Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Roda Ikon FACE-OFF – Auto Sportive
Isi
Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Roda Ikon FACE-OFF – Auto Sportive
Kanthi upgrade mesin, MX-5 2.0 entuk 180 hp, ngluwihi 124 Abarth. Apa dheweke bakal dadi sing paling apik?
Sedulur sing cedhak, sanajan bawana adoh: Abarth 124 Spider lan Mazda MX-5 duwe kesamaan, diwiwiti karo sasis. Driji mburi, transmisi manual, bobot entheng; siluet padha, mekanisme ndhuwur alus padha, interior meh padha.
Owahi gayane, ganti watake, ganti ati. Turbo 1.4, ing kasus Italia, 2.0 ing babagan Jepang sing diidham-idhamake. Ing kana abarth iku paling kuat lan paling larang, nanging karo facelift anyar, Mazda wis cocog - lan ngluwihi - Abarth ing syarat-syarat daya. Ing kertas, endi sing paling apik?
Ing cendhak
Mazda MX-5 Kab
| Potensi | 184 CV kanthi bobot 7000 / mnt |
| saperangan | 200 Nm nganti 4.000 I / mnt |
| bobot | 1090 kg |
| 0-100 km / jam | 6,5 detik |
| V-Maks | 219 km / jam |
| rega | 32.000 euro |
Abarth 124 Spider
| Potensi | 170 CV kanthi bobot 5.000 / mnt |
| saperangan | 250 Nm nganti 2.500 I / mnt |
| bobot | 1135 kg |
| 0-100 km / jam | 6,8 detik |
| V-Maks | 224 km / jam |
| rega | 36.000 euro |
Ukuran
Il langkah saka rong angga siji lan sijine, 231 cm lan uga ambane (174 cm) el 'Dhuwur (123 cm), nanging Mazda luwih cekak, 16 cm kurang, mung 392 cm. Nanging bedane 10 liter watang, kanggo wong Italia: 130 liter mungsuh 140 liter.
Mazda, kanthi srengenge 1090 kg Ing bentuk garing, dheweke menang gelut bobot, ngalahake wong Italia meh 50 kg.
Potensi
Kita ujar beda ati. Mazda duwe mesin papat silinder kanthi aspirasi 1998 cc sing nyebar 184 h.p. ing 7000 rpm lan torsi 205 Nm ing 4000 rpm... Abarth, ing tangan liyane, didukung karo turbo papat silinder sing luwih cilik saka 1368 cm sing ngasilake 170 CV kanthi bobot 5000 / mnt e 250 Nm torsi ing 2500 rpm.
Pancen manawa Mazda luwih kuat, nanging Abarth duwe torsi luwih akeh, utamane ing rev paling murah, nggawe prestasine luwih gampang diakses lan perjalanan luwih lancar lan luwih gampang. Dadi rong karakter sing beda banget.
Il rasio bobot-kanggo-dayapungkasane, luwih milih Mx-5 (5,92 kg / hp mungsuh 6,67 kg / hp kanggo Abarth), nanging wong Italia torsi / rasio bobot paling apik: 4,54 kg saben N torsi dibandhingake 5,45 kanggo wong Jepang.
kinerja
Kita teka ing tes litmus: ing pigura saka 0 nganti 100 km / jam kamenangan sing paling entheng lan paling kuat Mazdakaro wektu 6,5 detik (nglawan i 6,8 Abarth)... Nanging, kacepetan ndhuwur sing luwih dhuwur nyentuh wong Italia, sing nganggo 224 km / jam pukulun 5 km / jam Mx-5. Siji malah.
bab konsumsi? 1.4 turbo Abarth 124 Spider Ternyata kurang ngelak: rata-rata 6,4 l / 100 km ing siklus gabungan lawan 6,9 l / 100 km kanggo Mazda Mx-5.
