Tuku mobil kanthi rega $ 15: pilihan

Nalika nggawe model anyar, pabrikan mobil modern nyoba nyukupi kabutuhane driver canggih. Nanging asring mobil kaya ngono ora mesthi bisa dituku kanggo pengendara kanthi rata-rata. Kanggo nyukupi kabutuhan kendaraan sing andal, mobil kelas ekonomi lagi dikembangake.

Paling asring, dheweke ora duwe sistem komplit, nyaman, lan macem-macem asisten driver. Coba pikirake jinis mobil apa sing bisa dituku yen anggaran sampeyan bisa nyawisake $ 15.

Lada granta

Ing sisih ndhuwur dhaptar yaiku model domestik. Lada anyar bisa dituku ing ruang pamer regane luwih saka $ 8. Model 500 bakal didukung mesin bensin 2019 liter. Kekuwatane bakal dadi 1,6 tenaga jaran.

Paket Klasik bakal kalebu sistem minimal sistem minimal. Iki kalebu AC, windows daya ngarep lan sunroof. Perlindhungan mobil lan penumpang kalebu sistem ngunci pusat, kanthong udara kanggo supir, BAS (penguat pengereman darurat), ABS (roda anti-kunci), EBD (sistem distribusi seragam gaya pengereman).

Lada Niva 4 × 4

Pilihan sing luwih pantes kanggo wong-wong sing pengin tuku mobil anyar nganti $ 15. Regane SUV saka dealer resmi udakara 000. Iki bakal duwe suspensi mburi modern, ABS + BAS, setir listrik, kursi ngarep sing digawe panas lan AC.

Mesin kanthi volume kerja 1690 sentimeter kubik dipasang ing ngisor tutup. Daya maksimal - 61 tenaga kuda. Digayuh ing 5000 rpm. Ing dalan gedhe, mobil nyepetake dadi 142 km /. Mobil kasebut bisa uga ora cepet, nanging ing dalan pancen raja sejati.

Lada x-ray

Nganti meh $ 12, sampeyan bisa tuku silang saka pabrikan domestik. Yen ora kanggo lencana Lada ing gril radiator, ora mungkin bakal ujar manawa iki VAZ gaya. Paket dhasar, kajaba opsi sing wis kasebut sadurunge, kalebu sistem pitulung nalika miwiti bukit.

Pabrikan nawakake sawetara opsi mesin. Kekuwatane yaiku 106 lan 122 tenaga jaran. Model mewah dilengkapi AC. Dibandhingake karo mobil sadurunge, sing iki luwih kepenak ing kabin. Lan ing babagan kelas, luwih cocog kanggo pengendara modern.

Renault Fiesta

Coba opsi kanggo mobil manca. Ford Fiesta - mobil cilik kanthi mesin 1,1 liter ing konfigurasi Bisnis biaya saka 14 USD. Mobil cilik lan lincah bisa ngatasi lalu lintas kutha. Ing wektu sing padha, konsumsi saben 800 kilometer ing mode campuran 100 liter.

Ing sistem kenyamanan model iki, pabrikan nginstal AC, kaca ngarep digawe panas, kaca sisih lan kursi ngarep sing digawe panas. Yen dibandhingake karo VAZs, mobil katon luwih apik. Lan suku cadang kasebut duwe sumber daya sing tambah, sing nyuda frekuensi perbaikan sing signifikan.

Tembok Kuda Gedhe H3

Sapa wae sing nggoleki sing luwih gedhe, nanging anggaran ora ngidini dheweke tuku Land Cruiser, kudu luwih tliti ndeleng SUV pabrikan China. Sanajan plastik ing njero, katon ing njaba sing sopan. Mesin bensin Mitsubishi rong liter gawe 122 hp.

SUV nyepetake kanthi manteb. Nanging sawise 3 rpm, dorong banjur ilang. Amarga iki puncak sing bisa ditindakake torsi maksimal. Off-road, mobil kasebut nuduhake stabilitas sing apik banget. Suspensi kasebut ora goyang nalika nyopir bantalan. Kanggo kulawarga gedhe, iki minangka pilihan sing apik kanggo model sing cukup murah.

Volkswagen Polo

Iki kedadeyan nalika panjaluk pengendara ora tiba ing ngisor mobil Eropa, lan mung ana cukup dhuwit kanggo wong Tionghoa. Merek Jerman misuwur kanthi pendekatan pengembangan mobil "masarakat". Polo minangka tegese emas ing antarane merek larang lan kualitas.

Sedan 1.4 MT Comfortline bakal dilengkapi mesin supercharged sing kuat lan ekonomis. Ing 5 rpm, nggawe 000 hp lan torsi 125 Nm. jam 200 rpm. Regane mobil kaya ngono udakara 1400 ewu dolar.

Kia ced

Hatchback sing apik lan apik banget minangka pilihan liyane kanggo anggaran sing ditemtokake. Model iki nduweni ciri olahraga. Motine 1,6 liter ing 6 rpm. ngasilake 300 jaran. Transportasi gaya bakal dadi 128 km / jam. ing 100 detik. Rata-rata konsumsi bahan bakar saben 10,5 kilometer ing mode campuran yaiku 100 liter.

Mobil Korea Selatan wis dilengkapi rem cakram ing kabeh rodhane. Sistem pitulungan driver kalebu: cruise control lan asisten nalika wiwitan bukit. Kanggo kulawarga sing duwe anak nganti 14 taun, pabrikan wis ngurus kemungkinan ndandani kursi bocah (LATCH). Lawang mburi dilengkapi kunci bocah. Thanks kanggo sistem kaya ngono, mobil kasebut dianggep aman ing babagan rega tengah.

Lan yen ana wong nganggep yen iki biaya sing larang banget kanggo kendharaan, disaranake dideleng mobil papan tenan regane.