Lenga Tad-17. Pimpinan pasar domestik

Komposisi lan labeling

Lenga transmisi Tad-17, diprodhuksi miturut syarat teknis GOST 23652-79 (uga analog paling cedhak, lenga Tad-17i), ditrapake kanggo mobil penumpang domestik. Cocog kanggo transmisi manual (utamane hypoid), as drive, sawetara sistem kontrol mobil penumpang karo tata letak mburi-wheel drive klasik. Miturut klasifikasi internasional, iku kalebu lenga kelas GL-5. Ora digunakake ing transmisi truk lan peralatan khusus tugas abot, amarga viskositas wiwitane tambah, sing nambah daya nyopir kendaraan (ing kasus kaya mengkono, pelumas merek Tep-15 luwih dikarepake).

Komposisi lenga transmisi Tad-17 kalebu:

1. Minyak saka kelas naphthenic kanthi kapadhetan paling ora 860 kg / m³.
2. lenga distillate.
3. Aditif tekanan ekstrim sing ngemot belerang lan fosfor.
4. Aditif antiwear adhedhasar molibdenum disulfida.
5. Komponen liyane (anti-foam, anti-separation, lsp).

Iku angel kanggo nunjukaké komposisi kimia saka lubricants ing pitakonan, amarga manufaktur nimbang persentasi saka aditif digunakake minangka "kawruh", lan asring menehi rekomendasi lenga "sing" kanggo jinis kendaraan tartamtu. Interpretasi menehi tandha: T - transmisi, A - otomotif, D - diwilang kanggo operasi jangka panjang, 17 - nilai rata-rata viskositas kinematik lenga, mm²/ s ing 100^ºC. Perlu dicathet menawa bubar tandha iki dianggep lungse, lan mboko sithik diganti karo sing anyar, dicocogake karo syarat internasional. Tandha iki diwenehi ing GOST 17479.2-85.

Ing istilah saben dinten, pelumas Tad-17 asring diarani nigrol, sanajan komposisi kimia nigrol umume beda: meh ora ana aditif, lan sawetara paramèter nyata luwih akeh tinimbang Tad-17.

Sifat fisik lan mekanik

Ngrujuk menyang klompok tension 5, lenga transmisi Tad-17 nduweni karakteristik teknis ing ngisor iki:

1. Kapadhetan, kg / m³, ing tekanan atmosfer - 905 ... 910.
2. Nilai rata-rata viskositas, mm²/ s, ing 100ºС, ora luwih saka - 18.
3. Kisaran suhu operasi aplikasi, ºС – saka -20 nganti +135.
4. Efisiensi lubrication, ewu km - ora kurang saka 80.
5. pH netral.

Standar saiki nganggep kemampuan pelumas anti-nyita dhuwur, versatility panggunaan, kamungkinan pamisahan efektif saka permukaan kontak ing beban nganti 3 GPa lan suhu lokal ing unit setelan nganti 140 ... 150ºС, sing kedadeyan sajrone operasi kendaraan. Penting yen pelumas iki bisa digunakake bebarengan karo bagean sing digawe saka karet tahan minyak tanpa ngrusak sing terakhir.

TAD17 ing -30

Tad-17 lan Tad-17i. Bedane

Ing versi paling anyar saka GOST 17479.2-85 (ing endi, kanthi cara, Tad-17 wis diarani TM-5-18, yaiku, viskositas rata-rata tambah dadi 18 mm.²/ c) diarani minangka analog saka lenga transmisi Tad-17i. Kepiye merek kasebut beda-beda saka saben liyane?

Pelumas Tad-17i kanthi aktif nggunakake aditif sing diimpor (sing dadi alesan munculé huruf tambahan ing tandha). Owah-owahan kasebut kena pengaruh aditif sing tanggung jawab kanggo ciri anti-nyandhang lan anti-umpluk. Khususé, molybdenum disulfide biasané wis diganti dening sing luwih stabil ing suhu dhuwur Molyslip XR250R. Panggantos kuwi ngalangi dekomposisi termal molybdenum disulfide (ing 300ºС dadi corrosive molybdenum trioxide), lan nyumbang kanggo fungsi efisien saka transmisi mechanical saka mobil.

Minangka comparison, kita menehi ciri technical saka lenga transmisi Tad-17i:

1. Kapadhetan ing suhu kamar, kg / m³, ora luwih - 907.
2. Viskositas ing 100ºС, mm²/ s, ora kurang saka - 17,5.
3. Kisaran suhu operasi aplikasi, ºС – saka -25 nganti +140.
4. Efisiensi, ewu km - ora kurang saka 80.
5. Titik nyala, ºС, ora luwih murah tinimbang - 200.

Merek lenga transmisi Tad-17i tahan uji tahan karat sajrone 3 jam ing suhu 100 ... 120^ºC. Mangkono, kaluwihan kasebut diwujudake ing kahanan operasi sing ekstrem.

Tad-17: rega saben liter

Rega kanggo merek oli gear iki ditemtokake dening kabijakan finansial produsen, uga kemasan produk. Kisaran rega kanggo produk minangka karakteristik, gumantung saka kemasan:

• Ing kemasan gedhe (barel 180 ... 195 kg) - nganti 55 rubel / l.
• Ing kemasan medium (kanister 20 liter) - nganti 80 rubel / liter.
• Ing kemasan cilik (kanister 1 liter) - nganti 100 rubel / liter.

Rega mbuwang Tad-17 bisa uga nuduhake teknologi persiapan pelumas sing berkualitas rendah, kemungkinan pengenceran sajrone proses kemasan, uga ngganti sawetara komponen kanthi analog sing luwih murah. Mulane, ing kahanan mamang, iku ndadekake pangertèn kanggo familiarize dhewe karo sertifikat kanggo produk lan mriksa selaras karo karakteristik technical saka lubricating karo norma-norma standar saiki.

Perbandingan lenga transmisi TAD-17 ing GARAGE. Agrinol marang kabeh wong!