Mesin VAZ lan modifikasi

Sajrone kabeh sejarah produksi mobil, mesin mobil VAZ ngalami owah-owahan. Saka model nganti model, motor mobil terus diowahi, amarga kemajuan teknis sanajan ing USSR durung mandheg.

Mesin VAZ pisanan dipasang ing mobil domestik pertama pabrik Avtovaz, Kopeyka. Mesin iki cukup gampang dijaga lan didandani, amarga mesin kasebut isih diapresiasi, kanthi gamblang, ketahanan lan keandalan. Mesin pertama mobil Zhiguli kanggo model pertama kanthi volume 1,198 liter, dilengkapi karburator, ngasilake 59 tenaga kuda, lan mesin kasebut dhewe duwe drive chain.

Kanthi ngeculake saben model anyar, mesin mobil kasebut uga saya modern, volume kerja saya mundhak, tinimbang rantai biasa ing camshaft, drive sabuk katon, amarga operasi mesin dadi luwih tenang, lan masalahe saka babagan rantai kanthi otomatis ilang. Nanging ing sisih liyane, kanthi sabuk, sampeyan kudu terus ngawasi kondhisi kasebut, amarga yen ana istirahat, sampeyan bisa ndandani sing apik lan larang.

Sedhela maneh, modifikasi unit tenaga VAZ anyar duwe kekuwatan 64 hp, lan sawetara mengko, amarga ana volume volume sing digunakake, tenaga saya gedhe dadi 72 hp, lan kapan. Nanging perbaikane durung entek ing kana. Sawise injektor kanthi sistem injeksi bahan bakar elektronik dipasang ing unit tenaga 1,6 liter, tenaga mobil saya mundhak dadi 76 hp.

Luwih-luwih, luwih menarik, sawise ngeculake mobil anyar VAZ 2108 kanthi drive roda ngarep, mesin liyane sing modern wis luwih anyar. Dadi, mesin wolung lawas sing apik sing isih ana ing kabeh mobil, mung sawise ngalami modernisasi. Yen kita njupuk, contone, unit daya Kalina, mula prakteke ora ana bedane, mung Kalina sing wis duwe injektor, lan tenaga kasebut saya tambah dadi 81 hp.

Lan saiki, mobil Lada Granta anyar diluncurake, lan isih ana mesin wolung sing padha, nanging wis ana klompok rod-piston sing nyambung, sing ngasilake tenaga nganti 89 hp. Amarga ShPG sing entheng, bisa nyepetake luwih cepet, dinamika mobil mundhak akeh, lan swara, kosok baline, dadi luwih tenang.

Mesin anyar tenan ing mobil bisa ditemokake ing VAZ 2112, sing duwe 4 katup per silinder, yaiku 16 katup, kanthi kapasitas 92 hp. lan Priors, sing wis ngirim nganti 100 hp. Ing wektu kasebut, Avtovaz janji bakal nyedhiyakake produk anyar menyang pasar mobil domestik saben nem wulan, ing wulan Maret 2012 dheweke janji bakal ngeculake Lada Kalina lan Lada Priora kanthi transmisi otomatis.