Dhaptar Priksa Keamanan NC | Chapel Hill Sheena

Yen sampeyan duwe MOT taunan, sampeyan bisa uga mikir babagan mobil lan nyoba mutusake manawa ana masalah sing bisa nyegah mobil kasebut. Tenang karo dhaptar priksa kendaraan lengkap iki saka mekanik Chapel Hill Tire lokal.

Priksa Kendaraan 1: Lampu

Lampu ngarep sing bisa digunakake kanthi bener penting kanggo njaga visibilitas ing wayah wengi lan ing cuaca sing ora becik, lan supaya driver liyane bisa ndeleng sampeyan. Loro-lorone lampu utama sampeyan kudu bisa dilayani lan efisien kanggo mbantu sampeyan tetep aman lan lulus pemeriksaan. Masalah umum kalebu bolam lampu sing kobong, lampu sing surem, lensa lampu sing macet, lan lensa lampu sing retak. Asring bisa didandani kanthi pemugaran lampu utawa layanan panggantos bohlam.

Priksa Mobil 2: Ban

Swara wektu, ban ngidhak lan ilang kemampuan kanggo nyedhiyani traksi perlu. Tapak ban sing atos bisa nyebabake masalah nangani lan ngerem sing dadi luwih elek ing cuaca sing ora becik. Kondisi ban dibutuhake kanggo lulus pemeriksaan safety lan emisi. Nonton pita indikator nyandhang utawa mriksa tapak ban kanthi manual kanggo mesthekake yen dhuwure paling sethithik 2/32".

Saliyane ambane tapak, sampeyan bisa uga gagal tes yen ban sampeyan duwe masalah struktural, kalebu potongan, kabel sing katon, benjolan sing katon, knot, utawa bulges. Iki bisa disebabake dening nyandhang dawa utawa masalah wheel tartamtu kayata pelek mbengkongaken. Yen ana masalah kasebut, sampeyan butuh ban anyar kanggo mriksa.

Priksa Kendaraan 3: Sinyal Nguripake

Sinyal giliran sampeyan (kadhangkala diarani "sinyal arah" utawa "indikator" sajrone pemeriksaan) penting kanggo menehi informasi babagan tumindak sing bakal ditindakake karo pembalap liyane ing dalan. Sinyal giliran sampeyan kudu bisa digunakake kanthi lengkap supaya bisa lulus pemeriksaan. Proses verifikasi iki mriksa sinyal giliran ing ngarep lan mburi kendaraan sampeyan. Masalah umum sing nyebabake kegagalan kalebu bolam sing kobong utawa surem, sing gampang didandani kanthi ngganti lampu sinyal giliran. 

Priksa Kendaraan 4: Rem

Kemampuan kanggo alon alon lan mungkasi kendaraan iku kunci kanggo dadi aman ing dalan. Loro-lorone sikil lan rem parkir dites sajrone tes NC lan loro-lorone kudu bisa digunakake kanthi bener supaya sampeyan bisa liwat. Salah sawijining masalah rem sing paling umum sing ngalangi sampeyan ora bisa mriksa yaiku bantalan rem sing rusak. Masalah iki bisa gampang diatasi kanthi perawatan rem sing tepat.  

Car Priksa 5: Exhaust System

Nalika mriksa emisi NC relatif anyar, pamriksan sistem knalpot wis pirang-pirang taun minangka bagean saka pemeriksaan taunan. Langkah inspeksi kendaraan iki mriksa bagean sistem knalpot lan piranti kontrol emisi sing dicopot, rusak, rusak utawa pedhot. Gumantung saka kendaraan sampeyan, iki bisa uga kalebu konverter katalitik, knalpot, pipa knalpot, sistem pompa udara, katup EGR, katup PCV, lan sensor oksigen, lan liya-liyane. 

Ing jaman biyen, para pembalap asring ngrusak piranti kasebut kanggo nambah kacepetan lan kinerja kendaraan. Praktek iki wis dadi kurang populer ing pirang-pirang taun, mula priksa iki mung bakal nyebabake sampeyan gagal mriksa kendaraan yen ana unsur sistem knalpot sing gagal. Nanging, yen sampeyan milih ngrusak piranti kontrol emisi, sampeyan bisa entuk denda $250 saliyane ora gelem mriksa kendaraan. 

Priksa mobil 6: lampu rem lan lampu tambahan liyane

Kadhaptar minangka "cahaya tambahan" dening DMV, komponen inspeksi kendaraan sampeyan kalebu inspeksi lampu rem, lampu mburi, lampu plat, lampu mundur, lan lampu liyane sing mbutuhake servis. Kaya lampu lan sinyal giliran, masalah sing paling umum ing kene yaiku bolam sing surem utawa kobong, sing bisa diatasi kanthi ngganti bohlam sing prasaja. 

