Pemanas sing luwih apik kanggo mesin pembakaran internal: listrik utawa otonom
Apa masalah karo miwiti mesin kadhemen? 90 persen pengendara miwiti mesin pembakaran internal, ora curiga yen akibate, nyandhang mundhak, mula dadi luwih angel, baterei gagal lan liya-liyane, masalah kasebut saya tambah akeh nalika musim dingin, ing iklim sing adhem. Nanging, ana cara sing apik kanggo metu saka kahanan kasebut - nggunakake pre-heating saka mesin pembakaran internal, sing kanggo mangsa Rusia nyata minangka plus sing padhet ing kabeh babagan.
Pemanasan listrik saka mesin pembakaran internal
Yen sadurunge dadi panas saka mesin pembakaran internal, amarga operasi engine ing meneng, iki dianggep mung pilihan efektif, sanajan ora tanpa drawbacks, dina iku cetha rodok olo kanggo cara anyar. Lan pisanan, iki gegayutan karo sisih, akibat negatif saka pemanasan alami.
Tabel model pemanas listrik
Blok | pipa cabang | Remote | Eksternal |
---|---|---|---|
"Defa" utawa "Kalix" - daya 0,4-0,75 kW, rega saka 5,2 ewu rubel | "Lestar" - daya 0,5-0,8 kW, rega saka 1,7 ewu rubles | "Severs-M" - daya 1-3 kW, rega saka 2,8 ewu rubel | Plat pemanas fleksibel Keenovo 0,25 kW 220 V, rega - 3650 rubel. |
Domestik "Omah" - daya 0,5-0,6 kW, rega saka 1,5 ewu rubel | "Aliansi" - daya 0,7-0,8 kW, rega saka 1 ewu rubles | "Mulai-M" - daya 1-3 kW, rega saka 2,2 ewu rubles | "Keenovo" - daya 0,1 kW 12 V, rega - 3450 rubles. |
Domestik "Mulai-Mini" - daya 0,5-0,6 kW, rega saka 1 ewu rubel | "Mulai M1 / M2" - daya 0,7-0,8 kW, rega saka 1,4 ewu rubel | "Aliansi" - daya 1,5-3 kW, rega saka 1,6 ewu rubles | Hotstart AF15024 - daya 0,15 kW 220 V, rega - 11460 rubel. |
DEFA, pemanas saka seri 100th 0,5-0,65 kW, rega 5,6 ewu rubel | "Siberia M" - daya 0,6 kW, rega saka 1 ewu rubel | "Xin Ji" (China) - daya 1,8 kW, rega saka 2,3 ewu rubel | "Hotstart" - daya 0,25 kW 220 V, rega - 11600 rubel. |
Sing paling demokratis babagan rega yaiku preheater listrik. Padha gampang kanggo njaga, lan ora gagal sanajan ing Frost paling abot. Nanging, dheweke mung duwe kekurangan - butuh soket 220 V. Sanajan sing njaba saka perusahaan Keenovo uga duwe pemanas sing didhukung dening jaringan on-board 12 V, biaya saka 3,5 ewu rubel.
Blok
Kanggo motor kita, ing babagan rega terjangkau, pemanas sing dibangun ing blok silinder cocog. Padha uga cukup prasaja ing babagan desain, amarga mung dianugerahi konektor lan unsur pemanas. Lampiran liyane, clamps lan komponen tambahan ora kasedhiya ing mesin ingkang ndamel benter kuwi.
Preheater Defa
Pemanas piranti sing dibangun ing pusat bisnis ora kuat banget, maksimal 400-750 W. Padha ora menehi asil cepet, lan padha powered by stasioner 220 V / 50 Hz stopkontak, supaya sampeyan bisa nggunakake mesin ingkang ndamel benter dipasang ing pemblokiran engine mung ing garasi utawa uncalan kabel extension cedhak omah. Ing tangan liyane, amarga kasunyatan sing SM wis digawe panas, mesin pembakaran internal warms munggah ing tengah lan roto-roto.
