Sertifikat medis nalika nglamar lisensi pembalap, kabutuhan lan fitur registrasi

Kanggo entuk lisensi pembalap, sampeyan kudu ngliwati prosedur sing ditetepake dening hukum, sing kalebu panyedhiya paket dokumen, pambayaran ragad negara lan pengajuan aplikasi sing cocog. Ing dhaptar kertas sing kudu ditransfer menyang polisi lalu lintas, uga ana sertifikat medis. Sampeyan kudu nyukupi syarat tartamtu lan ditanggepi dening organisasi sing sah, yen ora, hak kasebut ora bakal ditanggepi.

Papan medis kanggo lisensi pembalap - apa iku lan kenapa dibutuhake

Wong sing nandhang penyakit tartamtu ora diidini nyopir, amarga wong kasebut dianggep minangka sumber bebaya sing tambah akeh. Mula, mlebu nyopir mbutuhake tes kabisan fisik.

Sertifikat medis minangka dokumen sing ngonfirmasi manawa warga negara wis nyukupi syarat-syarat sing ditetepake kanthi alasan kesehatan. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngliwati sawetara dokter, adhedhasar ujian, kesimpulan umum digawe manawa wong diijini nyopir kendaraan, manawa ana contraindications lan kahanan khusus. Sertifikat kasebut kudu ditanggepi dening institusi medis sing duwe ijin kanggo nindakake kegiatan kasebut.

Saliyane pemeriksaan medis, ana sawetara syarat dhasar liyane kanggo entuk lisensi. Undhang-undhang saiki nemtokake yen lisensi driver ditanggepi mung kanggo warga negara sing wis dilatih ing sekolah nyopir lan kasil lulus ujian. Pelamar kudu diwasa, kajaba mung kasedhiya kanggo hak kategori A lan M, sing ditanggepi wiwit umur 16 taun.

Kaya apa sertifikat kasebut, wujud lan contone

Dokumen kasebut nduweni formulir sing wis ditemtokake kanthi ketat. Iki nuduhake data pribadhi warga, dhaptar dokter sing dilewati, uga:

• informasi babagan lisensi institusi medis sing ngetokake dokumen kasebut;
• segel organisasi sing ngetokake sertifikat iki;
• seri lan nomer dokumen;
• stempel klinik.

Sertifikat medis ditanggepi ing wangun standar

Panganggone kertas palsu, uga sing ora nyukupi syarat kasebut, bisa uga duwe akibat ing bentuk sanksi administratif lan malah pidana (Pasal 19.23 saka Kode Pelanggaran Administratif, Artikel 327 saka KUHP Federasi Rusia). ).

Nalika bantuan dibutuhake

Komisi lan registrasi sertifikat dibutuhake, pisanan, nalika nampa sertifikat kasebut. Nanging iki ora mung kasus. Sampeyan uga kudu entuk dokumen iki ing kahanan ing ngisor iki:

1. Yen hak diganti amarga kadaluwarsa.
2. Yen sampeyan rencana mbukak kategori transportasi anyar sing bisa dikelola.
3. Yen dokumen kasebut ngemot cathetan babagan validitas wajib sertifikat sing sah kanthi terus-terusan. Pembalap kasebut kudu ngalami pemeriksaan rutin sadurunge sertifikat kadaluwarsa.
4. Nalika kahanan kesehatan diganti sacara signifikan.
5. Sawise bali hak sawise nyabut.

Dokumentasi ora dibutuhake ing kasus liyane. Nanging ing laku, sawetara sing ngadhepi karo kahanan sing njaluk sertifikat, contone, nalika ngganti hak amarga nyandhang lan luh. Tumindak polisi lalu lintas kuwi ilegal, bisa ditantang.

Paling asring, kahanan ora tekan kontestasi tumindak sing nyata. Siji kudu mung nuduhake karyawan kesalahane, lan nampa paket dokumentasi ing wangun sing tepat, tanpa dokumen sing ora perlu. Secara pribadi, syarat kanggo nampa dokumen utawa menehi penolakan resmi mbantu aku.

