Minyak mesin "Saben dina". Apa worth tuku?
Fitur
Sampeyan kudu eling yen lenga mesin Saben Dina dudu merek independen anyar sing diprodhuksi ing fasilitas produksi sing kapisah. Minyak iki diprodhuksi dening SintOil, pabrikan pelumas murah Rusia sing kondhang, lan dibotol ing canister ing kutha Obninsk, Wilayah Kaluga. Lan pelanggan yaiku jaringan dagang "Auchan". Minyak iki, kanthi cara, mung bisa dituku ing toko jaringan iki.
Ing Internet, ing sumber daya sing cukup kuoso, asil tes laboratorium saka lenga iki dikirim. Nalika nimbang rong jinis minyak Saben Dina (5W40 lan 10W40), kita bakal ngandelake asil panaliten kasebut. Kaping pisanan, pabrikan ing canister ora nuduhake meh kabeh informasi babagan produk, mung informasi umum. Kapindho, ana alesan kanggo mangu-mangu keaslian nilai sing diwenehake ing wadhah kasebut.
Dadi, karakteristik utama lenga engine "Saben dina".
- dhasar. Minyak sing luwih murah, 10W40, nggunakake basa mineral sing disuling langsung minangka basa. Kanggo produk 5W40, basis hydrocracking dijupuk.
- Paket aditif. Adhedhasar analisis spektral sing ditindakake dening laboratorium independen, loro-lorone nggunakake aditif seng-fosfor ZDDP sing wis entek, uga kalsium minangka dispersant lan sawetara komponen standar liyane. Paling kamungkinan, paket aditif punika Chevron standar Oronite. Minyak 5W40 sing luwih larang nduweni isi molybdenum cilik, sing ing teori bakal duwe efek sing bermanfaat ing sifat protèktif pelumas.
- Viskositas miturut SAE. Ing cilik saka lenga luwih larang, viskositas mathuk menyang standar lan tenan cocog karo kelas 5W40, malah karo wates apik kanggo indeks mangsa. Nanging viskositas mangsa lenga 10W40 dhuwur banget. Miturut asil tes, produk iki luwih cocog kanggo syarat standar 15W40. Tegese, operasi mangsa bisa uga ora aman ing wilayah sing suhu mudhun ing ngisor -20 °C.
- persetujuan API. Kaloro produk kasebut tundhuk karo standar API SG/CD. Standar sing cukup murah sing ngetrapake watesan tartamtu, sing bakal dibahas ing ngisor iki.
- Suhu beku. lenga 10W40 ilang fluidity wis ing -25 ° C, lan 5W40 kasil nahan nalika digawe adhem nganti -45 ° C.
- Titik nyala. Nilai iki disetel kanthi eksperimen kanggo lenga 5W40 lan +228 °C. Iki minangka indikator sing apik, rata-rata kanggo pelumas adhedhasar produk hydrocracking.
Kapisah, perlu dicathet isi abu sulfat lan jumlah belerang. Ing rong lenga "Saben Dina", indikator kasebut ing panliten kasebut luwih murah tinimbang sing dikarepake. Sing, kita bisa ngomong sing lengo cukup resik lan dipercaya kanggo mbentuk celengan endhot ing tingkat karakteristik lubricants saka tingkat iki.
Aplikasi
Oil engine Mineral "Saben Dina" 10W40, kang menehi kritik dening ciri, mung bisa kasil digunakake ing mesin outdated karo sistem daya prasaja (dhuwur meksa pump bahan bakar karo nozzles mechanical utawa karburator). Senadyan isi belerang kurang lan isi abu sulfat kurang, lenga ora kompatibel karo konverter katalitik utawa saringan partikulat. Ing ngarsane turbin ing mesin diesel ora nglarang nggunakake lenga iki, nanging ora perlu kanggo pirembagan bab pangayoman dipercaya sawijining.
Klasik VAZ lan generasi Samara tiba ing wilayah operasi sing kasebut ing ndhuwur. Miwiti saka model Kalina, panggunaan lenga iki ora dianjurake. Kajaba iku, "Saben Dina" kanthi viskositas 10W40 bisa diwutahake menyang mobil manca saka segmen rega tengah lan anggaran kanthi tanggal produksi sadurunge 1993.
Luwih teknologi maju, lenga semi-sintetik "Saben Dina" 5W40 resmi disetujoni kanggo operasi ing kira-kira kondisi sing padha. Nanging, tes laboratorium nuduhake komposisi sing apik banget, sing tegese kinerja sing luwih dhuwur. Pecandu digunakake ing mobil saka 2000 (lan malah luwih) lan njamin sing ora ana masalah karo motor, sampeyan mung kudu ngganti liyane asring. Nanging, ing kahanan iki, ngisi lenga budget kuwi bisnis banget beboyo.
Reviews
Reviews of engine lenga "Saben Dina", senadyan sikap pisanan mamang menyang lubricants saka Produsèn domestik, ing umum, duwe gaya positif.
Motorists utamané kepincut dening rega. Biaya rata-rata kanggo 4 liter fluktuasi sekitar 500-600 rubel, gumantung saka kumpulan saiki. Sing, lenga iki salah siji sing paling budgetary ing pasar ing umum.
Kaping pisanan, akeh pembalap chuckled, mikir sing kanggo dhuwit sethitik kuwi ora luwih utawa kurang bisa digunakake ing canister. Nanging, pengalaman nggunakake pionir daredevil lan tes laboratorium nuduhake yen kanggo rega lenga iki ora mung cocok, nanging malah saingan karo merek buktiaken saka babagan budget.
Oil karo operasi Moderate mobil ora akeh ngginakaken ing sampah. Kanthi panggantos sing kerep (saben 5-7 ewu kilometer), ora ngrusak motor.
lenga iki uga duwe siji unconfirmed, nanging asring kasebut drawback ing net: kualitas produk iki bisa beda-beda saka batch kanggo batch. Mulane, tanpa wedi, mung bisa digunakake ing motor prasaja.
