Lada Vesta FL: apa apik tenan bab anyar samesthine AvtoVAZ
Tips kanggo para motor

Lada Vesta FL: apa apik tenan bab anyar samesthine AvtoVAZ

Ing pungkasan 2018, Lada Vesta dadi mobil domestik paling laris ing Rusia lan model AvtoVAZ sing paling nguntungake. Nanging iki ora cukup kanggo manufaktur lan wiwit ngembangake versi sing luwih apik - Lada Vesta FL. Bakal dianyari pangilon, gril, pelek, dashboard lan sawetara rincian liyane.

Apa sing dikenal babagan Lada Vesta FL anyar

Ing wiwitan taun 2019, Ilmiah lan Teknis (NTC) ing Togliatti ngeculake patang salinan uji coba Lada Vesta sing dianyari, sing bakal nampa awalan Facelift (FL). Sayange, ora ana informasi lengkap babagan mobil kasebut. Malah tanggal presentasi lan rilis sing direncanakake ora ana. Nganti saiki, ana sawetara informasi babagan Vesta anyar saka sumber ora resmi. Contone, dikenal manawa sawetara bagean bakal diprodhuksi ing pabrik Syzran SED - iki diumumake dening para peserta perusahaan ing konferensi khusus kanggo pangembangan industri otomotif.

Durung ana foto nyata Lada Vesta Facelift. Papat mobil eksperimen saiki lagi dites lan syuting dilarang banget. Ya, lan ora ana gunane kanggo motret mobil tes kasebut - lagi dibungkus film khusus sing ora ngidini sampeyan ndeleng "anyar". Jaringan kasebut mung duwe gambar prototipe (yaiku, rendering komputer) digawe dening pengendara motor adhedhasar informasi sing kasedhiya babagan Lada Vesta anyar.

Lada Vesta FL: apa apik tenan bab anyar samesthine AvtoVAZ
Konsep ora resmi - iki carane nganyari Lada Vesta Facelift bakal katon kaya ing mratelakake panemume motor

Karakteristik saka Vesta dianyari

Bagian teknis saka mobil ora mungkin ngalami modifikasi utama: ing njero bakal ana akeh mesin HR16 (1.6 l., 114 hp) karo variator (CVT) Jatco JF015E. Tugas utama owah-owahan yaiku nggawe Lada Vesta luwih modern lan luwih enom, saengga eksterior lan interior utamane bakal ngalami transformasi.

Mobil bakal nampa grille anyar lan pelek wheel (Nanging, apa owah-owahan iki ora dingerteni). Nozzles mesin cuci kaca ngarep bakal pindhah saka hood menyang trim plastik sing dumunung langsung ing ngisor kaca ngarep. Carane bakal katon, kira-kira bisa mbayangno, amarga solusi sing padha wis ditindakake ing Lada Grant sing dianyari.

Mesthine Lada Vesta FL bakal duwe tombol sing didesain ulang ing lawang pembalap. Ana uga sistem pangilon lipat listrik (sing, kanthi cara kasebut, bakal rada owah lan dadi luwih ramping).

Lada Vesta FL: apa apik tenan bab anyar samesthine AvtoVAZ
Ing publik penyayang Lada Vesta, foto loro iki diterbitake, sing diduga dijupuk kanthi diam-diam dening karyawan pabrik Tagliatti - nuduhake pangilon lan blok kanthi tombol kanggo lawang driver Lada Vesta Facelift

Owah-owahan ing interior bakal mengaruhi panel ngarep. Konektor kanggo pangisi daya tanpa kontak gadget, uga wadhah kanggo smartphone, bakal dipasang ing kene. Desain rem tangan elektronik meh mesthi bakal diganti. Setir bakal rada cilik tinimbang Lada Vesta sadurungé. Kursi lan armrest ora bakal diganti.

Lada Vesta FL: apa apik tenan bab anyar samesthine AvtoVAZ
Iki minangka versi interior saka Lada Vesta sing dianyari

Video: mratelakake panemume para motor, kenapa Vesta mbutuhake nganyari kasebut

Nalika ngarepake wiwitan dodolan

Direncanakake rampung mbukak Vesta anyar ing September-Oktober 2019. EYen kabeh dadi apik, banjur mobil bakal ing conveyor ing November. Sampeyan bisa ngenteni katon mobil ing showrooms ora sadurungé saka spring 2020, wiwit nganti wektu AvtoVAZ wis rencana sales resmi lan Lada Vesta Facelift durung diumumake. Bisa uga rilis mobil menyang massa bakal ditundha nganti pungkasan taun 2020 yen, contone, prototipe pra-produksi gagal tes lan kudu ditingkatake.

Apa motor mikir babagan nganyari Vesta sing direncanakake

Kenapa diarani nganyari? Vesta lawas wis akeh jambs, dadi aku mikir yen Lada Vesta Facelift mung nyoba AvtoVAZ kanggo mbenerake kesalahane.

Aku cukup wareg karo motor Vesta lawas. Aku kaya, mesthi, 150 pasukan lan pindah 6, nanging bakal nindakake, utamané amarga iku ndadekake mobil trep kanggo rega. Aku krungu yen model anyar (karo insides disimpen) bakal biaya bab 1,5 yuta mratelakake panemume iku bakal larang sethitik kanggo restyling prasaja.

Cermin lipat otomatis minangka pilihan sing apik. Saiki ing Lada sampeyan kudu terus-terusan lempitan pangilon nganggo tangan, nanging sampeyan ora bisa nindakake iki ing perjalanan, lan nalika nyopir ing papan sing sempit ana risiko kejiret. Nganyari iki ing Vesta misale jek kula paling cukup.

Gosip babagan nganyari Lada Vesta wis nyebar ing Internet kanggo taun kapindho, nanging pabrikan isih terus intrik lan ora menehi pernyataan resmi, ora nerbitake foto utawa video asli. Mung dikenal manawa Lada Vesta Facelift ora bakal ngganti "isi", nanging bakal entuk rincian njaba lan interior sing luwih apik.

Add a comment