Manual Renault JH3
Isi
- Spesifikasi 5-gearbox Renault JH3
- Katrangan saka piranti gearbox Renault JH3
- rasio gear JH3
- Apa mobil dilengkapi kothak Renault JH3
- Reviews ing transmisi manual JH3 sawijining Pros lan cons
- Regulasi layanan gearbox Renault JH3
- Cacat, breakdowns lan masalah saka kothak JH3
- Rega transmisi manual limang kacepetan Renault JH3
Transmisi manual Renault JH5 3-kacepetan pisanan dikenalaké ing taun 2001. Gearbox iki diinstal ing akeh model populer saka perusahaan kayata Clio, Fluence, Megan lan Scenic, lan ing pasar kita dadi misuwur thanks kanggo Logan, Sandero, lan uga Lada Vesta lan Largus.
Seri J uga kalebu transmisi manual: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 lan JR5.
Spesifikasi 5-gearbox Renault JH3
Gaya | Mekanik |
Jumlah gir | 5 |
Kanggo drive | ngarep |
Kapasitas mesin | nganti 1.6 liter |
Torsi | iki 160 Nm |
Apa jinis minyak kanggo pour | Eleven Tranself NFJ 75W-80 |
Volume minyak | 3.2 l |
Pangowahan minyak | saben 60 km |
Ngganti filter | ora dileksanakake |
Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
Bobot garing saka transmisi manual JH3 miturut katalog yaiku 35 kg
Katrangan saka piranti gearbox Renault JH3
Ing taun 2001, manual seri JB sing wis lawas diganti karo baris JH anyar. Miturut desain, iki transmisi manual loro-poros conventional karo limang Gir maju lan siji mbalikke. Sinkronisasi kasedhiya ing kabeh pindah maju, nanging mbalikke tanpa sinkronisasi. Kaping pisanan, transmisi kasebut diprodhuksi ing Seville, Spanyol, lan banjur ing pabrik Dacia ing Pitesti.
Mekanisme shift digabungake ing siji omah karo diferensial lan final drive, kontrol wis digawa metu nggunakake rod kaku, lan kopling drive kabel conventional. Adhedhasar mekanika iki, kothak robot JS3 utawa Easy'R sing populer digawe.
rasio gear JH3
Ing conto Renault Logan 2015 karo engine 1.6 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Bali |
---|---|---|---|---|---|---|
4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Apa mobil dilengkapi kothak Renault JH3
Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
Kanca 2 (X74) | 2001 - 2005 |
Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
Logan 2 (L52) | 2014 - saiki |
Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - saiki |
Mode 1 (J77) | 2004 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
Sandero 2 (B52) | 2014 - saiki |
Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - saiki |
Simbol 1 (L65) | 2002 - 2008 |
Simbol 2 (L35) | 2008 - 2013 |
Pemandangan 2 (J84) | 2003 - 2009 |
Twino 2 (C44) | 2007 - 2013 |
Angin 1 (E33) | 2010 - 2013 |
Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
Vesta sedan 2180 | 2015 - 2016 |
x-ray hatchback | 2016 - 2017 |
Largus universal | 2012 - 2015 |
Largus van | 2012 - 2015 |
Reviews ing transmisi manual JH3 sawijining Pros lan cons
Liyane:
- Keandalan sing apik lan sumber daya sing dhuwur
- Repair mastered ing akeh layanan mobil
- We duwe pilihan saka bagean anyar lan digunakake
- Akeh donor inexpensive ing secondary
Kekurangan:
- Rame banget lan geter
- Kajelasan shift biasa-biasa wae
- Kebocoran pelumas kerep banget.
- Ora ana synchromesh ing pindah mundur
Regulasi layanan gearbox Renault JH3
Minyak ing transmisi manual dianggep kapenuhan kabeh urip layanan, nanging disaranake ngganti saben 60 km. Kothak kasebut ngemot 000 liter Elf Tranself NFJ 3.2W-75, lan nalika diganti, mung kurang saka 80 liter.
Cacat, breakdowns lan masalah saka kothak JH3
Mekanik iki bisa dipercaya, nanging misuwur amarga ora jelas ngoper lan mung dadi luwih elek nalika jarak tempuh. Sampeyan uga kudu elinga yen gear mbalikke ora duwe sinkronisasi. Nganti 2008, sinkronisasi gear 1-2 cepet rusak lan diganti karo sing kaping pindho.
Ing forum khusus, pamilik mobil kanthi transmisi kasebut ngeluh babagan bocor pelumas, lan segel lenga drive sisih kiwa minangka bocor sing paling misuwur ing kene. Bocor asring dumadi saka ngisor rod pilihan gear utawa liwat sensor mbalikke.
Uga, asring ana backlash saka tuas transmisi manual, carane kanggo ngilangke ditampilake ing rinci kene.
Pabrikan ngaku sumber gearbox JH3 150 km, nanging uga luwih saka 000 km.
Rega transmisi manual limang kacepetan Renault JH3
Biaya minimal | Rubrik 15 000 |
Rata-rata rega adol maneh | Rubrik 30 000 |
Biaya maksimal | Rubrik 45 000 |
Pos mriksa kontrak ing luar negeri | 300 euro |
Tuku unit anyar kuwi | Rubrik 76 000 |
Kawontenan: | kontrak |
Nomer pabrik: | 7702302090 |
Kanggo mesin: | K7M |
Kanggo model: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) lan liyane |
* Kita ora ngedol checkpoints, rega dituduhake kanggo referensi