Interkom motor: aturan lan peraturan

Nggunakake telpon nalika nyopir mbebayani banget. Iki bakal nambah risiko kacilakan, miturut situs web resmi safety dalan. Lan, miturut sumber sing padha, dheweke nyebabake 10% ciloko. Iki amarga studi ilmiah wis nuduhake yen patrap prasaja iki nyuda kewaspadaan otak nganti 30% lan bidang penglihatan nganti 50%.

Supaya ora ana kacilakan amarga interkom ing motor, wiwit tanggal 1 Juli 2015, komunikasi nalika nyopir dilarang banget ing Prancis. Lan iki ditrapake kanggo driver lan motor.

Apa piranti sing dilarang? Piranti liya apa sing bisa digunakake?

Interkom ngidini komunikasi antarane sing nunggang motor karo penumpang (utawa sepedhane liyane). Penting banget kanggo ngobrol lan nampa kabar utawa instruksi saka GPS, akeh pit sing seneng tetep nyambung karo aksesoris iki. Temokake apa sing diandharake ukum keamanan dalan babagan doorphone motor.

Interkom Motor: Piranti sing Ora Resmi

. Interkom motor wis sah ing taun 2020 yen piranti kasebut dipasang ing helm. Mula, kudu nggawa helm sing cocog karo pemasangan bantalan kuping ing busa njero.

Tujuan utama undang-undang saiki yaikunyegah penunggang supaya ora diisolasi saka lingkungan... Iki ditindakake kanthi ngrungokake musik, nampa telpon, utawa nerusake obrolan telpon nalika nyopir.

Larangan atrium wiwit 1 Juli 2015

Wiwit tanggal 1 Juli 2015, apa wae sing bisa ngidini isolasi kasebut dilarang banget, yaiku piranti apa wae sing bisa ngganggu pangrungon lan fokus marang kedadeyan ing sakiwa tengene; lan cegah dheweke ngontrol mobil lan ngalangi manuver penting "nalika nyopir.

Iki ditrapake kanggo:

• Garnish
• headphone
• headphone

Apik ngerti : uga dilarang ngunci telpon ing headset supaya ora ngganggu hubungane.

Mangkono, kit interkom sing dibangun nganggo helm lan motor skuter tetep bisa ditampa.

Sanksi diwenehake dening ukum

Aturan iki ditrapake kanggo kabeh kendaraan roda loro: motor, skuter, moped lan sepeda. Gagal tundhuk karo aturan iki dianggep penting banget lan bisa dihukum kanthi nyuda poin kanggo lisensi (minimal 3), uga denda 135 euro.

Interkom motor: piranti sing sah

Eh iyo! Nalika ukum Prancis ketat banget babagan piranti telpon sing dilarang, nanging isih ngidini panyimpangan tartamtu, miturut aturan tartamtu.

Kit handsfree: dilarang utawa ora?

Miturut keputusan 2015-743 tanggal 24 Juni 2015, sing dianyari tanggal 29 Juni 2015, larangan kasebut mung ditrapake kanggo piranti sing kudu dianggo ing kuping utawa ditahan ing tangan. Mula, kit tanpa tangan bisa digunakake yen:

• Dheweke dibangun dadi helm kanthi cara sing padha karo sistem speakerphone sing digunakake ing mobil.
• Dheweke dipasang ing cangkang helem motor njaba lan bantalan kuping internal ing busa njero.

Apa babagan headset bluetooth?

Headset Bluetooth kalebu ing kategori piranti komunikasi motor sing ora mbutuhake kuping utawa kuping. tangan bebas gerakan... Ya, headset Bluetooth, sing bantalan kupinge biasane dipasang ing busa internal, uga diidini.

Nanging, yen sampeyan milih jinis piranti, coba aktifake kontrol swara smartphone sadurunge. Dadi, sampeyan ora prelu nindakake iki yen ana telpon ing dalan.

Kepiye babagan musik ing setir motor?

Ana musik nalika nyopir dilarang yen sampeyan nggunakake piranti kabel contone, headphone lan headset ing kuping. Saliyane, yen sampeyan nggunakake piranti interkom sing sah, yaiku piranti sing dilebokake ing helm, sampeyan bisa ngrungokake musik kanthi nyopir roda loro.

Nanging, elinga nalika nyopir ngrungokake swara ekstrane iku penting banget... Kanthi tembung liyane, sanajan ngrungokake musik nalika nyopir ora dilarang dhewe, yen bisa ngisolasi sampeyan saka swara sekitar lan mula bisa ngati-ati, luwih becik sampeyan ngempet.

Pangecualian motor liyane

Piranti tartamtu wis disetujoni amarga gangguan pangrungon. Kajaba iku, interkom motor sing digunakake ing ambulans lan sing umum digunakake sajrone pelajaran nyopir.