Mercedes Axor: konsumsi bahan bakar saben 100 km
Isi
Kauntungan liyane saka truk merek iki utamané terkenal kanggo operator kargo Rusia - ora akeh komponen listrik ing kapal. Iki amarga kasunyatan sing kahanan alam lan kualitas dalan kita ninggalake akeh sing dikarepake, kang ngaruh mengaruhi operasi saka electronics.
Unit kontrol rem (BS):
BS 4040 - Sensor kacepetan poros ngarep tengen duwe sirkuit mbukak.
BS 7300 - modulator gaya rem poros drive rusak.
BS 7364 - Brake BISA komunikasi bus diselani.
BS 7743 - Katup Kontrol Trailer - Sensor tekanan duwe mbukak, ora ana sinyal, utawa sirkuit cendhak.
Unit kontrol gerak (FR):
FR 3130 - Sensor tingkat coolant salah utawa sensor kontrol resik udara, sirkuit mbukak utawa cendhak kanggo positif utawa lemah.
FR 4041 - Terminal sinyal W rusak, mbukak, shorted menyang lemah utawa positif. Sinyal terminal W ora bisa ditindakake. Priksa manawa generator mlaku.
Modul Dasar (GM):
GM 8044 - kesalahan klep solenoid sungu.
Sistem Kontrol Shift (GS):
GS 05 - Tanpa proteksi posisi netral.
GS 09 - kesalahan sinau posisi Neutral.
GS 10 - Kesalahan Pembelajaran: Nilai pembagi sing ora dilatih kanthi bener.
GS 17 - Kasalahan Sinau: Sinau sing salah kanggo piranti sing kurang.
GS 18 - Kesalahan Pembelajaran: Katup Solenoid utawa Kerusakan Sensor Pamindahan.
GS 19 - Learning kesalahan: A / M rollers.
GS 21 - Kasalahan Pembelajaran: Kontrol Kopling.
GS 24 - Kesalahan sinau: rem parkir ora ditrapake.
GS 28 - Learning Error: Engine ora mlaku.
GS 31 - Kesalahan sinau: jarak kopling.
GS 32 - kesalahan Learning: nomer poros penengah.
GS 3804 - Solenoid valves kabel ground umum shorted menyang lemah.
GS 5240 - Ora ana sinyal saka tachograph R3.
Unit kontrol pemanas kabin (HZR):
HZR 0404 - Katup pemanasan ditutup kanthi positif utawa mbukak.
Dashboard (INS):
INS 0508 - Sensor level bahan bakar ing tangki bahan bakar nduweni bukaan utawa cendhak kanggo positif.
Unit kontrol engine (MR):
MR 9963 - Ora ana kode transponder ing mesin CAN data bus.
Ana uga kasalahan ing electronic shock absorber control unit (ESR), retarder control (RS), maintenance system (WS), injection control (PLD), passive safety (SRS), anti-lock brake system (ABS).
Kode fault kanggo Mercedes Actros ngijini sampeyan kanggo mangerteni sabab saka sembarang malfunction tanpa arep menyang mobil.
Malfungsi INS 0508
Asil truk Mercedes-Benz-Actros nuduhake manawa kendharaan komersial saiki wis nggunakake sistem teknologi dhuwur sing nyuda konsumsi bahan bakar lan emisi sing durung tau ana sadurunge. Daimler AG kerja keras kanggo mesthekake yen truk kasebut nggunakake bahan bakar sing luwih sithik lan ngetokake emisi sing luwih sithik sing mbebayani kanggo lingkungan.
Watesan ing kahanan saben dinten: infrastruktur, peralatan, gaya nyopir - Kesalahan actros mp1
Tingkat tabungan sing nyengsemake iki wis digayuh utamane amarga teknologi mesin sing canggih banget, kalebu wangun ruang bakar, sistem injeksi kanthi tekanan injeksi sing dhuwur banget sing nyedhiyakake atomisasi bahan bakar sing paling apik lan mulane nggawe proses pembakaran luwih efisien lan efektif. ; kontrol ignition saka dicampur bahan bakar langsung kanggo saben silinder, suda gesekan ing engine, ngarsane sistem ngedongkrak majeng, nggunakake bahan dhuwur-kekuatan lan peralatan elektronik lengkap saka sistem Manajemen engine. Conto sukses perusahaan ing babagan iki yaiku Mercedes-Benz Actros anyar, dilengkapi mesin diesel kanthi sistem aftertreatment exhaust BlueTec.
| Motor | Pilihan Kabin | Bobot total sing diidini | |
| Paling taun 1835 | 360 1850 | L, L dhuwur | 18 ton |
| Axor 1840LS Kab | 401 2000 | L, L dhuwur | 18 ton |
| Paling taun 1843 | 428 2100 | L, L dhuwur | 18 ton |
| Paling taun 2536 | 360 1850 | S dawa, L, L dhuwur | 25 ton |
| Paling taun 2540 | 401 2000 | S dawa, L, L dhuwur | 25 ton |
| Paling taun 2543 | 428 2100 | S dawa, L, L dhuwur | 25 ton |
Kesalahan nomer 5506. Actros mp1 kesalahan
| Axor: lineup Mercedes 2020-2021 - Tuku Mercedes Axor saka dealer resmi ing Rusia Mesin modern kayata V6 ing Actros nganggo rata-rata rong liter saben jam nalika nganggur, dibandhingake karo standar 3 liter saben jam ing model sadurunge. Kita ngganti baterei lan kudu ndandani awak cilik amarga kecerobohan pembalap, nanging mobil kasebut wis ketinggalan jaman lan aku bakal menehi saran kanggo njupuk mobil mung amarga murah. |
| Konsumsi Dhuwur - Forum Pamilik Truk lan Peralatan Konstruksi Rencana Uni Eropa, umpamane, nyedhiyakake paningkatan pangsa biofuel lan gas alam ing antarane bahan bakar sing digunakake nganti 5,75 nganti 2010, lan langsung taun iki dadi 10. Karakteristik teknis Mercedes Axor langsung gumantung marang modifikasi. , sanajan umume owah-owahan geometris ing komponen interior lan mesin. |
- Mercedes Axor ngungguli pesaing kanthi kapasitas beban sing padha nganti pirang-pirang atus kg (Axor entuk 250 kg sanajan ing model Mercedes liyane, Actros).
- Ing lack of pilihan saka pindah utama menehi ganti rugi 6-, 9- lan malah 16-kacepetan gearboxes, saben kang dilengkapi crankcase trowongan.
- Dina iki, sistem ABS angel kanggo surprise sapa, nanging Telligent rem cakram bisa ing tandem karo Mercedes Axor.
- Elektronik on-board sing tepat.
- Kabeh model, kalebu Axor 1840 LS, duwe siji poros, pindah utama kang jinis hypoid (beban abot, quietness, mlaku Gamelan).
Gagal FR 11 25 • Aku pencet pedal rem, katup dumunung ing ngisor kabin, nyedhaki rodha kiwa, whistles.