Keuntungan saka pemanas blok sing dibangun:
- Salah siji kaluwihan saka pemanas dibangun ing Iku kemampuan kanggo bisa kanggo dangu. Amarga daya kurang, iku ora perlu kanggo terus-terusan ngawasi - padha ora bakal ngrusak antifreeze, supaya sampeyan bisa ninggalake operasi kabeh wengi utawa dina. Yen sampeyan isih kudu ngontrol proses pemanasan, paling ora kanggo tujuan domestik, ekonomi, dianjurake gunakake timer mekanik biasa. Iku inexpensive lan Versatile ing operasi. Saka kekurangan - buggy ing kadhemen.
- uga kudu digatekake safety saka nggunakake. biasane, kit ngandhut kain panas-insulating sing ora ngidini jampel saka kabel toko kanggo nyawiji lan energi kanggo nyebar menyang papan lingkungan, mangkono nambah efficiency piranti.
- Gampang dipasang, uga kanthi cara, salah sawijining fitur sing nguntungake saka pemanas kasebut.
Blok pemanas Defa
Pemanas Blok Longfei
Mung ana rong kekurangan:
Wektu pemanasan dawa и perlu kanggo soket tetep 220 volt. Wiwit, contone, ing suhu sekitar 0 ° C, pemanas 600 W bakal dadi panas cairan sajrone jam. Yen suhu -10 ° C, wektu bakal nambah nganti rong jam. Lan yen sampeyan tuku anggaran kanthi daya 0,5 kW, mula uga bakal luwih suwe.
Dina iki, ing antarane akeh model bagean anggaran pemanas sing dibangun, peralatan listrik saka Defa lan Kalix katon. Padha biaya, lengkap karo kabel lan plug, ora luwih saka 4 ewu rubles.
Ana uga pemanas blok domestik, nanging panggunaane diwatesi. Kanggo ICE VAZ, piranti kanthi rega 1,3 ewu rubel cocok. Sampeyan bisa tuku peralatan Start-mini kanthi rega sing luwih murah, sing cocog ora mung kanggo mobil domestik, nanging uga Jepang utawa Korea, kayata Toyota utawa Hyundai.
We presents kanggo sampeyan model populer saka pemanas dibangun ing.
Modele | Katrangan lan Fitur | Rega saka Autumn 2021 |
---|---|---|
"Mulai Mini" | Tegangan 220 V, daya 600 W, dipasang tinimbang plug teknologi blok kanthi diameter bolongan 35 mm. Ambane lenggahan 11 mm, dhuwur awak 50 mm. Pemanas cocok kanggo mobil: Toyota karo ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent karo ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD karo ICE G4EC -1.5L lan G4ED -1.6L; Hyundai Tucson karo ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet karo ICE G4GC -2.0L. | Rubrik 1300 |
DEFA, pemanas saka seri 100 (saka 101 nganti 199) | Daya 0,5 ... 0,65 kW, voltase 220 V, diameteripun bolongan 35 mm, bobot 0,27 kg. | Rubrik 5600 |
Calix-RE 163 550W | Daya - 550 W, voltase - 220 V, cocok kanggo nggunakake Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT saben dina diesel / FIAT Ducato 1.9 D, TD-1987 / 1998 diesel, turbodiesel/2.5/FIAT Regatta/Regata diesel/FIAT Ritmo 1995 TC/diesel/FIAT Tempra 130 turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 diesel, turbodiesel/FIAT Uno diesel, turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORD 1.9-1900, HYUNDAI100 HOLLAND FORD 2.5. /1993-1998/D4BA, IVECO Daily 2.8Tdi/2002/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2.3 turbodiesel/ MITSUBISHI L200 2.2 diesel 2WD/2.5 diesel 2WD/MITSUBISHI L300 2.5MIT SUBISHI L2 2.5MIT diesel 4WD/WD9MIT 2.0WD 16- / 2006G4, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 63 2.0V / 16G4. MITSUBISHI Pajero 63 turbodiesel /2.3 turbodiesel, SEAT Malaga 2.5D. | Rubrik 6300 |
