Kita liwati: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Kabeh Italia!
Nyatane, ora kebetulan yen bagean pinunjul dadi luwih sithik 170 ewu potongan didol (70% pangsa pasar ing kelas iki) pungkasane dadi ibukutha Eropa, sing kebak kebiasaan, nanging uga duwe dalan lan dalan sing mbebayani. Desain revolusioner sing ditampilake Piaggio nyedhiyakake stabilitas lan keamanan sing luar biasa ing kabeh permukaan, saengga supir bisa ngatasi kekacauan lalu lintas ing sekitar kutha kasebut.
Analisis data pelanggan nuduhake yen kanggo MP3 iki biasane ditanggulangi dening pria antarane umur 40 lan 50, sing manggon ing kutha-kutha gedhe lan kalebu kalangan sosial lan profesional sing paling dhuwur. Banjur skuter kanggo sing sukses.
Wis ana rong pangembangan utama ing model kasebut sajrone 12 taun kepungkur, lan katelu ing taun iki nggawa luwih akeh kekuwatan lan kurang beda ing teknologi drive kasebut. Wiwit saiki, MP3 bakal kasedhiya kanthi mesin 350 lan 500 cc.
Saliyane nganyari teknis, renovasi taun iki uga bakal ngasilake kepraktisan, kenyamanan lan platform multimedia sing luwih modern sing Piaggio ngerteni tren saiki. Pucuk ngarep sing wis dirancang maneh wis dirancang ing trowongan angin lan upaya para desainer ditampilake kanggo nglindhungi udan sing luwih apik lan kacepetan pungkasan sing luwih dhuwur. Kanthi macem-macem kombinasi warna anyar, khususe Lighting LEDKanthi pelek anyar lan pangowahan visual liyane, MP3 tetep katon lan ing wektu sing padha minangka ukuran kesegaran desain sing sampurna.
Telung model kasedhiya: MP3 350, MP3 500 HPE Sport lan MP3 500 HPE Bussiness. Sing terakhir dilengkapi sistem navigasi minangka standar, lan kabeh model duwe standar ABS, perlindungan anti-nyolong, lan perlindungan mekanik tumrap pencurian minangka standar.
Smartphone bisa disambungake liwat sambungan USB lan bakal nampilake kabeh jinis kendaraan lan data nyopir yen dikarepake. Tampilan kanthi digital bakal nuduhake kacepetan, kacepetan, tenaga mesin, efisiensi torsi sing kasedhiya, data percepatan, data miring, konsumsi bahan bakar rata-rata lan arus, kecepatan rata-rata, kecepatan maksimum lan voltase batere. Data tekanan ban uga kasedhiya, lan kanthi dhukungan navigasi sing tepat, MP3 bakal nggawa sampeyan menyang pompa bensin utawa pizzeria sing paling cedhak yen dibutuhake.
Pungkasane, pancen kudu dikandhani babagan rega kasebut. Kita ora kudu lali sapa sing tuku skuter kasebut, lan paling ora MP3 nggawe aku yakin karo aku kanthi ukara cekak saka salah sawijining insinyur sing melu pangembangan model anyar: "Kabeh digawe ing Italia... "Lan yen ana, mula dheweke bakal ngerti carane nggawe skuter sing apik banget.
