Komunikasi Lost U0180 Kanthi Modul Kontrol Lampu otomatis
Isi
Komunikasi Lost U0180 Kanthi Modul Kontrol Lampu otomatis
Datasheet DTC OBD-II
Ilang Komunikasi karo Modul Kontrol Lampu Otomatis
Apa tegese iki?
Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan OBD-II.
Kode iki tegese Modul Kontrol Cahaya Otomatis (ALCM) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora saling komunikasi. Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal minangka komunikasi Bus Area Controller, utawa mung bis CAN.
Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.
Modul kontrol pencahayaan otomatis biasane ana ing mburi dashboard, biasane ing tengah kendaraan. Nampa data input saka macem-macem sensor, sawetara sing langsung nyambung, lan sing paling akeh ditularake liwat sistem komunikasi bis. Input kasebut ngidini modul ngontrol operasi lampu ing macem-macem kahanan operasi.
Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.
Tingkat keruwetan lan gejala
Keruwetan ing kasus iki ora bakal dadi masalah amarga kemampuan cadangan modul. Yen ana masalah listrik, modul digawe serep lan minangka standar bakal ana ing posisi "tansah aktif" minangka pancegahan safety.
Gejala kode U0180 bisa uga kalebu:
- Lampu ora padhang / ora padhang nalika ignition diuripake
alasan
Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:
- Bukak ing sirkuit bis CAN +
- Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
- Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
- Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
- Ora ana daya utawa lemah kanggo ALCM
- Arang - modul kontrol rusak
Prosedur diagnostik lan ndandani
Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.
Pisanan, goleki DTC liyane. Yen ana komunikasi bis utawa baterai / kontak sing gegandhengan karo bis, diagnosis luwih dhisik. Kesalahan diagnosa kedadeyan yen sampeyan diagnosa kode U0180 sadurunge kode utama didiagnosis lan ditolak.
Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode masalah lan siji-sijine kode sing sampeyan entuk saka modul liyane yaiku U0180, coba ngakses Modul Kontrol Lampu Otomatis (ALCM). Yen sampeyan bisa ngakses kode saka ALCM, kode U0180 minangka kode intermiten utawa memori. Yen sampeyan ora bisa ngakses ALCM, kode U0180 disetel dening modul liyane aktif lan masalah wis ana.
Gagal sing paling umum yaiku kegagalan sirkuit sing nyebabake mundhut daya utawa lemah menyang modul kontrol lampu otomatis.
Priksa kabeh sekring nyedhiyakake ALCM ing kendaraan iki. Priksa kabeh latar kanggo ALCM. Temokake titik anchorage lemah ing kendaraan lan priksa manawa sambungan kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat wulu cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.
Yen ana ndandani wis digawe, mbusak DTC saka memori lan ndeleng yen U0180 bali utawa sampeyan bisa hubungi ALCM. Yen ora ana kode bali utawa komunikasi dibalèkaké, masalah paling kamungkinan masalah sekring / sambungan.
Yen kode bali, goleki CAN sambungan komunikasi bis ing kendaraan, utamané konektor ALCM, kang biasane dumunung konco dashboard. Medhot sambungan kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor ing ALCM. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing katon, bekas kobong, utawa plastik cair.
Medhot sambungan lan priksa kanthi tliti terminal (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles pelumas listrik ing terminal.
Tindakake sawetara pamriksa voltase sadurunge nyambungake konektor bali menyang ALCM. Sampeyan mbutuhake akses menyang volt / ohmmeter digital (DVOM). Priksa manawa ALCM nduweni daya lan lemah. Ngakses diagram listrik lan nemtokake ngendi daya utama lan sumber lemah ngetik ALCM. Sambungake baterei sadurunge nerusake ALCM dipatèni. Sambungake timbal abang saka voltmeter kanggo saben B + (voltase baterei) sumber daya menyang konektor ALCM, lan timbal ireng voltmeter kanggo lemah apik (yen ora yakin, baterei negatif tansah dianggo). Sampeyan kudu ndeleng maca voltase baterei. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake timbal abang voltmeter menyang positif baterei (B +) lan timbal ireng kanggo saben sirkuit lemah. Sawise maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase baterei saben sampeyan nyambungake. Yen ora, ndandani sirkuit daya utawa lemah.
Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN B + (utawa MSCAN + sirkuit) lan CAN B- (utawa MSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN B +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng voltase watara 0.5 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake timbal abang saka voltmeter menyang sirkuit CAN B. Sampeyan kudu ndeleng babagan 4.4 volt kanthi fluktuasi tipis.
Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa yen sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0180, mung bab do njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih, minangka iki bakal nuduhake Gagal ALCM. Umume ALCM iki kudu diprogram utawa dikalibrasi supaya kendaraan bisa pas.
Diskusi DTC sing gegandhengan
- Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode U0180?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0180, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
