TOP-4 mobil kanthi rega antariksa

Ana luwih saka sewu model mobil ing donya sing ana ing segmen rega tengah lan luwih dhuwur. Nanging, ana merek sing biaya mung ngilangi kabeh rekor. Dheweke ora malah transendental, nanging mung kosmik. Ora saben miliarder bisa duwe mobil kaya ngono ing garasi.

Iki minangka model sing kalebu ing peringkat "merek paling larang ing donya."

Tuku Air Roadster

Mobil paling larang dibukak dening merek Italia lan model ing awak "roadster". Fitur khusus mobil sport iki yaiku desain sing unik. Iki minangka awak tanpa bingkai tanpa bagean sing ndhukung (fuselage tanpa bingkai). Bahan sing digunakake pabrikan yaiku serat karbon.

Rega saben kacepetan

Struktur iki ngidini mobil kanggo tekan kacepetan ndhuwur 370 km / h. Lan akselerasi nganti satus kilometer per jam mung telung detik. Mobil kuwi ora wedi dadi cetha. Sawise alon, sawise tikungan, mobil mulihake irama sing dikarepake ing sawetara detik.

Saliyane kaendahan unearthly, mobil sport wis tag rega ageng. Bisa dituku kanthi rega kapal angkasa nyata. Ing katalog ing jejere foto mobil ana angka 2 dolar. Model kasebut ora bisa ditemokake ing dealer mobil. Kabeh mau digawe mung kanggo pesenan.

Bugatti Chiron

Miturut majalah Inggris TopGear kanggo 2017, mobil iki diajeni diarani hypercar paling apik ing musim iki. Saliyane kinerja mobil balap paling cepet, Chiron nduweni kinerja kecanggihan lan keanggunan sing apik banget. Ing kono, sampeyan bisa cepet-cepet mlaku kanthi cepet, lan mlaku kanthi tenang ing sadawane wilayah sing tentrem.

Spesifikasi

Pabrikan nyetel motor 1500 tenaga kuda minangka "otot jantung". Volume sawijining wolung liter. Kanggo daya lan kemewahan kuwi, klien kudu mbayar jumlah prayoga ora mung nalika tuku eksklusif.

Pangopènan larang malah kanggo pengusaha sugih. Hypercar rakus nduweni konsumsi rata-rata ing mode campuran 35,2 liter saben satus kilometer.

Bugatti akselerasi nganti 100 km / jam. ing 2,5 detik. Lan kacepetan maksimum 460 kilometer per jam. Nanging prices papan kanggo mobil iki utamané nyengsemaken. Gumantung saka setelan lan konfigurasi, panuku kudu ngrebut saka 2,7 nganti telung setengah yuta unit konvensional saka anggaran.

Aston Martin Valkyrie

Boten kados supercar sembarang, Aston Martin dijenengi sakwise jawata mitos. Miturut mitologi Skandinavia, mung dheweke mutusake asil saka perang apa wae. Ing donya motorsport, ora ana kang bisa ngadeg kanggo Valkyrie. Iki mratelakake panemume para pangembang mobil, regane $ 3,5 yuta.

Indikator unik

Kanggo nambah kacepetan lan nggedhekake potensial, pabrikan wis nggawe model super entheng. Bobot total hypercar sing dilengkapi yaiku 1030 kg. Indikator iki bisa digayuh kanthi ngilangi panggunaan baja. Awak mobil rampung digawe saka serat karbon.

Mobil balap kasebut wiwitane dirancang kanggo saingan ing F-1. Swara wektu, wis diadaptasi kanggo dalan umum. Mobil dilengkapi mesin 6,5 liter lan motor listrik. Daya total pembangkit listrik yaiku 1100 tenaga kuda. Kacepetan maksimal yaiku 400 km / h. A jerk saka nul kanggo 320 kilometer per jam njupuk 10 detik. Proses mbalikke njupuk setengah interval.

Koenigsegg Regera

Produsen mobil Swedia nyenengake para penggemar supercar sing cepet lan seni ing taun 2017. Model ngembangake kacepetan nganti watesan maksimal 410 kilometer per jam. Motor kasebut, sing ana ing mburi pembalap, digawe ing wangun V klasik kanthi wolung silinder.

Tata letak "isin"

Twin turbocharging ngidini mesin "sederhana" ngembangake 1100 hp dibandhingake pesaing sing luwih kuat. ing 4100 rpm. Kaya hypercars modern liyane, mobil iki dilengkapi instalasi hibrida. Iku kasusun saka loro motor listrik (siji kanggo saben wheel mburi) karo kapasitas total 490 daya kuda. Lan motor listrik liyane dipasang ing poros mesin pembakaran internal.

Sistem propulsi ngidini Reger akselerasi saka nul nganti satus ing 2,8 detik. Kanggo kemewahan kasebut, pabrikan bakal njaluk saka panuku rega 2 yuta lan 200 ewu dolar.