Apa bisa miwiti mobil yen baterei wis mati: kabeh cara

Paling asring, masalah karo baterei dumadi ing mangsa, amarga discharges luwih cepet ing kadhemen. Nanging baterei bisa kosong amarga lampu parkir ora dipateni ing papan parkir, konsumen listrik liyane. Yen kedadeyan kaya ngono, sampeyan ora perlu panik. Ana sawetara cara buktiaken kanggo miwiti mobil yen baterei wis mati.

Carane miwiti mobil karo baterei flat

Sadurunge miwiti ngatasi masalah karo baterei mati, sampeyan kudu nggawe manawa iku amarga iku ora bisa miwiti mobil. Faktor sing nuduhake yen baterei wis mati:

• wiwitan dadi alon banget;
• pratondho ing dashboard surem utawa ora surem;
• nalika ignition diuripake, wiwitan ora nguripake lan klik utawa crackling krungu.

Ana macem-macem cara kanggo miwiti mobil nalika baterei kosong.

Pangisi daya wiwitan

Sampeyan bisa nggunakake jaringan wiwitan lan piranti ngisi daya nalika miwiti munggah mobil sembarang, preduli saka apa padha duwe transmisi mechanical utawa otomatis. Urutan panggunaane:

1. Padha nyambung ROM kanggo jaringan, nanging ora nguripake iku durung.
2. Ing piranti, pindhah saklar menyang posisi "Mulai".
   

   Pangisi daya wiwitan bisa digunakake nalika miwiti mobil apa wae
3. Kabel positif ROM disambungake menyang terminal baterei sing cocog, lan kabel negatif disambungake menyang blok mesin.
4. Padha nguripake piranti lan miwiti mobil.
5. Copot ROM.

Kerugian saka pilihan iki yaiku supaya bisa nggunakake pangisi daya wiwitan jaringan, sampeyan kudu duwe akses menyang jaringan listrik. Ana piranti wiwitan lan ngisi daya otonom modern - boosters. Dheweke duwe baterei sing kuat, sing, sanajan kapasitas cilik, bisa langsung ngirim arus gedhe.

Amarga ana baterei, piranti kasebut bisa digunakake preduli saka akses menyang jaringan listrik.

Cukup nyambungake terminal booster menyang baterei, lan sampeyan bisa miwiti mesin. Kerugian saka metode iki yaiku biaya piranti sing dhuwur.

Lampu saka mobil liyane

Solusi iki bisa ditindakake nalika ana mobil donor ing cedhak. Kajaba iku, sampeyan butuh kabel khusus. Sampeyan bisa tuku utawa nggawe dhewe. Bagean salib saka kabel kudu paling sethithik 16 mm², lan sampeyan uga kudu nggunakake latches baya kuat. Urutan cahya:

1. A donor dipilih. Perlu yen loro mobil duwe daya sing padha, mula karakteristik baterei bakal padha.
2. Mobil diselehake minangka cedhak saben liyane sabisa. Iki perlu supaya ana cukup dawa kabel.
   

   Mobil diselehake minangka cedhak saben liyane sabisa
3. Donor macet lan kabeh konsumen listrik dipateni.
4. Sambungake terminal positif saka loro baterei bebarengan. Minus baterei sing digunakake disambungake menyang blok mesin utawa bagean mobil liyane sing ora dicet. Sambungake terminal negatif adoh saka saluran bahan bakar supaya spark ora miwiti geni.
   

   Terminal positif disambungake menyang saben liyane, lan minus baterei apik disambungake menyang blok mesin utawa bagean unpainted liyane.
5. Padha miwiti mobil karo baterei mati. Perlu mlaku sawetara menit supaya baterei bisa diisi ulang rada.
6. Copot kabel ing urutan mbalikke.

Nalika milih donor, sampeyan kudu menehi perhatian marang kapasitas baterei sing luwih gedhe lan padha karo baterei mobil reanimated.

Video: carane madhangi mobil

EN | baterei ABC: Carane "madhangi" baterei?

Tambah saiki

Cara iki mung kudu digunakake ing kahanan kritis amarga bakal nyepetake umur baterei. Ing kasus iki, baterei mati diisi ulang karo tambah saiki. Baterei ora perlu dicopot saka mobil, nanging dianjurake kanggo mbusak terminal negatif supaya ora ngrusak peralatan listrik. Yen sampeyan duwe komputer ing papan, sampeyan kudu mbusak terminal negatif.

