Pompa power steering - carane ngenali gejala risak? Sinyal lan Swara Pump Fault
Operasi mesin

Pompa power steering - carane ngenali gejala risak? Sinyal lan Swara Pump Fault

Meh kabeh montor modern dilengkapi power steering. Tanpa sistem iki, pembalap kudu ketegangan ing saben giliran setir, utamané nalika parking utawa ing kacepetan kurang. Unsur iki, kaya piranti liyane, bisa rusak utawa rusak. Dadi, kita menehi saran apa sing kudu ditindakake ing kahanan kaya ngono.

Gejala pump power steering rusak. Nalika perlu ndandani?

Ana sawetara pratandha saka karusakan ing pump power steering. Kaping pisanan, sampeyan bisa uga sok dong mirsani yen sampeyan kelangan dhukungan kanthi tiba-tiba, tanpa gejala serius sadurunge kahanan iki. Iki bisa uga ateges pompa power steering dhewe bisa digunakake, nanging sabuk sing nyopir setir ing pompa wis rusak. Banjur sampeyan langsung ngrasakake kekurangan dhukungan kanthi alasan sing jelas.

Depressurization dadakan saka sistem hidrolik bisa duwe gejala sing padha. Iki amarga kelangan dhukungan, nanging uga kudu nemokake masalah lan ndandani. Faults saka jinis iki uga bakal kerep diiringi fénoména nambah stepwise ing daya gumantung ing giliran setir amarga jumlah gedhe saka online ing sistem.

Mengkono yen sistem hydraulic tegang, V-sabuk ing kondisi apik (lan bener tensioned), lan pump power steering ora ngrampungake karo tugas. Iki diwujudake kanthi swara banter lan nuduhake karusakan saka unsur kasebut. Pompa power steering asring kudu diganti.

Lampu ing dashboard sing nuduhake kegagalan pompa power steering? 

Ing model mobil sing luwih modern, masalah karo pompa power steering dituduhake dening lambang sing cocog ing dashboard. Simbul paling asring setir, lan sawetara manufaktur sijine tandha exclamation jejere. Kasedhiya ing werna oranye lan abang. Banjur iki minangka sinyal sing jelas yen sistem kemudi ora bisa digunakake kanthi bener, lan kode lan lokasi kesalahan kudu didiagnosis.

Regenerasi pump power steering - apa iku?

Yen ana malfunction, mung kabar apik yaiku pompa power steering bisa diregenerasi. Thanks kanggo iki, sampeyan bisa ngirit dhuwit akeh lan seneng piranti fungsional. Supaya pump power steering rusak bisa luwih apik, layanan specialized rampung disassembles lan katon kanggo malfunction. Bantalan, impeller karo baling-baling utawa spring kompresi bisa rusak.

Sawise bagean sing rusak ditemokake, pompa kudu nampa segel, bantalan lan bushing anyar. Ing tahap sabanjure, dipriksa sesak lan bocor cairan. Yen kabeh wis rapi, sampeyan bisa nikmati unsur fungsional. Rega regenerasi pump power steering punika incomparably luwih murah tinimbang tuku komponen anyar.

Apa lenga power steering kanggo milih? 

Apa ndandani utawa ngganti pompa power steering, sampeyan kudu nambah cairan menyang sistem hidrolik. Iki kalebu tuku bahan sing cocog lan ventilasi sistem. Sampeyan bisa milih saka lenga power steering ing ngisor iki:

  • mineral - padha dibedakake kanthi efek entheng ing unsur karet lan rega sing murah;
  • semi-sintetik - nduweni viskositas sing luwih murah, luwih tahan kanggo umpluk lan nduweni sifat pelumas sing luwih apik tinimbang mineral. Padha nanggepi luwih kuwat karo unsur karet;
  • sintetik sing paling larang saka kabèh taruhan, nanging padha adoh paling cairan power steering. Dheweke duwe viskositas sing sithik lan apik banget kanggo digunakake ing kahanan sing angel.

Lan cairan power steering apa sing kudu dipilih kanggo mobil sampeyan? 

Deleng rekomendasi pabrikan kendaraan lan pilih cairan setir daya tartamtu. 

Carane ngganti cairan power steering?

Pompa power steering - carane ngenali gejala risak? Sinyal lan Swara Pump Fault

Kaping pisanan, njaluk bantuan wong. Pisanan, copot selang bali saka pompa menyang tangki ekspansi lan langsung menyang botol utawa wadhah liyane. Sak iki wektu, mboko sithik nambah lenga, lan asisten mati engine kudu nguripake setir ngiwa lan nengen. Tingkat lenga bakal mudhun, supaya terus nambah. Baleni prosedur iki nganti cairan lawas (sampeyan bakal ngenali kanthi werna) rampung lemes saka sistem. Banjur sambungake selang bali menyang tank. Asisten sampeyan kudu muter setir ngiwa lan nengen saka wektu kanggo wektu. Yen level ora mudhun, sampeyan bisa miwiti mesin. Sampeyan bakal sok dong mirsani sing pump power steering bakal miwiti kanggo bisa lan adi ing reservoir bakal entek. Dadi top up lan supaya wong liya alon-alon nguripake setir ing loro arah. Iku apik kanggo nindakake prosedur iki kanggo sawetara menit, amarga banjur support weathered.

Mangkene carane sampeyan ngerteni apa sejatine pompa power steering. Sampeyan wis ngerti apa regenerasi lan panggantos saka pump power steering. Nanging, muga-muga sampeyan ora kudu nggunakake saran kita babagan cara ngatasi pompa setir listrik sing rusak!

Add a comment