Lada Vesta wagon: foto, specifications, prices 2016

Saiki wayahe wis teka nalika leluhur Vesta, yaiku, Priora, ora kasedhiya ing gerbong stasiun. Ya, persis sing diumumake ing Januari 2016. Pranyata metu sing kabeh sing isih kanggo ngenteni ing West station wagon utawa salib-versi, amarga ana mung ora mobil saka model ndhuwur. Mesthi, ana Largus lan Kalina, nanging sampeyan kudu ngakoni manawa iki rada beda karo sing dikarepake konsumen domestik saiki.

Saben uwong pengin stasiun gerbong apik, modern lan lengkap, lan dudu hatchback "ditambahi". Mulane iku worth njupuk dipikir nyedhaki ing gambar pisanan saka anyar ing awak sw.

Foto Lada Vesta Universal

Iku banget awal kanggo pirembagan bab salinan serial, nanging sawetara sketsa, uga miturut omongane uwong karya seniman, wis cetha apa Lada Vesta nyata bakal ing mburi station wagon.

Kasunyatane, dina iki ing Avtovaz ana rong arah ing ngendi jinis awak sing padha bisa diprodhuksi:

• Station wagon standar biasa
• Versi salib kanthi reresik lemah, uga kit awak plastik tambahan lan sawetara owah-owahan ing desain unsur interior

Dadi, kanggo model standar, iki foto pisanan sing bisa dideleng:

Yen gerbong Vesta kuwi nyatane, mula bakal ana akeh penggemar model iki.

Ing ngisor iki bakal diwenehi foto liyane, sing ana bedane tipis saka sing ditampilake sadurunge:

Vesta universal ing putih katon luwih kaya hatchback, ngomong, ora pilihan sing paling apik yen ing gaya iki

Review saka Vesta karo salib-paket

Kanggo versi silang, wis ana foto resmi sing dijupuk ing pameran kasebut. Lan ing kana, mesthine, model kasebut ditampilake ing kabeh kamulyan.

 

Vesta ing kit cross-body kanthi reresik lemah

Sadurunge, mesthine ora beda karo versi standar:

 

Vesta salib tampilan ngarep

Nanging mburine rada menarik:

Karakteristik teknis saka Lada Vesta station wagon

Kanggo data teknis, meh ora ana bedane gumantung saka jinis awak. Ing kasus iki, kita ora bakal weruh prabédan saka sedan.

• Tipe awak - station wagon
• Trek saka gembong ngarep lan mburi padha lan 1510 mm
• Dhuwuré 2635 mm
• Pelepasan lemah 178 mm
• Volume kompartemen bagasi - bisa uga luwih saka 550 cmXNUMX
• Mesin bensin 4 silinder kanthi tenaga 106 hp. volume 1,6 liter
• Akselerasi nganti 100 km / jam saka 11,8 (ing mekanika) lan 12, 8 (ing robot)
•  Kacepetan maksimum km / h mung 178
• Konsumsi bahan bakar minimal 5,3 liter saben 100 km (ing karya ing dalan gedhe), maksimum 9,3 (ing mekanik ing kutha)
• bobot curb - kira-kira 1350 kg
• Volume tangki bensin 55 liter
• Transmisi: robot utawa mekanik

Pira regane Lada Vesta station wagon - kira-kira rega

Kasunyatane, iki wis dites pirang-pirang taun ing kabeh, ora mung mobil domestik, nanging uga akeh mobil manca, sing station wagon tansah biaya luwih saka sedan, lan malah luwih hatchback. Lan Vesta ora mungkin dadi pangecualian ing kene. Malah njupuk menyang akun wayahe sampeyan kudu nglampahi dhasar liyane logam ing station wagon - patut, luwih dhuwit, saka iki, ing kasunyatan, rega bakal dadi luwih.

Pinten bakal tuwuh minangka pitakonan sing apik, nanging maneh, kudu dideleng ing statistik rata-rata kanggo modul Avtovaz sadurunge. Contone, rega Kalina beda-beda nalika ana sedan lan station wagon, kira-kira 3%. Yen kita njupuk iki minangka basis, kita bisa nganggep yen rega minimal saka kreta Vesta bakal saka 529 ewu rubles, lan biaya sedan saka 514 ewu. Aku mikir logika wis jelas.

Babagan biaya maksimal, pitungan ing kene bakal rada beda. Sampeyan ora kudu njupuk sedan paling larang lan nambah 3% liyane, amarga peralatan tetep padha. Mulane, kita bakal nambah persis 3 persen saka biaya asli ing konfigurasi minimal. Secara total, kita bisa entuk babagan 678 ewu rubel kanggo daging cincang maksimal.