Musk: Bakal dadi Dina Baterei lan Dina Powertrain. First First

Kita wis ngerti manawa Tesla Battery Day ora bakal ditindakake nganti pertengahan Mei paling awal. Saiki kita uga sinau manawa powertrains pabrikan California ora bakal dibahas ing acara kasebut - baterei dhewe minangka topik sing cukup akeh.

Dina Investor Baterei & Powertrain -> Dina Baterei

Kita wis krungu babagan "Dina Baterei" wiwit taun 2019. Minangka jeneng kasebut, kita ngarepake pabrikan bakal mbukak sawetara rincian babagan solusi paling anyar sing digunakake ing kendharaan perusahaan. Penggemar Tesla nuntut supaya acara kasebut diselenggarakake sanajan ana larangan amarga wabah virus, supaya "diversifikasi wektu iki" lan "nggawa pangarep-arep sethithik."

> Tesla Battery Day "bisa uga pertengahan Mei." Bisa uga…

Ana sawetara logika ing iki, nanging resiko gedhe. Sanajan kabeh rekaman lan kabeh presentasi bisa ditindakake kanthi jarak sing tepat, paling ora kanthi penurunan rega Tesla, bakal ana pemain sing ngumumake "prilaku beboyo" perusahaan.

Panelusuran kanggo bolongan umume katon utamane ing wiwitan larangan: nalika Tesla ora nutup pabrik kasebut amarga krungu manawa iku perusahaan strategis, ana swara sing nyebabake risiko karyawan. Nalika dheweke ngumumake tanggal tutup pabrik kasebut, swara langsung krungu yen Elon Musk pengin nggawe buruh Amerika ora duwe pengarep-arep (amarga sawetara sing dikirim kanthi cuti sing ora dibayar).

Pranyatan saiki nuduhake yen acara sing bakal teka, Dina baterei bisa dianakake ing pertengahan Mei lan mung bakal ngatasi sel, baterei lan kabeh sing ana gandhengane.. Mesin, yen ana, mung bagean saka pitakonan lan jawaban (sumber). Dadi, kita bisa mbatesi dhaptar topik sing dikarepake dadi:

sel sing bisa tahan jutaan kilometer,
kapasitas baterei sing luwih dhuwur ing kendharaan pabrikan, kayata 109 kWh ing Tesla Model S/X utawa luwih akeh ing Semi utawa Cybertruck,

> Tesla Semi kanthi baterei 1 kWh resmi? [Tesla.com]