KTM Superduke 990 Kab

Mesthi wae KTM ora ngowahi rumus kanggo sukses, sing wis ditampa kanthi apik ing antarane para pengendara motor sing wis pengalaman, sing "gandeng tangan" mung siji-sijine sing bisa menehi apa sing bisa ditawakake motor kasebut. Superuke 990 pancen radikal sing ora kanggo kabeh wong, lan minangka eksekutif KTM njamin kita, tujuane ora malah kanggo nyenengake massa.

Inggih, ngandika, Superduke anyar luwih pangguna-loropaken. Pangiriman daya ing LC8 silinder kembar kompak luwih manis, luwih alus lan luwih torsi. Malah swara karo sistem exhaust Simpenan nyanyi luwih jero lan luwih decisively nalika sampeyan nambah gas. Dheweke entuk iki kanthi kepala silinder anyar lan unit injeksi bahan bakar elektronik anyar. Lan kabeh iki, padha wis diowahi karo pigura apik lan sasis, kang nuduhake ing dalan karo ease nemen lan nangani pas loro ing dadi lan ing flat.

We malah dites ing Spanyol kang Albacete Circuit, ngendi kombinasi saka pigura gedhe lan dandan engine tenan teka menyang ngarep. Isih ana rasa gelisah nalika numpak sepedha sing luwih kasar, nanging ora ana sing ora bisa ditangani dening penunggang berpengalaman. Ing cendhak, siji-sijine kesenengan sing resik, diisi adrenalin nalika dhengkul sampeyan nyusup ing aspal!

Kanthi kualitas mbangun sing apik banget lan mung komponen sing paling apik sing digunakake ing mancal, angel golek nesu sing penting. Padha njupuk kita adoh karo anyar, tank bahan bakar luwih gedhe, alesan liyane kanggo scold. Saiki sampeyan bisa nyopir luwih suwe ing pojok-pojok favorit tanpa kudu mandheg bensin.

Data teknis utama:

mesin: loro-silinder, papat-stroke, 999 cc, 88 kW ing 9.000 rpm, 100 Nm ing 7.000 rpm, el. injeksi bahan bakar

Sasis: pigura tubular baja, garpu ngarep USD, mburi single shock absorber, rem radial ngarep, 2x 320 mm disc, mburi 240 mm, wheelbase 1.450 mm, tank bahan bakar 18 l.

Dhuwur kursi saka lemah: 850 mm

Bobot: 186 kg tanpa bahan bakar

nedha bengi: 12.250 euro

Petr Kavchich

Foto: KTM