Minyak Lukoil 5W40: ringkesan saka kabeh pihak - ciri, aplikasi, review lan rega

Minyak Lukoil Lux 5W40 kalebu kelas paling dhuwur, amarga kabeh syarat kanggo properti operasional lan dilisensi miturut klasifikasi API SN / CF, ACEA A3 / B4, lan uga duwe rekomendasi lan persetujuan saka akeh manufaktur mobil Eropa. Komposisi sing imbang sing sampurna njamin sifat suhu sing kurang apik. lenga LUKOIL wis akeh macem-macem kaluwihan, kalebu resistance kanggo dhuwur-sulfur bensin, ekonomi bahan bakar lan anané sampah, nanging, mesthi, wis sawetara drawbacks, yaiku, isi produk oksidasi lan friendliness lingkungan kurang.

lenga kuwi bisa diwutahake menyang mesin pembakaran internal loro montor domestik modern lan mesin mobil manca saka kelas menengah, nanging kanggo mobil premium lan olahraga iku isih luwih apik kanggo milih kualitas luwih larang lan luwih apik, amarga nyimpen ing MM ora ana guna. ing kasus kaya mengkono.

Spesifikasi MM Lukoil 5W-40

Suwene operasi tanpa masalah saka mesin pembakaran internal umume gumantung saka kualitas lan sifat cairan motor pelumas. Minyak sintetis Lukoil 5W40 mbantu nyuda gaya gesekan bagean saka mesin pembakaran internal sing mlaku, uga nyegah celengan (amarga partikel soot ditahan ing suspensi lan ora mandheg), sing ngidini ora mung nyuda nyandhang, nanging uga. kanggo njaga daya mesin.

Sanajan kabeh karakteristik pratondho dhasar sing diumumake overestimated, ana ing watesan nilai sing diidinake, analisis independen saka MM nuduhake iki, lan kualitas sing diumumake cukup ditrima.

Karakteristik indikator fisik lan kimia minangka asil tes:

• viskositas kinematik ing 100 ° C - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• indeks viskositas - 150 -172;
• titik nyala ing crucible mbukak - 231 ° C;
• titik tuang - 41 ° C;
• nambah daya lenga dhasar relatif - 2,75%, lan konsumsi bahan bakar - -7,8%;
• nomer alkalin - 8,57 mg KOH / g.

Kanthi karakteristik teknis kasebut, lenga sintetik Lukoil Lux 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 bisa tahan beban 1097 N, kanthi indeks nyandhang 0,3 mm. Perlindhungan sing dipercaya saka bagean mesin pembakaran internal kanthi beban ekstrem digayuh amarga pambentukan film lenga sing stabil.

Sifat pelumas sing apik digayuh amarga kompleks Formula Anyar sing inovatif, sing nyedhiyakake proteksi mesin pembakaran internal ing sawetara suhu sing amba. Aditif saka manufaktur manca bisa kanggo nutupi lumahing bagean karo film lenga kuwat. samubarang unsur konstituen rumus iki diaktifake gumantung ing kahanan tartamtu. Mulane, amarga ngurangi gesekan, efisiensi mesin pembakaran internal mundhak lan ngirit bahan bakar, uga tingkat gangguan wis suda.

Lingkup oli Lukoil 5w40:

• ing mesin pembakaran internal bensin lan diesel saka mobil penumpang;
• ing mobil turbocharged lan malah mobil sport banget cepet;
• ing mesin pembakaran internal kendaraan sing operate ing kondisi operasi abot ing suhu saka -40 kanggo +50 derajat Celsius;
• ing mesin paling mobil manca sak pangopènan layanan loro sak periode babar pisan lan sawise periode babar pisan (kang ana Rekomendasi).

Minyak Lukoil luwih tahan kanggo bensin belerang dhuwur.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF wis nampa persetujuan saka perusahaan kayata Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault lan malah Porsche, amarga meets meh kabeh syarat modern. "Meh" amarga ana kandungan sulfur sing dhuwur (0,41%) lan kinerja lingkungan sing kurang. Mulane, sanajan tandha lenga mesin Lukoil ngemot persetujuan kanggo BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, ing negara-negara Eropa panggunaan lenga iki ora ditampa, amarga syarat lingkungan sing dhuwur banget.

Nomer dhasar sing dhuwur nuduhake yen motor bakal resik, nanging jumlah belerang sing tambah nuduhake keramahan lingkungan sing kurang.

Kerugian utama lenga Lukoil 5W-40

Minangka asil tes lenga Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 ing unit VO-4, ditemokake yen cairan pelumas nduweni koefisien fotometrik sing dhuwur, amarga akeh produk oksidasi sing dibubarake lan digantung ing lenga kasebut. Ing wektu sing padha, owah-owahan viskositas lan nomer dhasar cilik. Iki nuduhake produksi rata-rata pengental polimer lan paket aditif multifungsi.

Dadi, lenga mesin Lukoil ditondoi dening:

• isi dhuwur saka produk oksidasi;
• tingkat polusi sing cukup dhuwur;
• kinerja lingkungan ora nyukupi.

Rega lenga Lukoil (sintetik) 5W40 SN/CF

Minangka kanggo rega lenga sintetik Lukoil 5W40 SN / CF, iku cukup terjangkau kanggo paling nduweni mobil. Kanggo nggawe percoyo iki, kita kurban kanggo mbandhingaké biaya liter lan 4 liter canister relatif kanggo merek manca liyane.

