Awak mobil VAZ 2101, 2102 lan 2103
Kategorine

Awak mobil VAZ 2101, 2102 lan 2103

26.05.2022 /

Awak mobil VAZ-2101 lan Vaz-2103 kabeh-gandheng, mbukak-prewangan, limang-seater, papat-lawang; kreta stasiun awak Deuce mobil kanthi lawang kaping lima tambahan. Fitur tampilan lan tata awak mobil kasebut yaiku:

  • bentuk awak laconic sing sederhana, permukaan sing rata kanthi pinggiran bening;
  • ora ana unsur ing wangun awak sing artificially nggawe kesan saka cepet-dileksanakke, mobil dinamis; area kaca gedhe, strut tipis lan overhang ngarep sing cendhak kanggo visibilitas driver sing luwih apik; pendekatan maksimum saka kompartemen penumpang kanggo gembong ngarep, lawang lancip lan backrests saka kursi lan trek wheel sudhut, nyediakake volume interior gedhe lan nyaman lelenggahan penumpang;
  • panggunaan kothak asupan udara khusus kanggo nampung penetasan asupan udara lan wiper, sing nyuda swara ing kompartemen penumpang nalika wiper mlaku;
  • kursi ngarep luwes ing dawa, amba backrest lan melu metu kanggo njaluk berths; panggonane roda cadhangan lan tangki bensin, sing nyedhiyakake koper lan barang sing ana ing kompartemen koper, ing mobil BA3-2102, nalika kursi mburi dilipat, ruang kargo ditambah uga kanggo entuk lantai sing rata;
  • gandheng ngarep lan mburi fender kanggo tambah kekuatan awak;
  • panggunaan pirang-pirang bagean plastik kanggo nambah trim kompartemen interior lan bagasi.

Kanggo nambah safety lan nyuda keruwetan cedera kanggo penumpang nalika kacilakan lalu lintas ing awak, perbaikan ing ngisor iki diwenehake:

  • lumahing njaba awak ora ana pinggiran lan tonjolan sing landhep, lan gagang dipasang ing lawang supaya ora cilaka wong sing mlaku;
  • hood mbukak maju ing arah kendaraan, kang njamin safety ing cilik saka mbukak sengaja saka hood nalika nyopir;
  • kunci lawang lan engsel tahan beban sing abot lan ora ngidini lawang mbukak kanthi spontan nalika mobil kenek alangan, kunci lawang mburi duwe kunci tambahan kanggo transportasi sing aman kanggo bocah-bocah;
  • pangilon njaba lan njero nyedhiyakake driver kanthi visibilitas sing apik kanggo ngevaluasi kahanan sing bener ing dalan, pangilon njero dilengkapi piranti supaya ora nggumunake sopir saka lampu saka mburi kendaraan;
  • kaca tingal safety digunakake, kang nyuda kamungkinan saka karusakan, lan ing cilik saka karusakan, padha ora menehi fragmen nglereni mbebayani lan nyedhiyani visibilitas cekap;
  • sistem pemanas layar angin sing efisien;
  • imbuhan jog, wangun lan elastisitas sing dipilih kanggo nyuda lemes saka driver lan penumpang sak trip dawa;
  • bagean interior aman awak, dashboard alus, tutup kompartemen sarung tangan lan sun visors digunakake.

Kaku unsur awak dipilih kanthi cara sing nalika mobil tekan alangan ing sisih ngarep utawa mburi, energi impact lancar damped amarga deformasi saka sisih ngarep utawa mburi awak. Model mobil Zhiguli nomer telu uga wis dipasang: kain pelapis alus ing sisih ngarep gendheng, lapisan lawang lan lengen tangan, kaca njaba lan kaca interior sing cilaka. Ing kabeh badan, sampeyan bisa nginstal sabuk safety puteran diagonal kanggo driver lan penumpang, sing paling cocog karo syarat safety sing dileksanakake. Sabuk diagonal, siji-sijine, nutupi dhadha lan pundhak, lan sabuk pinggul, mungguh, pinggul. Kanggo sabuk pengikat ing awak, perkakas dilas nganggo benang 7/16 ″, sing ditampa kanggo sabuk pengikat ing kabeh negara ing saindenging jagad. Kacang ing pos tengah ditutup nganggo plug plastik (saben kiriman duwe rong kacang kanggo nyetel dhuwur titik lampiran sabuk). Kacang-kacangan mburi ditutupi karo kain pelapis rak lan kacang-kacangan lantai ditutupi stopper karet ing ngisor tikar lantai. Nalika masang sabuk, colokan dicopot, lan bolongan kanggo sabuk pengikat digawe ing kain pelapis rak lan ing kasur lantai.

Add a comment