Mobil sing disenengi kacang

Sampeyan bisa uga elinga banget karo sketsa Pak Bean, nalika dheweke ngubengi kutha, lungguh ing kursi ing payon Mini kuning lan diolah kanthi sistem sikat lan sapu sing rumit.

Nanging, ing kasunyatan, pelawak Rowan Atkinson kepengin dadi mobil sing beda banget. Nyatane, dheweke dianggep akeh dadi penggemar mobil olahraga paling gedhe ing Inggris. Koleksi pribadine nerangake manawa umume kraton kanggo Black Reptile lan Johnny English mlebu ing garasi Rowan.

McLaren F1, 1997

Nalika teka ing taun 1992, mobil kasebut regane £ 535 nalika iku, nanging Atkinson ora ragu-ragu kanggo tuku. Sing mbuktekake kepinteran mantan Pak Bean: rega hypercar terus saya mundhak, lan ing 000 dheweke bisa ngedol nganti 2015 yuta kilogram - sanajan wis kaping pindho sadurunge. Kacilakan McLaren kaping pindho isih nyekel rekor pembayaran asuransi paling gedhe ing £ 8.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Atkinson mbokmenawa pembalap apik amarga wis balapan mobil klasik kanggo akèh taun lan wis menang cukup sawetara. Nanging dheweke ora nindakake kanthi apik karo supercar - saliyane rong kacilakan karo F1, dheweke uga bisa nabrak Aston Martin V8 Zagato sing rada langka iki. Kene imbangan wis ora ana maneh ing sih - ndandani biaya 220 ewu mina, lan Atkinson ngatur kanggo ngedol mobil mung 122 pound.

Ford Falcon Sprint, 1964 

Rowan uga duwe mobil balap sing apik banget iki wiwit taun 60-an. Lan ya, sampeyan bisa ngira - dheweke uga nabrak karo dheweke. Nanging paling ora wektu iki kedadeyan nalika kompetisi - Piala Shelby Goodwood Revival ing 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-Edition, 2014 

Mobil sing digawa Atkinson menyang acara sosial. Nanging ora ketepakan manawa mobil iki nganggo jeneng Le Mans legendaris terus, ing endi Bentley dominasi ing taun 1928, 1929 lan 1930. Salah sawijining pemenang nalika semana yaiku Sir Henry Birkin, sing kanggo edhisi winates digawe. Atkinson dhewe uga menehi penghormatan kanggo almarhum Sir Henry kanthi film Full Throttle taun 1995.

Rolls-Royce Phantom Drophead, 2011 

Umume sing duwe mobil kaya kasebut nganggo mlaku-mlaku ing kasino Monte Carlo. Nanging, Rowan Atkinson kasengsem ing bab liyane, lan dheweke mrentah versi supaya dilengkapi mesin eksperimen V16 sangang liter.

BMW 328, 1939 

Iku ora mung model BMW klasik pisanan, nanging mobil asli sing menangake rally mitos Mille Miglia ing tangan Huskke von Hanstein lan Walter Baumer. Mobil kasebut wis pulih kanthi ati-ati banget lan Atkinson ati-ati banget supaya ora ngrusak kanthi cara sing padha karo McLaren lan Aston Martin.

Lancia Delta HF Integrale, 1989 

Rowan wis Delta liyane ing 80s lan ing 1989 diganti karo iki paling kuat 16 versi katup. Pak Bean sing antusias malah nulis artikel babagan majalah Car: "Aku ora bisa mbayangno mobil liyane sing bisa nggawa sampeyan saka titik A menyang titik B luwih cepet tinimbang iki," ujare.

Lancia Thema 8.32, 1989 

Ing idea Italia limosin kemewahan - impeccably nyaman lan apik gayane, sanadyan ora kaget dipercaya. Versi Atkinson nduweni mesin Ferrari ing sangisore tutup - V8 32 katup sing padha uga ditemokake ing Ferrari 328.

Mercedes 500E, 1993

Atkinson sing misuwur isin ora seneng narik perhatian McLaren utawa Aston. Mulane, ing saben dinten gesang, kang nggunakake liyane andhap asor-looking, nanging ora mobil alon. Iki 500E - jinis sedan biasa, ing hood kang, Nanging, ana limang liter V8. Kanthi iku, W124 akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h mung limang lan setengah detik. Atkinson adol Mercedes ing taun 1994 nanging seneng banget, mula dheweke nggoleki lan tuku maneh ing taun 2017.

Honda NSX, 2002 

"Ferrari Jepang" iku salah siji saka mobil favorit Pak Bean, lan iki ora ngagetne, diwenehi sing tembung nemtokake ing pembangunan ana Ayrton Senna tartamtu.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

Mobil "nyata" Rowan pisanan. Dicet nganggo warna burgundy favorit, mobil iki diilhami dening mobil otot Amerika lan duwe mesin 5,3 liter. Atkinson tuku ing taun 1984 kanthi royalti televisi sing gedhe lan duwe nganti saiki.

Lan mobil sing ora bakal dak tuku

Umume koleksi kasebut duwe 911, nanging Atkinson ngakoni dheweke ora bakal tuku Porsche. Ora amarga kuwalitas mobil - "padha mobil gedhe", nanging amarga saka pelanggan liyane saka merek. "Kanggo sawetara alesan, pamilik Porsche sing khas dudu jinisku," ujare Rowan sawetara wektu kepungkur.