Calix-RE 167 550W | Daya - 550 W, voltase - 220 V, cocok kanggo mobil kasebut: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats / V300 , Almera 31D / 30- / DA2.0, Bluebird 1995 [T20] / 1.6- / CA12, 1984 [U16, T1.8] / 11- / CA12 1984 turbo [T18] / 1.8- / CA12, 1984 [U] 18- / CA2.0, Cherry 11 [N12] / 1984- / E20, 1.0 [N12, N1982] / 10- / ¤E1.3, 10, 12 turbo [N1982, N13] / 1.5- / ¤E1.5, CD10. Patroli 12TD [Y1982, Y15] / RD1.7T, Prairie 17 / E2.8, 60 [M61] / CA28, 1.5 [M15, M1.8] / CA10, Stanza 18 [T2.0] / ¤CA10, 11 [T20] / ¤CA1.6, 11 [T16] [B1.8, N11] / 18- / E1.3, 11 13V [N1984] / 13-1.4 / 12 [B13] / 1989- / ¤E1991, 1.5 [N11] / -1984 / ¤E15, ¤E1.6, ¤E13, 1988, 16 / 1.6-12 / ¤GA13, 12 GTI 1989V [N1991] / ¤CA16, 1.6D [B16] / ¤CD13, 16 GTI 1.7V [N11] / CA17, 1.8D [N16] /CD13, SUZUK / CD18, SUZUK 2.0- / F14D, TOYOTA Monteringssats Carina 20 diesel / 1.1C, Corolla diesel *** / Lite-Ace diesel /WEIDEMANN Monteri ngssats T2002CC10 - /1.8TNV1A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 4512D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 35C - / D3, EC82C - / 31- / D15 EC1.1C - / D18 EC2010C - / 1.1 20- / D2010 EC1.1C - / 27- / D2010, ECR 1.6 - / ECR 35 - / ECR 2010 - / ECR 1.6 - / ECR28C - / 38- / ¤D58, ECR88 Plus - / ¤D48. 2010, ECR2.2 Plus - / D58 | Rubrik 5200 |
Calix-RE 153 A 550W | Tegangan - 220 V, daya - 550 W, bisa digunakake karo mobil ing ngisor iki: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V / 1986 / B1991A, MAZDA 20 2 (DE) / 1.3- / ZJ, 2008 (DE) / 1.5- / ZY, MAZDA 2008 3 (BK) / 1.4- / ZJ, 2004 (BK) / 1.6- / Z2004, MAZDA 6 323 i V2.0 6V / MAZDA 24 626i V2.5 / MAZDA MX-6 3i 1.8V V24 / MAZDA MX-6 6i 2.5V V24 / MAZDA Xedos 6 6i 2.0V V24 / MAZDA Xedos 6 9-2.0i aku 24V V6 /ROVER 8, 2.5-/-24/ | Rubrik 9700 |
pipa cabang
Saliyane piranti sing dibangun ing pusat bisnis, ana uga sistem kanggo instalasi pipa kandel ing bagean. Padha beda-beda ing ngarsane kasus adaptor. Instalasi ora nindakake kerumitan khusus, bali ora ala. Nanging ana minus - pemanas listrik saka seri iki dirancang kanggo diameter nozzle standar.
Pemanas pipa
Pemanas jarak jauh
Defa lan Kalix ngasilake ora mung pemanas blok, nanging uga pemanas pipa cabang. Dheweke uga digawe ing negara kita, didol kanthi rega sing murah banget. Nanging opsi kasebut kanggo pemanas mung ditrapake kanggo model mobil VAZ, UAZ utawa Gaz.
Pemanas listrik wis entuk popularitas paling gedhe ing negara kita, amarga kanthi struktur gampang dipasang lan universal. wong-wong mau gampang dipotong menyang konturnggunakake lampiran. Padha dilengkapi pemanas kuat, daya kang tekan 2-3 kW.
Remote
Cathetan khusus yaiku pemanas listrik, sing diarani remot. Desaine luwih rumit, tegese ana selang, termostat, klem, lan liya-liyane. Iki diprodhuksi dening manufaktur domestik kayata Severs-M, Alliance lan liya-liyane.
