanggo nyegah kabut. Luwih becik saliyane ventilasi sing apik.

Grup Dhukungan

Tansah luwih amba, modis, lan luwih dipercaya. Nanging maneh, ati-ati babagan kompatibilitas karo helm lan jembaré pancing penylametan headband sing ana ing mburi helm, yen ana.

Titik penting liyane yaiku anané pita silikon anti-slip sing efektif ing ikat kepala supaya ora geser ing tutup helm full face. Padha kudu cukup gedhe kanggo aktif lan efisien.

tameng protèktif

Wangsulan: Bab ingkang sapisanan kanggo elinga: luwih akeh inovasi teknologi ing layar, bakal luwih angel lan luwih larang kanggo tuku lan ngganti yen ana rusak. Dadi, antarane topeng sepeda gunung kanthi lensa kualitas dhuwur (umpamane topeng anti-kabut, lensa ganda, bunder) lan topeng sepeda gunung kanthi proteksi anti-kabut sing sederhana sing sampeyan ora praktek ing kahanan sing nggawe pedhut luwih akeh, sampeyan menang. 't ndeleng prabédan nyata. Dadi nimbang faktor iki nalika ngganti layar.

Siji utawa loro layar?

Kauntungan saka layar dobel adhedhasar insulasi termal saka lapisan udara ing antarane rong layar, sing mbatesi pembentukan kondensasi lan fogging.

Sepeda gunung biasane ana ing mangsa panas, mula bedane suhu kurang penting tinimbang nalika ski, contone, lan iki nyuda kegunaan layar dual.

Proteksi kejut lan goresan

Lebu, rereget, watu utawa serangga - layar sampeyan bakal dites.

Ing motocross, siji teknologi sing njaga layar tansah cetha yaiku Tear off: lapisan plastik protèktif sing bisa digunakake ing layar lan bisa dicopot kanthi gampang nalika nunggang. Dina iki (jelas) dikritik amarga pengaruhe lingkungan 🍀.

Nalika sepedaan gunung, kajaba kompetisi, kita nyoba ngilangke layar lan mulane ora ana gunane. Iku luwih apik kanggo menehi pilihan kanggo layar sing tahan goresan lan impact.

Sawetara merek malah ngiklanake layar sing anti pecah. Contone, ing Julbo, kita bisa maca: "Lensa polikarbonat Spectron kita ora bisa dipecah. Sampeyan bisa muter, digebugi nganggo palu utawa diuncalake saka payon bangunan, ora bakal rusak.

Spesialisasi ing motocross lan sepedaan gunung ing Leatt, layar wis diuji nganggo waja sing disertifikasi miturut sertifikasi militer kanthi perlindungan anti banyu!

Proteksi saka donya

Merek nggarap macem-macem proteksi sing dibangun ing layar. Tantangan kasebut yaiku nyaring cahya, ngedongkrak utawa nyuda dawa gelombang cahya tartamtu kanggo nambah kontras lan warna, nalika njaga intensitas sing cocog kanggo sepedaan gunung.

Ana sawetara teknologi gumantung saka pabrikan topeng.

Chromapop

Biasane angel kanggo retina mbedakake biru saka ijo lan abang saka ijo. Kanthi nyaring dawa gelombang interferensi antarane biru lan ijo lan antarane abang lan ijo, teknologi Chromapop Smith nambah kontras.

Hyper

Proses layar 100% ngidini sampeyan nandheske kajelasan kontur, nambah kontras lan nambah warna.

prisma

Teknologi tampilan Oakley Prizm nambah kontras lan werna kanggo luwih mbedakake antarane kontras.

kajelasan

Teknologi kasebut, sing diusulake dening wong Swedia saka POC lan dikembangake kanthi kemitraan karo perusahaan kaca optik Karl Zeiss, nambah utawa nyuda frekuensi warna tartamtu saka spektrum cahya.

Spectron

Iki minangka kaca polikarbonat unggulan Jura 🇫🇷 Julbo. Lensa sing nyaring sinar UV sing ala lan nuduhake kinerja protèktif sing ora kompromi.

Kanggo lensa MTB, kasedhiya ing kategori 0 utawa 2 lan, gumantung saka kabutuhan, nyaring intensitas cahya, nglindhungi mata saka sinar ultraviolet srengenge.

Photochromic

Teknologi Photochromic menarik, nanging kacepetan dimming utawa padhang kanthi latihan (sepeda gunung) nyebabake watesan sing abot kanggo jinis layar iki. Digabungake karo persamaan ekonomi, amarga teknologi cukup larang, sawetara manufaktur nawakake model karo layar photochromic.

Ing Julbo, topeng photochromic sing cocok kanggo sepeda gunung Quickshift minangka conto sing apik.

Lan liyane?

Spekular, iridium, polarisasi?

Iku ndadekake ora pangertèn sing duwe layar saka jinis iki kanggo gunung sepedaan, sampeyan mbayar rega dhuwur kanggo teknologi sing migunani kanggo ski utawa ing gunung dhuwur, nanging kang dadi metu ora ana guna ing gunung sepedaan.

Apa aku bisa nggunakake kacamata ski utawa motocross kanggo sepedaan gunung?

Jawabane YA, nanging cobanen! Aja mbayar teknologi utawa fitur sing ora migunani nalika sepedaan gunung.

Kajaba iku, yen sampeyan isih pengin nyoba layar photochromic, disaranake kaca tingal CAIRN Mercury Evolight NXT (ski) kanthi layar sing cocog karo padhang lan pindhah saka kategori 1 menyang kategori 3.

📸 Kredit: Christophe Laue, POC, MET