Contone, kita nganggep wilayah Moskow - ing kene regane 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (cat. No. 207464) kira-kira 460 rubel, lan 4 liter (207465) lenga iki bakal regane 1300 rubel. Nanging, padha populer Castrol utawa Mobile biaya paling 2000 rubles. kanggo canister 4 liter, lan kayata Zeke, Motul lan Liquid Molly malah luwih larang.

Nanging, rega relatif murah saka Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 ora ateges sing palsu iku kurang duwe bathi, amarga iku paling populer. Mulane, sampeyan uga bisa nemokake produk kualitas rendah ing pasar.

Fitur khas saka lenga Lukoil 5W40 asli

Cara mbedakake lenga Lukoil palsu

Amarga ana cukup akeh crooks sing pengin awis ing kabutuhan reguler saka pemilik mobil dening forging consumables, kalebu Lukoil 5W-40 lenga, Lukoil wis ngembangaken sawetara derajat saka pangayoman kanggo lenga, lan nerbitaké fitur khusu kang sampeyan bisa mbedakake palsu saka lenga.

Lima tingkat perlindungan lenga Lukoil:

1. Tutup canister rong warna disolder saka plastik abang lan emas. Ing ngisor bukaan tutup, nalika dibukak, dering.
2. Ing ngisor tutup, gulu uga ditutupi foil, sing ora mung ditempelake, nanging kudu disolder.
3. Produsen uga ngaku yen tembok canister digawe saka telung lapisan plastik, lan nalika foil protèktif ambruk, multi-lapisan kudu katon (lapisan duwe beda ing werna). Cara iki uga nggawe pemalsuan luwih angel, amarga iki ora bisa ditindakake ing peralatan konvensional.
4. Label ing sisih pinggir kaleng lenga Lukoil dudu kertas, nanging digabungake ing kaleng, mula ora bisa dicopot lan diikat maneh.
5. Label lenga mesin - laser. Ing sisih mburi, kudu ana informasi babagan tanggal produksi lan nomer batch.

Kaya sing sampeyan ngerteni, perusahaan kasebut ora mung ngurus kualitas prodhuk kasebut dhewe, nanging uga keasliane, lan supaya review babagan lenga mesin Lukoil 5W 40 uga luwih lengkap, disaranake maca review babagan pamilik mobil sing wis nggunakake utawa nggunakake pelumas iki kanggo nglayani mesin pembakaran internal mobil sampeyan.

Ulasan babagan lenga Lukoil 5W-40

positif	Negatif
Aku wis pour lenga Lukoil semi-sintetik 5W-40 SL / CF menyang mobil wiwit taun 2000 (pisanan VAZ-2106, banjur VAZ 2110, Chevrolet Lanos), lan Lukoil 5W-40 sintetik ing Priora saben 7 ewu km. Kabeh apik, mesin pembakaran internal dianggo "luwih alus". Aku tuku ing stasiun gas, nanging aku categorically ora nyaranake ing pasar.	Lenga iku kaya-kaya. Aku digunakake kanggo 2 mangsa, sayangé iku cepet peteng lan thickened. Aku kudu ngganti saben 7 km.
Minyak sing apik, ora luntur, dicuci luwih apik tinimbang Castrol. Nalika aku ngganti gasket, Aku weruh sing aku ora perlu kanggo wisuh apa-apa ing mesin pembakaran internal, engine resik saka LUKOIL lan lenga ora dadi ireng kanggo dangu. Sawise 6-7 ewu, warnane ora owah akeh. Sapa sing ora kaya lenga iki, Aku sing iku mung fitur saka mesin pembakaran internal. Aku tuku ing SPBU Lukoil.	Aku nyopir mesin diesel ing Honda Civic, aku ngisi Lukoil SN 5w40, iku bener aku ndamel 9 ewu, lan ora 7.5 ewu, minangka tansah, sanajan aku ora sok dong mirsani konsumsi luwih saka lenga liyane, sawed Filter lenga. kanggo kapentingan lan ngeweruhi taring, saka tembok banget lemes banget alon.
Ana VAZ-21043, lenga Lukoil diwutahake menyang mesin saka salon dhewe, mesin liwati 513 ewu km sadurunge ibukutha pisanan.	mobil Suzuki SX4 diwutahake menyang ICE Lukoil 5w-40, Aku ngeweruhi sing senajan wiwit bisa luwih sepi saka sadurunge, iku dadi luwih angel kanggo muter munggah, aku kudu push pedal gas harder.
Aku nyopir 6 ewu ing Lukoil Lux 5W-40 SN lan aku mikir yen iki minangka lenga "paling tenang" sing daktunggangi sajrone 3 taun kepungkur.

Kabeh karakteristik MM Lukoil Lux diterangake dikonfirmasi ing cara logis lan empiris, nalika lenga wis ora mung pembuangan, nanging uga nduweni mobil dissatisfyed karo kualitas. Sanajan ora ana jaminan manawa kabeh sing ora puas wis ngisi produk sing 100%.

Lukoil Lux (sintetik) 5W-40 bisa nyedhiyakake sumber daya dhuwur lan kebersihan mesin pembakaran internal saka mobil modern produksi Rusia utawa manca, nyegah celengan ing bagean. Produk iki ora duwe efek mbebayani ing katalis sistem exhaust lan menehi proteksi sing dipercaya kanggo kendaraan diesel turbocharged lan mesin injeksi bensin supercharged sanajan nganggo bahan bakar kecut.

Ora ana sing ngaku yen lenga iki minangka rasio rega / kualitas sing paling apik - sawise nimbang kabeh aspek positif lan negatif saka lenga sintetik Lukoil 5W-40, sampeyan bakal nemtokake dhewe apa worth tuku lan nggunakake pelumas iki ing mobil sampeyan. mesin pembakaran internal.