Topeng ing mobil - nalika sampeyan butuh, nalika sampeyan ora butuh. Ing cendhak: ora perlu maneh, malah karo wong liyo

Isi

Topeng ing mobil - aturan lan instruksi
- Kekirangan

Informasi babagan kudu nganggo topeng ing mobil wiwit meh padha muter telpon budheg, supaya kita mutusaké kanggo nliti topik iki. Waca Informasi Zona Abang ing ngisor iki. Wiwit tanggal 24 Oktober, iki ditrapake kanggo kabeh Polandia, mula sah ing saindenging negara.

Katrangan saiki yaiku tanggal 23 Oktober 2020.

Topeng ing mobil - aturan lan instruksi

Daftar Isi

Topeng ing mobil - aturan lan instruksi
- Kekirangan

Tata cara kanggo nutupi tutuk lan irung diatur dening Jurnal Hukum No. Produk 2020 1829, sing kasedhiya ing situs web Sistem Tindakan Hukum ing Internet (sumber). Paragraf 1, paragraf 5 kasebut:

5) saka § 27:

a) ing sec. 1 saka paragraf 1 tembung "lan ing kendaraan sing digunakake dening non-residents, bakal dibusak. utawa tanpa manajemen bebarengan ",

b) ing sec. 3:

- paragraf 1 diganti karo:

"1) kendaraan sing ana utawa obah: paling ora siji utawa siji wong. wong sing duwe paling ora siji anak sing kasebut ing paragraf 2; “,

Klausa kasebut ngganti keputusan Dewan Menteri tanggal 9 Oktober 2020 babagan kahanan epidemi (Journal of Laws, posisi 1758 lan 1797), mula kita kudu ngrujuk menyang dokumen kasebut kanthi nimbang koreksi ing ndhuwur. Kita mung kasengsem ing dekrit pisanan 1758 (sumber). Punika, kanthi pangaturan pungkasan, lemu teka saka dewan redaksi www.elektrowoz.pl:

§27. Nganti kabar luwih lanjut, ana kewajiban kanggo nutupi topeng, topeng, visor utawa helm pelindung nganggo sandhangan utawa bagean.kasebut ing Art. 40 sek. 1 UU 20 Juni 1997 - Undang-Undang Lalu Lintas Jalan (Jurnal UU 2020, item 110, 284, 568, 695, 1087 lan 1517), tutuk lan irung:

1) ing sarana transportasi kolektif umum ing makna Art. 4 sek. 1 paragraf 14 saka Hukum 16 Desember 2010 babagan transportasi kolektif umum, ing kapal penumpang ing pandhu arah darat ing pangerten pranata safety ing segara utawa ing prau pandhu arah daratan kasebut ing Art. 5 sek. 1 titik 1 l. lan Undang-undang 21 Desember 2000 babagan Navigasi Darat sing Dituju utawa Digunakna kanggo Angkutan Penumpang. ~~lan ing kendaraan sing digunakake dening wong sing ora manggon utawa nyopir bebarengan~~;

3. Kuwajiban ingkang kasebat ing paragraf 1 lan 2 ora ditrapake ing kasus:

~~1) kendaraan sing ana utawa obah: wong siji utawa siji wong sing paling sethithik siji anak sing kasebut ing paragraf 2, utawa wong sing manggon utawa nyopir bebarengan;~~1) kendaraan sing ana utawa obah: paling ora siji wong utawa siji wong kanthi paling ora siji anak sing kasebut ing paragraf 2;

2) bocah ing umur 5 taun;

3) wong sing ora bisa nutupi cangkeme utawa irung amarga:

a) kelainan perkembangan umum, kelainan mental, retardasi mental moderat, pinunjul utawa jero

b) kangelan nutup utawa mbukak tutuk utawa irung dhewe;

Kekirangan

Topeng, visor, lsp. Ora perlu digunakake yen:

paling ora ana siji wong ing mobil,
Siji wong lelungan ing mobil karo paling siji anak ing umur limang taun.

Ing paugeran pungkasan kabusak Nyebutake wong sing "ora manggon bebarengan utawa ora nyopir bebarengan" sing lelungan nganggo mobil, kita bisa kanthi gampang nyimpulake ora perlu nganggo topeng ing mobilsanajan kita nyewa kanca telu.

Saka sudut pandang epidemiologis, iki minangka langkah mundur, nanging ngrampungake masalah kahanan paradoks nalika ana wong sing ora kudu nganggo topeng ing wektu sing padha.

Kita nambahake manawa nggunakake topeng isih wajib ing transportasi umum lan ing papan umum. Lan iki minangka prilaku sing cerdas, sanajan iku opsional.

Foto pambuka: wong lanang nganggo topeng lungguh ing mobil (c) Elvert Barnes / Flickr