Video: informasi saka polisi lalu lintas babagan sertifikat medis

Sertifikat medis polisi lalu lintas informasi

Ing ngendi aku bisa njaluk pemeriksaan medis

Sampeyan bisa lulus ujian medical ing sembarang institusi medical, yen wis lisensi, preduli saka wangun kepemilikan (umum utawa pribadi). Prosedur sing kapisah yaiku kunjungan menyang narcologist lan psikiater ing dispensari khusus. Spesialis kasebut ora bakal kasedhiya ing klinik pribadi.

Iku luwih apik kanggo njaluk sertifikat medical ing wilayah padha ngendi hak bakal ditanggepi, yen ora, polisi lalu lintas bisa uga mbutuhake salinan lisensi saka institusi medical sing ngetokake document.

Apa dokumen sing dibutuhake kanggo lulus ujian medis

Sawetara makalah bakal dibutuhake:

1. Paspor, lan yen ilang, banjur dokumen liyane sing bakal konfirmasi identitas pelamar.
2. Kebijakan asuransi kesehatan wajib.
3. ID militèr. Perlu mung yen pembalap potensial tanggung jawab kanggo layanan militer.

Kiriman foto wajib nganti 2016. Ing wangun anyar saka certificate medical ora ngemot bagean kanggo foto, lan iku ora perlu maneh kanggo nyedhiyani.

Pira regane sertifikat, apa bisa entuk gratis

Passing saka komisi digawe mung ing basis komersial. Institusi medis negara nyedhiyakake layanan kasebut kanggo pambayaran sawise kontrak rampung.

Biaya bakal gumantung ing organisasi sing ditrapake warga. Rata-rata, rega bakal saka 1,5 nganti 2,5 ewu rubel. Dhewe, sampeyan kudu mbayar kira-kira 800 rubel kanggo pemeriksaan dening psikiater, 600 rubel - dening narcologist.

Video: pinten biaya bantuan

Carane nggawe sertifikat hak.

Dhaptar dokter, tes lan syarat tambahan

Pembalap sing arep entuk lisensi nyopir kudu ngliwati spesialis ing ngisor iki:

1. Therapist. Bisa diganti dening dokter umum.
2. Dokter mata (utawa ophthalmologist) kanggo mriksa mripat sampeyan.
3. Psikiater. Sampeyan kudu njaluk sertifikat saka dispensary sing cocog.
4. Pakar ing narcology. Sampeyan uga kudu ngunjungi dispensary.
5. Ahli saraf. Ujian kasebut ora mesthi dibutuhake, nanging mung sawise entuk hak kategori "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" lan subkategori "C1", "D1", "C1E". ","D1E.
6. Otolaryngologist (utawa ENT), nalika ndhaptar hak kategori "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" lan subkategori "C1", "D1", "C1E", " D1E".

Kajaba iku, sampeyan kudu nindakake EEG yen rujukan diwenehake dening ahli terapi utawa sertifikat kategori "C", "D", "CE", "DE", "Tm", "Tb" lan subkategori "C1" , "D1", "C1E" ditanggepi , "D1E". Sawetara dokter bisa ngrujuk kanggo tes tambahan yen duwe alasan kanggo curiga ana penyakit tartamtu. Contone, bisa dadi tes getih kanggo gula lan liya-liyane.

Saben dhokter nggawe cathetan ing sertifikat babagan anané utawa ora ana contraindications.

Penyakit sing ora bisa diterbitake sertifikat

Ing kasus penyakit tartamtu, warga ora diidini nggunakake kendaraan. Dhaptar iki ditemtokake dening Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 1604 tanggal 29.12.2014 Desember XNUMX. Larangan umum kanggo nyopir kendaraan ditetepake ing kasus ing ngisor iki:

• wong duwe kelainan mental sing terus-terusan;
• wong kasebut nyiksa alkohol utawa njupuk narkotika utawa psikotropika (yen ora ana remisi sing stabil);
• warga wis diagnosa "epilepsi";
• pasuryan ora mbedakake sawetara werna;
• warga wuta ing mripat loro.

