Sepira aman Toyota LandCruiser 2022 Series 300? Nissan Patrol lan Land Rover Defender Rival Nampa Top Safety Ratings, Kajaba GR Sport
News

Sepira aman Toyota LandCruiser 2022 Series 300? Nissan Patrol lan Land Rover Defender Rival Nampa Top Safety Ratings, Kajaba GR Sport

Sepira aman Toyota LandCruiser 2022 Series 300? Nissan Patrol lan Land Rover Defender Rival Nampa Top Safety Ratings, Kajaba GR Sport

LandCruiser 300 Series nampa rating safety kacilakan bintang lima.

Toyota LandCruiser 300 Series wis sukses banget karo para panuku lan penggemar off-road, lan saiki bisa nuntut kredibilitas safety ekstra.

SUV gedhe Toyota wis entuk rating kacilakan bintang lima saka Australasian New Car Assessment Program (ANCAP).

Anehe, nalika LandCruiser 300 Series GX, GXL, VX, lan model Sahara sing paling dhuwur, GR Sport unggulan ora.

Juru bicara ANCAP nyatakake yen GR Sport diklasifikasikake tanpa rating lan ora ana bukti sing diwenehake marang badan pengawasan safety supaya rating kasebut ditambahake menyang varian GR Sport.

Juru bicara kasebut nambahake: "Yen rating wis ditugasake, pabrikan bisa nyoba nambah rating kasebut menyang opsi tambahan. Proses iki mbutuhake pabrikan ngirim informasi teknis sing dibutuhake menyang ANCAP kanggo dipikirake.

Pandhuan Mobil hubungi Toyota kanggo njlentrehake iki.

LandCruiser 300 Series minangka kendaraan pertama sing nampa asil tes ing taun 2022, lan ANCAP ujar manawa SUV gedhe kasebut entuk skor paling dhuwur nomer loro nganti saiki kanggo nglindhungi pangguna dalan sing rawan miturut protokol tes sing ketat kanggo 2020-2022, nyathet 81 persen.

Iki ditindakake kanthi apik ing tes rem darurat otonom (AEB) kanggo para pejalan kaki ing skenario belokan lan kanggo mitigasi tabrakan ngarep.

Toyota uga ngetung skor dhuwur 89 persen kanggo pangreksan wong diwasa, senajan dropped sawetara TCTerms minangka ANCAP dielingake sing manggoni kendaraan oncoming ana ing resiko.

Sepira aman Toyota LandCruiser 2022 Series 300? Nissan Patrol lan Land Rover Defender Rival Nampa Top Safety Ratings, Kajaba GR Sport LandCruiser nindakake kanthi apik ing tes AEB.

Sanajan LandCruiser ora didol nganggo airbag tengah ngarep, LandCruiser entuk skor paling dhuwur ing tes dampak sisih jarak jauh amarga ana gerakan sing paling sithik ing sisih liya kendaraan.

A juru wicoro kanggo ANCAP dikonfirmasi sing kendaraan ora perlu dilengkapi airbag tengah ngarep kanggo nampa skor sampurna kanggo pangreksan manggoni diwasa. Kendaraan kasebut kudu nindakake kanthi apik ing tes tabrakan tabrakan sisih jarak adoh sing ngevaluasi interaksi penumpang-mobil lan penumpang-penumpang. ANCAP ujar manawa ora menehi langkah-langkah kanggo asil sing paling apik, nanging kantong udara tengah biasane bisa digunakake ing mobil sing luwih cilik ing ngendi ruang interior dadi masalah gedhe.

Ing tes pangayoman pendhudhuk anak, SUV ngetung dhuwur karo 88 persen, nanging titik lampiran kabel ndhuwur ora kasedhiya ing baris katelu, prompting ANCAP kanggo ngelekake panuku sing restraints anak ora dianjurake ing baris katelu.

Akhire, LandCruiser ngetung 77% kanggo safety, karo ANCAP muji instalasi sistem bantuan driver lan sistem panyegahan tabrakan kayata AEB lan lane keeping assist.

LandCruiser 2022 dilengkapi standar karo AEB kanthi Deteksi Pejalan Kaki lan Pengendara Sepeda lan Bantuan Crosswalk, uga Bantuan Lane Keep, Bantuan Kacepetan Lanjut lan Peringatan Keberangkatan Lane.

Toyota saiki cocog karo salah sawijining pesaing utama, Land Rover Defender, kanthi rating ANCAP bintang lima. LandCruiser ngetung luwih dhuwur ing kabeh area tes utama kajaba sistem pengendalian anak, sing cocog karo skor 88 persen Defender.

Sepira aman Toyota LandCruiser 2022 Series 300? Nissan Patrol lan Land Rover Defender Rival Nampa Top Safety Ratings, Kajaba GR Sport Varian GR Sport ora layak kanggo rating ANCAP LandCruiser bintang lima.

Pesaing utama liyane, Nissan Patrol, ora duwe rating ANCAP sanajan didol ing Australia wiwit taun 2010. Wis ngalami sawetara dandan safety lan saiki dilengkapi AEB, adaptif cruise control, bebaya tabrakan maju, tandha lalu lintas salib mburi. , lane departure warning lan blind spot monitoring.

Saingan SUV pigura tangga liyane sing wis entuk rating bintang lima yaiku Isuzu MU-X anyar sing diuji ing 2020 lan Ford Everest sing diuji ing 2015.

Mitsubishi Pajero Sport nampa rating bintang lima 2015 saka kembar Triton ute mekanik.

CEO ANCAP Carla Horweg muji LandCruiser, nyorot perbaikan saka model sing diganti.

"Kendharaan gedhe lan abot mesthi duwe risiko sing luwih dhuwur kanggo pangguna dalan liyane lan mulane ANCAP fokus ing kemampuan kendharaan kanggo nyegah kacilakan utawa nyuda pengaruhe karo suite tes Safety Assist," ujare.

"Fitur safety saka Toyota LandCruiser generasi anyar minangka upgrade sambutan saka sawijining leluhur."

Add a comment