Motor kategori B - model apa sing kudu dipriksa?
Operasi motor

Motor kategori B - model apa sing kudu dipriksa?

Wis pirang-pirang taun, sopir mobil kategori B wis bisa numpak sepedha motor. Wiwit saiki, segmen roda loro nganti 125 cm³ wis mundhak nyata ing pasar, nanging uga kenaikan rega sing katon. Motor kategori B ora bosen lan seneng ditunggangi senajan tenagane sithik. Ing ngisor iki sawetara model sing kudu diwaspadai yen sampeyan lagi nggoleki mobil sing bisa dikendhaleni kanthi lisensi mobil. Priksa dhaptar kita!

Deloken sisan: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Motor kategori B apa sampeyan bisa tuku? Apa kapasitas motor kategori B?

Supaya bisa nyopir mobil, sampeyan kudu nyukupi syarat lisensi nyopir tartamtu. Sopir kategori B bisa nyopir motor yen wis pengalaman nyopir paling ora 3 taun. Lan apa ukuran engine ing kategori B bisa ditampa? Iki minangka level maksimal nganti 125 cm³. Daya diwatesi nganti 11 kW, sing menehi kurang saka 15 hp. Kajaba iku, daya tartamtu saka desain kuwi ngirim ora ngluwihi 0,1 kW / kg. Mangkono, motor kategori B ora duwe daya akeh lan ora menehi akselerasi cepet kilat. Nanging, akeh sing ngidini kanggo akselerasi kanggo 110-120 km / h, lan iki meh kacepetan dalan.

Pilih motor kategori B apa?

Ing asas, sampeyan bisa milih sembarang jinis motor, kang uga kasedhiya ing varian luwih gedhe. Dadi, contone, sampeyan bisa entuk dhewe:

  • skuter;
  • Salib;
  • Kula kesel;
  • enduro;
  • kapal penjelajah;
  • pengejar.

Pilihan kasebut ageng, dadi tanpa prolongation banget, ayo pindhah menyang model tartamtu kanggo nuduhake endi sing kudu diwenehi perhatian khusus.

Motor kategori B - kisaran rega

Kategori motor B minangka kategori sing wiyar, mula rega ing kene cukup maneka warna. Model sing paling murah biasane ora ngluwihi 5-6 ewu, sampeyan bisa nemokake model sing luwih murah. Sampeyan bisa tuku motor kategori B ing pasar sekunder, nanging ing teks iki kita ora bakal fokus ing wong. Yen sampeyan ngarahake roda loro anyar nganti 125 cm³ saka merek paling apik, disiapake kanggo mbuwang paling sethithik PLN 10 (rega iki kalebu helm lan peralatan lengkap).

Kategori motor B - ringkesan model

Piaggio Medley 125

skuter Piaggio, kasedhiya ing 3 varian, iku salah siji saka usulan-usulan paling menarik antarane klompok loro-wheelers iki. Iki dilengkapi mesin siji-silinder 4-katup kanthi 11 kW lan torsi 12 Nm. Nyedhiyakake akselerasi nyata lan nyopir kutha sing dinamis. Fungsi Start-Stop ngidini sampeyan mungkasi instalasi 1-5 detik sawise mandheg. Kapasitas tank 7 liter, sing ngidini sampeyan nyopir luwih saka 250 kilometer ing siji stasiun bensin. Rega kanggo motor kategori B iki, gumantung saka versi, kisaran saka 14 kanggo 900 euro.

Honda Forza 125 Kab

Iki minangka salah sawijining jinis sing paling menarik ing antarane skuter anyar nganti 125cc. Wis peralatan apik banget. Ana sistem kontrol torsi HSTC, gearbox CVT lan soket USB C 12V. Motor kategori B iki mesthi dilengkapi mesin siji silinder paling kuat ing kelase kanthi torsi 12,2 Nm. Kapasitas tank yaiku 11,5 liter, kanthi konsumsi bahan bakar 2,3 l / 100 km, menehi jarak teoretis 500 kilometer! Mangkono, kemungkinan lelungan ing rute tanpa ngisi bahan bakar penting. Nanging uga regane, amarga kira-kira 22 euro.