Priksa kendaraan 7: Wiper kaca ngarep

Kanggo nambah visibilitas ing cuaca sing ora becik, wiper kaca ngarep kudu bisa digunakake kanthi bener. Blades uga kudu utuh lan fungsional tanpa karusakan sing katon supaya bisa dipriksa. Masalah sing paling umum ing kene yaiku bilah wiper sing rusak, sing bisa diganti kanthi cepet lan murah.  

Priksa Mobil 8: Kaca ngarep

Ing sawetara kasus (nanging ora kabeh), kaca ngarep sing retak bisa nyebabake inspeksi North Carolina gagal. Iki asring kedadeyan yen kaca ngarep retak ngganggu tampilan driver. Uga bisa nyebabake tes gagal yen karusakan ngganggu fungsi piranti safety kendaraan liyane, kayata wiper kaca ngarep utawa dipasang ing kaca spion.

Priksa kendaraan 9: Kaca spion

Inspektur Otomotif North Carolina mriksa kaca spion lan kaca spion sampeyan. Pangilon iki kudu dipasang kanthi bener, aman, efisien, gampang diresiki (ora retak landhep), lan gampang diatur. 

Priksa Kendaraan 10: Bip

Kanggo mesthekake yen sampeyan bisa komunikasi karo pembalap liyane ing dalan, sungu sampeyan dites sajrone pemeriksaan kendaraan taunan. Mesthine bisa dirungokake 200 kaki ing ngarep lan ora bisa nggawe swara banter utawa banter banget. Sungu uga kudu dipasang kanthi aman lan disambungake kanthi aman. 

Inspeksi kendaraan Priksa 11: Sistem kemudi

Kaya sing wis sampeyan duga, kemudi sing tepat penting kanggo safety mobil. Salah kir pisanan kene melu setir "free muter "- istilah digunakake kanggo njlèntrèhaké sembarang gerakan ekstra dibutuhake saka setir sadurunge miwiti muter gembong. A handlebar aman ora ngluwihi 3-4 inci free muter (gumantung ing ukuran wheel Panjenengan). Mekanik sampeyan uga bakal mriksa sistem power steering kanggo pratandha karusakan. Iki bisa uga kalebu bocor cairan power steering, spring sing kenthel/rusak, lan sabuk sing kenthel/rusak. 

Priksa Mobil 12: Tinting Window

Yen sampeyan duwe windows tinted, bisa uga kudu dipriksa kanggo mesthekake yen NC tundhuk. Iki mung ditrapake kanggo windows pabrik. Pemeriksa bakal nggunakake fotometer kanggo mesthekake yen hue nduweni transmitansi cahya luwih saka 32% lan reflektansi cahya ora 20% utawa kurang. Dheweke uga bakal nggawe manawa iyub-iyub ditrapake lan diwarnai kanthi bener. Sembarang werna profesional kanggo jendhela sampeyan kudu ngetutake peraturan pemerintah, mula iki ora bisa nyebabake sampeyan gagal ing tes kasebut.

Priksa Safety Motor

Instruksi mriksa safety NC kira-kira padha kanggo kabeh kendaraan, kalebu motor. Nanging, ana sawetara njiwet cilik (lan intuisi) kanggo inspeksi motor. Contone, tinimbang loro lampu sing biasane dienggo nalika mriksa sepedha motor, mesthine mung siji sing dibutuhake. 

Apa sing kedadeyan yen aku ora lulus pemeriksaan?

Sayange, sampeyan ora bisa gawe anyar registrasi NC yen verifikasi gagal. Nanging, DMV bakal mblokir aplikasi registrasi nganti kendaraan sampeyan liwat. Untunge, pemeriksaan kasebut ditindakake dening mekanik sing ngerti babagan siji utawa loro babagan ndandani. Sampeyan bisa mutusake masalah apa wae kanggo mesthekake yen sampeyan lulus tes kanthi warna sing apik.

Ora kaya tes emisi, sampeyan ora bisa nglamar waiver utawa nampa pambebasan saka ngliwati tes safety. Siji pangecualian ditrapake kanggo kendaraan NC: kendaraan vintage (35 taun lan luwih lawas) ora kudu ngliwati MOT kanggo ndhaptar kendaraan.

Inspeksi Kendaraan Tahunan Ban Chapel Hill

Dolan maring Pusat Layanan Ban Chapel Hill lokal kanggo mriksa kendaraan sabanjure. Chapel Hill Tire nduweni 9 kantor ing Triangle, kanthi lokasine ing Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex lan Carrborough. We offer mriksa safety taunan uga sembarang pangopènan kendaraan sampeyan bisa uga kudu pass mriksa. Mekanik kita uga nawakake pamriksa emisi yen sampeyan nemokake iki dibutuhake kanggo registrasi. Sampeyan bisa nggawe janjian kene online utawa nelpon kita dina kanggo miwiti!

Bali menyang sumber