Saiki bisa ditambah ora luwih saka 30% saka karakteristik baterei. Kanggo baterei 60 Ah, arus maksimum ngirim ora ngluwihi 18A. Sadurunge ngisi daya, priksa level elektrolit lan bukak tutup pangisi. Cukup 20-25 menit lan sampeyan bisa nyoba miwiti mobil.

Sampeyan bisa nambah saiki ora luwih saka 30% saka karakteristik baterei

Saka tug utawa pusher

Mung mobil nganggo transmisi manual sing bisa ditarik. Yen ana sawetara wong, banjur mobil bisa didorong, utawa bisa disambungake menyang mobil liyane nganggo kabel.

Prosedur nalika miwiti saka tug:

1. Kanthi bantuan saka kabel kuat, loro mobil disambungake kanthi aman.
   

   Mung mobil kanthi transmisi manual sing bisa ditarik.
2. Entuk kacepetan urutan 10-20 km / jam,
3. Ing kendaraan sing ditarik, pasang gear 2 utawa 3 lan uculake kopling kanthi lancar.
4. Yen mobil diwiwiti, loro mobil mandheg lan tali nyeret dicopot.

Nalika nggeret, perlu yen tumindak loro pembalap diselarasake, yen bisa kacilakan. Sampeyan bisa nggeret mobil ing dalan sing rata utawa mudhun ing bukit cilik. Yen mobil didorong dening wong, mula kudu ngaso ing rak supaya ora mlengkung bagean awak.

Nalika nyurung mobil, sampeyan kudu ngaso ing rak supaya ora mlengkung bagean awak

Tali biasa

Opsi iki cocok yen ora ana mobil utawa wong sing cedhak. Cukup duwe jack lan tali sing kuwat utawa kabel penarik dawane udakara 4-6 meter:

1. Mobil wis tetep karo rem parkir, lan mandeg tambahan uga diselehake ing gembong.
2. Jack munggah siji sisih mesin kanggo release wheel drive.
3. Lebokake tali ing rodha.
   

   Tali kasebut diikat kanthi kenceng ing roda sing diangkat.
4. Kalebu ignition lan transmisi langsung.
5. Tarik tali kanthi cetha. Mobil kudu diwiwiti nalika muter setir.
6. Yen sepisanan ora bisa, prosedur kasebut diulang maneh.

Supaya ora cilaka, sampeyan ora kudu nggulung tali ing tangan utawa diikat menyang disk.

Video: carane miwiti mobil nganggo tali

Carane miwiti mobil karo baterei mati tanpa bantuan

Cara rakyat

Ana uga cara populer sing pembalap nyoba kanggo mulihake kinerja baterei mati:

• masang baterei ing cekungan banyu anget utawa cedhak pemanas. Iki minangka cara sing ora efisien sing ngidini sampeyan nambah voltase baterei kanthi cukup. Kerep nggunakake ndadékaké kanggo Gagal sadurungé saka baterei;
  

  Nempatake baterei ing banyu anget ngidini sampeyan rada nambah voltase.
• imposition saka tutup dadi panas ing baterei. Iki biasane rampung ing mangsa kanggo ngurangi saluran baterei. Aja nyana asil positif, amarga tutup dhewe ora panas lan kapasitas baterei ora bakal dibalèkaké;
• aplikasi saka anggur. Anggur diwutahake menyang baterei. Alkohol bereaksi karo elektrolit, nyebabake voltase mundhak lan mobil bisa diwiwiti. Cara iki mung bisa digunakake sapisan, sawise baterei kudu dibuwang. Yen sampeyan nggunakake anggur, luwih becik garing, amarga meh ora ana gula.

Sawetara tukang bisa miwiti mobil kanthi bantuan baterei telpon. Bener, iki ora mbutuhake telpon siji, nanging kabeh satus baterei lithium-ion 10-amp. Kasunyatane yaiku daya baterei telpon utawa gadget liyane ora bakal cukup kanggo miwiti mobil. Ing laku, cara iki ora banget duwe bathi kanggo nggunakake, lan sampeyan ora kamungkinan kanggo nemokake nomer sing dibutuhake saka baterei saka ponsel.

Video: anget baterei ing banyu anget

LIFE HACK - carane miwiti mobil yen baterei wis mati.

Kanggo ngindhari masalah karo baterei sing mati, sampeyan kudu ngawasi kahanane. Ing papan parkir, perlu mateni dimensi lan piranti sing nganggo listrik. Yen, Nanging, baterei wis mati, sampeyan kudu nyukupi kanggo netepke kahanan lan milih salah siji saka cara kasedhiya sing ngijini sampeyan kanggo miwiti mobil.