Honda PCX 125 Kab

Wektu kanggo model liyane saka pabrikan sing padha. Honda PCX 125 bisa uga ora cepet skuter kaya sing sadurunge, nanging sampeyan bakal entuk rega sing luwih murah. Sepeda kategori B Jepang iki regane udakara 14 euro. Mulane, padha luwih murah tinimbang model sing diterangake sadurunge. Mesin 125 cm³ nduweni daya 12,5 tenaga kuda. Torsi tetep ing 11,8 Nm. Parameter kasebut ora ngilangi sampeyan, nanging ing praktik kasebut dituduhake kanthi linuwih lan daya tahan sing dhuwur banget. Iki tawaran apik banget kanggo wong sing pengin duwe skuter ekonomi lan relatif inexpensive kanggo nèng saubenging kutha.

Pahlawan M12 Vintage 125

We pass menyang kategori mobil liyane thoroughbred. Motor kategori B ora mung skuter, nanging uga helikopter, kayata Junak M12. Kita langsung ngelingake sampeyan ora bakal gurgle kaya silinder loro, amarga mung siji piston. Kanthi volume 125 cm³, tekan daya minimal luwih saka 10 hp. lan akselerasi nganti 90 km / jam. Iki dudu nilai sing mumet lan ora cilik banget. Sepeda iki mung kanggo nunggang dalan sing tenang (yen ora alon). Rega sepedha motor kanggo lelungan kuwi fluktuasi watara 10 euro.

Romet ZK 125 FX

Kita tetep kanthi kapasitas maksimal sing padha, nanging kita ngganti kategori kasebut kanthi drastis. Romet ora ana maneh produk sing padha, amarga miturut jeneng swara sing akrab ndhelikake desain Cina. Sapa sing ngomong sepeda kategori B kudu larang? Iki regane PLN 4999, lan pembakaran dhewe ora bakal ngosongake dompet sampeyan. Romet ZK 125 FX nduweni mesin silinder tunggal 125 cm³ kanthi tenaga 10,6 hp. Torsi sing digawe yaiku 8,9 Nm. Tank telulas liter kanthi konsumsi bahan bakar 2,6-3 liter / 100 km cukup kanggo perjalanan sing nyenengake.

Honda CBR 125R Kab

Sepeda motor kanthi tandha CBR ora perlu dikenalake kanggo para penggemar motor. Dirilis ing 2018, CBR 125R wis diowahi kanggo nambah daya tarik. Mesin siji-silinder, loro-katup, 2 hp. lan torsi 13,3 Nm. Ing kombinasi karo gearbox 10-kacepetan, motorcyclist bisa kanggo akselerasi kanggo 6 km / h ing kurang saka 100 detik. Rega tuku model iki kira-kira 11,5 euro.

KTM RC 125 Kab

Pengin njupuk langkah pisanan kanggo mbangun mesin sing luwih kuat? KTM RC 125 bisa dadi B-mancal apik kanggo sampeyan yen sampeyan pengin numpak mobil sport ing mangsa. Senajan KTM biasane digandhengake karo mati-dalan, uga ngrasa apik banget antarane mesin werna. RC 125 nduweni mesin silinder tunggal 15 hp. lan torsi 12 Nm. Regane fluktuasi watara 19 euro kanggo salinan anyar.

Yamaha MT 125 Kab

Iki minangka pungkasan ing dhaptar lan motor kategori B sing menarik banget. Wuda, kanggo wong sing ora pengin menehi lisensi menyang mesin sing luwih gedhe, menehi kinerja sing padhet lan pengalaman nyopir. Mesine, mesthi, ngasilake 15 hp. lan torsi 12,4 Nm. Senadyan daya kuwi, konsumsi bahan bakar diametrically kurang, amarga Produsèn claims tingkat 2,1 l / 100 km. Sayange, akeh pecandu telanjang sing bisa dibatalake kanthi rega model iki. Paling ora PLN 22 XNUMX.

Apa aku kudu tuku motor kategori B? Cetha yen kacepetan mumet saka mesin cilik kasebut ora bakal dikarepake. Nanging kanggo sawetara, motor 125cc minangka solusi sing cocog. Kinerja cukup, lan obah ora mbutuhake ijin tambahan. Apa cukup kanggo tuku motor karo paramèter kuwi kanggo 10-15 ewu, kita ninggalake kanggo discretion.

Add a comment