Kontrol traksi downhill HDC
Piranti kendharaan

Kontrol traksi downhill HDC

Kontrol traksi downhill HDCSalah sawijining sistem safety aktif yaiku fungsi Hill Descent Assist (HDC). Tugas utamane yaiku nyegah paningkatan kacepetan mesin lan nyedhiyakake kontrol nalika nyopir mudhun.

Ruang lingkup utama HDC yaiku kendaraan off-road, yaiku, crossover lan SUV. Sistem kasebut ningkatake kualitas penanganan kendharaan lan nambah tingkat safety nalika mudhun ing dalan sing dhuwur lan ing dalan.

Sistem HDC dikembangake dening Volkswagen lan saiki aktif digunakake ing akeh model pabrikan Jerman. Ing babagan fungsine, sistem kasebut minangka kelanjutan logis saka sistem stabilitas kurs (EBD). Ana sawetara model Volkswagen sing beda ing FAVORIT MOTORS Group of Companies, sing ngidini sampeyan milih pilihan mobil sing paling apik kanggo saben pembalap.

Cara kerjane

Kontrol traksi downhill HDCTumindak HDC adhedhasar nyediakake kacepetan stabil sak mudhun amarga rem pancet gembong dening engine lan sistem brake. Kanggo penak saka driver, sistem bisa diuripake utawa dipateni sawayah-wayah. Yen saklar ana ing status aktif, HDC diaktifake ing mode otomatis kanthi indikator ing ngisor iki:

  • kendaraan ing negara mlaku;
  • sopir ora nyekel pedal gas lan rem;
  • mobil obah kanthi inersia kanthi kacepetan ora ngluwihi 20 kilometer per jam;
  • amba slope ngluwihi 20 persen.

Informasi babagan kacepetan gerakan lan wiwitan mudhun sing curam diwaca dening macem-macem sensor. Data kasebut dikirim menyang unit kontrol listrik, sing ngaktifake fungsi pompa hidrolik mbalikke, uga Kontrol traksi downhill HDCnutup klep intake lan klep tekanan dhuwur. Amarga iki, sistem rem nyedhiyakake tingkat tekanan sing bisa nyuda kacepetan mobil menyang nilai sing dikarepake. Ing kasus iki, nilai kacepetan bakal ditemtokake gumantung saka kacepetan mesin sing wis ana lan gear sing digunakake.

Sawise kacepetan rodha tartamtu wis tekan, rem dipeksa bakal rampung. Yen kendaraan wiwit nyepetake maneh amarga inersia, sistem kontrol turun bukit HDC bakal diaktifake maneh. Iki ngidini sampeyan kanggo njaga nilai pancet saka kacepetan aman lan stabilitas kendaraan.

Perlu dicathet yen sawise munggah mudhun, HDC bakal mateni dhewe nalika kemiringan kurang saka 12 persen. Yen dikarepake, driver bisa mateni sistem dhewe - mung pencet saklar utawa pencet gas utawa brake pedal.

Keuntungan saka nggunakake

Kontrol traksi downhill HDCMobil sing dilengkapi HDC ngrasa apik ora mung nalika mudhun. Sistem iki ngidini driver kanggo fokus ing setir mung nalika nyopir off-road utawa ing terrain campuran. Ing kasus iki, ora perlu nggunakake pedal brake, minangka HDC ngatur braking aman dhewe. Sistem kontrol traksi ngidini sampeyan nyopir ing arah "maju" lan "mundur", nalika ing kasus loro lampu rem bakal urip.

HDC dianggo bebarengan karo sistem ABS lan ing interaksi aktif karo mekanisme sing ngatur operasi saka unit propulsi. Keamanan lalu lintas digayuh kanthi nggunakake sensor sistem sing cedhak lan nyedhiyakake rem terpadu.

Spesialis FAVORIT MOTORS nawakake layanan sing kompeten yen perlu kanggo mbenerake operasi utawa ngganti salah sawijining unsur sistem HDC. Prosedur apa wae kerumitan ditindakake kanthi nggunakake peralatan diagnostik profesional lan alat profil sing sempit, sing njamin kualitas karya sing ora bisa ditindakake.



Add a comment