«Gaya Supkoda Superb Combi 2.0 TDI (140 kW)

Kaunggulan generasi anyar katon apik ing kabeh aspek. Kanthi penampilan sampeyan! Nanging aku kudu ujar manawa versi sedan (combi) rada luwih nemen dibandhingake karo kafilah sing diuji wektu iki. Ya, sanajan sing pungkasan kudu dipikir, desaine sukses. Ing kene, desainer Slovenia Marko Evtich, sing dadi pangurus penampilan Superb ing Mlada Boleslav, mbantu aliansi Ceko-Jerman kanthi wujud watu cilik ing mozaik. Yen nggoleki omah seluler sing apik, priksa Superb ing dhaptar blanja. Sisa Škoda gegandhengan karo teknologi karo Volkswagen, sing uga bisa ditemokake. Sawetara solusi teknis kanthi sistem pitulung Superba ndadekake banget migunani, nanging ing wektu sing padha aman. Lane Keeping Assist, Aktif Cruise Control lan Adaptive Chassis fitur apik yen kita arep ing trip dawa. Sisih paling penting ing tes Superb wektu iki ditindakake kanthi lelungan dawa liwat Jerman. Bebarengan karo girboks dual-kopling (DSG) lan turbodiesel sing kuat, sistem driver driver wis kabukten bisa mbantu banget. Malah, malah para pengemudi Jerman duwe kebiasaan ala yen mlebu ing ruang “kosong” ing antarane rong mobil, sing uga kontrol pelayaran aktif Superb nganggep jarak sing aman. Ora kaya sawetara sistem sing lawas, Superb nindakake manuver kaya ngono kanthi gampang lan tanpa rem kasar, sing kudu dianggep apik banget. Nyatane, amarga akeh papan, kalebu batang, kita bisa menehi judhul pesaing kanggo merek sing luwih bergengsi. Nanging kaya sing Dusan sebutake nalika nyoba versi limusin, sing duwe isih duwe masalah amarga merek Škoda. Mesthi wae, kanggo sing seneng produk premium. Luwih apik, ing tangan liyane, bakal menehi merek kredit ekstra kanggo nambah reputasi kanggo kualitas. Nanging, pancen kabeh barang sing migunani ing dhaptar aksesori nyebabake kenaikan rega mobil sing bisa ditampa. Ing rega sing rada murah, Superb isih ngatasi saingan sing luwih mantep, nanging kanthi roda alloy 19-inch, kontrol cruise aktif (kontrol kecepatan variabel nganti 210 km / jam), sasis ACC sing fleksibel, light light assist lan lane terus mbantu. fitur, jendela atap, cat logam, kamera tampilan mburi, akses internet, pemanas kendaraan otonom, sistem navigasi Columbus, kursi Alcantara lan tutup liyane, uga sistem swara Canton nambah rega luwih saka 7.000 euro. Hebat uga mbuktekake manawa penak iku regane regane. Mesthi, Superb uga duwe kekurangan. Mesin turbodiesel rong liter sing kuat tenan kadang ora keprungu saka ngisor tutup. Iki nyebabake kesimpulan yen ing sawetara papan rahasia, kayata, nalika surem, para desainer Škoda nemokake alasan kanggo nyimpen. Nalika transmisi dual-kopling ngurus transmisi daya menyang roda ngarep, kita ora seneng banget karo wiwitan lan wiwitan, ing endi transmisi kasebut nuduhake watesane. Dheweke uga bisa ditemokake yen para sopir nyepetake nalika nyopir olahraga ing dalan sing nduwurke tumpukan, sing luwih katon yen ana penumpang utawa barang sing ana ing mobil.

Tomaž Porekar, foto: Saša Kapetanovič

Skoda Superb Combi 2.0 TDI (140 kW) Gaya

Data dhasar

Adol:	Porsche Slovenia
Rega model dhasar:	23.072 €
Biaya model tes:	42.173 €

Biaya (nganti 100.000 km utawa limang taun)

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.968 cm3 - daya maksimum 140 kW (190 hp) ing 3.500-4.000 rpm - torsi maksimum 400 Nm ing 1.750-3.250 rpm.
Transfer energi:	engine mimpin dening gembong ngarep - transmisi robot 6-kacepetan karo loro clutches - ban 235/40 R 19 W (Pirelli Cinturato P7).
Kapasitas:	Kacepetan paling dhuwur 233 km / h - 0 s 100-7,8 km / h percepatan - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 4,6 l / 100 km, emisi CO2 120 g / km.
Massa:	kendaraan kosong 1.575 kg - bobot reged diijini 2.140 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 4.856 mm - jembaré 1.864 mm - dhuwur 1.477 mm - wheelbase 2.841 mm
Kothak:	tank bahan bakar 660-1.950 l - 66 l.

Pangukuran kita

Kondisi pangukuran: T = 17 ° C / p = 1.022 mbar / rel. vl = Status 90% / odometer: 1.042 km
Akselerasi 0-100km:	8,9
402m saka kutha:	16,5 taun ( 140 km / jam)

pambiji

• Ing pasokan saiki, bakal angel golek van kanthi ruang kaya ing pasar. Amarga kegunaan lan kenyamanan uga ana ing level sing bisa ditampa, Superb uga bakal sukses ing generasi kaping telu.

Kita muji lan nguciwani

sistem pitulung

jembar

wangun

konsumsi

sawetara suplemen sing bermanfaat cilik

motor kaca

sethitik kangelan kanggo miwiti

jog sopir dhuwur