Ana watesan medis ing kategori kendaraan. Padha sing paling ketat kanggo pembalap mobil. Hak kategori "B1" ora bakal ditanggepi yen pelanggaran kasebut dideteksi:

• ketajaman visual ing ngisor 0,6 ing mripat sing paling apik lan ing ngisor 0,2 ing paling awon kanthi koreksi sing bisa ditampa kanthi 2 mata mbukak;
• kondisi sawise operasi refraktif ing sasi;
• diplopia ngadeg;
• penyakit kronis saka membran mripat, diiringi gangguan visual sing signifikan;
• mbatesi bidang tampilan luwih saka 20 derajat;
• nystagmus spontan kanthi panyimpangan saka posisi murid 70 derajat saka norma;
• anané loro perangan awak ndhuwur utawa tangan utawa deformasi, kang Ngartekno impedes gerakan;
• penyakit sing nyebabake disfungsi penganalisa vestibular, sindrom pusing utawa nystag.

Wong sing nglanggar ing ndhuwur ora diidini nyopir bus lan truk, uga:

• kanthi ketajaman visual ing ngisor 0,8 ing mripat sing paling apik lan ing ngisor 0,4 ing paling awon;
• kanthi wuta ing mripat siji;
• yen ora ana perangan awak utawa sawetara phalanges driji (telu ing tangan tengen utawa loro ing sisih kiwa);
• kanthi watesan ing mobilitas lengen lan sikil, sing mengaruhi nyopir;
• kanthi deformasi tengkorak minangka akibat saka trauma utawa patologi liyane;
• kanthi penyakit organ pangrungu, minangka asil angel kanggo ngerteni wicara colloquial ing volume biasa ing 3 m, utawa wicara kanthi bisik ing jarak 1 m;
• kanthi wutah ing ngisor 1,5 m.

Saliyane contraindications kanggo nyopir, ana uga indikasi. Iki tegese sertifikat bakal ditanggepi lan hak bisa dijupuk, nanging nyopir mobil mung bisa ing kahanan tartamtu. Contone, yen ana masalah serius karo sikil (amputasi, deformitas, lumpuh), kontrol manual mesin dituduhake. Yen ana masalah penglihatan tartamtu, warga kudu nganggo peralatan khusus (kacamata, lensa) nalika nyopir. Cathetan sing cocog digawe ing sertifikat.

Wong sing ora duwe kabisan bisa nyopir, nanging mobil kudu dilengkapi khusus

Suwene sertifikat medis kanggo lisensi nyopir sah?

Sertifikat kasebut sah kanggo setahun, wektu iki diitung saka tanggal diterbitake. Wektu pemeriksaan medis sabanjure bakal gumantung ing kahanan.

Yen sopir kudu duwe sertifikat karo dheweke ing kabeh wektu lan ana tandha ing lisensi driver babagan iki, banjur kudu mesthekake yen dokumen kasebut sah. Tegese, pemeriksaan medis kudu dianakake saben taun.

Deadline kanggo njaluk bantuan

Proses kasebut mbutuhake wektu sing relatif cendhak. Ing teori, pemeriksaan medis bisa rampung sajrone sedina, nanging ing praktik kasebut angel entuk dokumen sajrone wektu sing cendhak. Wektu nyata sawetara dina.

Sertifikat medis dibutuhake kanggo ngonfirmasi status kesehatan driver potensial. Komisi medis nemtokake manawa warga tartamtu bisa nyopir kendaraan tanpa mbebayani awake dhewe lan pihak katelu. Ana contraindications Absolute, Watesan kanggo kategori tartamtu saka kendaraan lan indikasi kanggo warga ora duwe kabisan.