Laveau: Kita duwe piranti panyimpenan energi hidrogen. Bisa digunakake ing ngarep, iku 3 kaping ukuran Powerwall.
Perusahaan Australia Lavo nampilake panyimpenan energi ing ngendi sel Li-ion diganti karo sel bahan bakar sing disambungake menyang tangki hidrogen. Produsèn claims sing thanks kanggo pesawat iki bisa kanggo entuk kapasitas 40 kWh. Sing kaping telu luwih saka Powerwall Tesla nawakake (13,5 kWh). Carane isi bahan bakar?
Panyimpenan energi Lavo - alternatif sing menarik kanggo Li-ion?
Lavo ora ngarep-arep kita bakal nggawa potongan gedhe menyang stasiun pengisian bahan bakar hidrogen kanggo ngisi bensin lan banjur dilebokake ing omah. Gudang bakal ngasilake hidrogen dhewe saka energi solar sing diprodhuksi dening instalasi fotovoltaik. Gas kasebut bakal disimpen ing wangun hidrida saka logam sing ora ditemtokake ing patang tangki kapisah sing bobote 32 kilogram saben.
Bobot total pesawat sing kasusun saka sel bahan bakar, electrolyser lan tank yaiku 324 kilogram.
Nalika ana perlu kanggo mbukak sumber energi cadangan, hidrogen bakal dirilis lan dikirim menyang sel bahan bakar, ngendi proses oksidasi nggawe energi. Perusahaan nganggep manawa adol set kasebut bakal diwiwiti ing Nopember 2020, lan instalasi bakal dipasang wiwit Juni 2021. Ing taun 2022, Lavo pengin adol 10 panyimpenan energi kasebut (sumber).
Panyimpenan energi hidrogen kira-kira kaping telu luwih abot lan kaping telu luwih gedhe tinimbang Powerwall Tesla, yaiku bisa nyimpen nganti 40 kWh energi ing hidrogen. Iku uga mestine telu ... luwih larang - wiwitan rego ing 34 750 dolar Australia, i.e. padha karo PLN 95,2 ewu (sumber). Lavo ngaku bisa tahan nganti 20 siklus operasi.
Mangkene brosur pariwara produsen:
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
