papan mati. Bebaya agawe kanggo pejalan kaki
Sistem keamanan

papan mati. Bebaya agawe kanggo pejalan kaki

papan mati. Bebaya agawe kanggo pejalan kaki Akeh pejalan kaki sing ora duwe imajinasi. Padha ninggalake ing dalan preduli saka kacepetan lan, minangka asil, jarak rem mobil utawa titik wuta driver. Kanggo narik kawigaten babagan aspek kasebut, asp distrik Mszczonowski. Sławomir Zieliński ngatur acara kasebut kanthi slogan "Keslametan dalan liwat mata sopir".

Truk kasebut nyopir menyang papan dolanan sekolah ing sekolah dhasar ing Mszczonów, lan sapa wae, bocah lan wong diwasa, bisa mlebu ing kono kanggo ndeleng visibilitas sopir saka mobil gedhe kasebut.

papan mati. Bebaya agawe kanggo pejalan kakiMung saka sudut pandang iki, siji bisa ngerti carane mbebayani kanggo mlaku ing jejere truk. Saka lenggahane, sopir ora duwe kesempatan kanggo langsung ndeleng wong sing ngadeg sanajan semeter saka bemper. Dheweke kudu nggunakake pangilon panorama ndhuwur. Yen dheweke ora ndeleng wong-wong mau utawa ora bisa ndeleng wong mlaku nganggo sandhangan peteng sawise peteng, bilai bakal disetel.

Para editor nyaranake:

Mobil bekas paling populer kanggo 10-20 ewu. zloty

SIM. Apa sing bakal diganti ing 2018?

Inspeksi mobil mangsa

Kanggo luwih nggambarake masalah kanggo wong enom, zona mati diwenehake ing sekitar mobil, i.e. panggonan sing sopir ora bisa ndeleng apa sing kedadeyan ing dalan.

papan mati. Bebaya agawe kanggo pejalan kakiPolisi kasebut uga nuduhake pengalaman profesional karo wong enom, amarga dheweke bisa ngomong babagan prilaku pejalan kaki lan pengendara sepeda ing lalu lintas. Para pejalan kaki asring ora duwe imajinasi lan ora tanggung jawab menyang dalan, ora nggatekake jarak mandheg sing luwih dawa saka sepur dalan sing diisi pirang-pirang ton kargo.

Kajaba iku, wong enom duwe kesempatan kanggo sesambungan karo sopir sing nyopir truk meh saben dina. Dheweke dhewe ngakoni yen kedadeyan mbebayani ora mung amarga nyepetake, nanging uga amarga perhatian para pejalan kaki fokus ing ponsel, lan ora ing dalan.

Rapat kasebut diwiwiti dening asp. Piece Slavomir Zelinski. Cuaca November ora nggegirisi kanggo milisi. Kanthi tumindak "Keamanan dalan liwat mata sopir", inspektur distrik saka Mszczonów ngandhani generasi mudha babagan pentinge prilaku ceroboh ing dalan.

Deleng uga: Skoda Octavia ing tes kita

Piye kabare wong liya?

Add a comment