Instalasi Pemanas Longfei (Xin Ji)
Produsèn manca peralatan kuwi uga misuwur ing Rusia. Iki minangka TPS Hotstart AS. Biaya peralatan paling sethithik 6,8 ewu rubel, nanging mung bisa dituku kanthi pesenan.
Model kanthi sirkulasi coolant sing dipeksa kudu diwenehi perhatian khusus ing antarane pemanas listrik. Pilihan kanggo pemanas listrik wis dibahas ing ndhuwur. kanthi sirkulasi alami.
Dadi, sing paling misuwur ing antarane seri iki yaiku sistem saka Hotstart Amerika sing padha (rega 23 ewu rubel). Ana uga opsi domestik murah, biaya ora luwih saka 2,4 ewu rubles. Pemanas Cina uga dikenal, kayata Xin Ji, kanthi rega 2,3 ewu rubel. Daya ora ngluwihi 1,8 kW.
Kekurangan pemanas listrik:
- Mbutuhake stopkontak kluwarga 220V.
- Bukaan hood wajib kanggo ngakses garpu. Kesulitan iki dosa model pemanas Rusia lawas. Sing modern duwe konektor bumper.
- Keandalan sawetara model ora nyengsemake. Kasus pemanas domestik lan Cina utamane ringkih, ngidini antifreeze lan bocor. Pemasang sing berpengalaman wiwitane nyelehake tutup ing sealant.
- Kualitas peralatan tambahan sing kurang (maneh, kita ngomong babagan set produksi Rusia utawa Cina). Disaranake kanggo ngganti lampiran karo selang impor, adaptor plastik karo duralumin, wadhah flimsy karo clamps kuwat lan sudhut.
Kaluwihan saka pemanas listrik:
- Instalasi pemanas ora larang, sanajan ing layanan mobil ibukutha. Rega kira-kira 1,5 ewu rubel. Sampeyan bisa gampang sijine dhewe, nanging sampeyan ora bisa nindakake tanpa kawruh tartamtu.
- Kisaran model paling jembar lan unpretentiousness ing operasi.
piring panas
Kajaba iku, sing diarani piring pemanas, sing dipasang ing awak mesin, silinder, crankcase, lan liya-liyane, wis dadi luwih populer bubar. Pemanas kasebut digunakake ora mung ing mobil, nanging uga ing peralatan liyane - set generator, teknologi mikroprosesor, mesin pembakaran internal kapal, lokomotif diesel lan lokomotif listrik, lan liya-liyane.
Pemanasan piring kanggo ICE Keenovo
piring panas HotStart
Piring pemanas bisa digunakake kanthi basis pemanas listrik panas (TEH). Umume bisa disambungake menyang jaringan stasioner kanthi voltase 220 V / 50 Hz, lan menyang jaringan listrik ing kendaraan (12 V DC). Daya bisa beda-beda, interval saka 100 nganti 1500 watt. Lan suhu sing dikembangake dening macem-macem piring yaiku +90°C…+180°C. Minangka kanggo instalasi, piranti ditempelake karo film adesif (lumahing kudu di resiki lan degreased).
Fitur saka piring pemanasan yaiku dirancang kanggo operasi sing terus-terusan. Yaiku, kanthi bantuan, ora bisa cepet anget / panas mesin pembakaran internal utawa unsur individu. Senajan ana model dhuwur-daya kapisah sing bisa karo relay wektu.
Keuntungan saka piring pemanas kalebu:
- Keuntungan. Nggunakake listrik bakal luwih murah tinimbang bahan bakar cair.
- Keandalan lan kekiatan. Umume piring pemanas listrik ora mbutuhake perbaikan lan pemeriksaan rutin, ora perlu dikontak dening pusat layanan. Ing kasus iki, manufaktur biasane nyetel wektu babar pisan signifikan.
- Gampang dipasang. Umume piring pemanasan mung ditempelake ing permukaan sing digawe panas nggunakake film adesif sing diwenehake karo pemanas. Instalasi bisa ditindakake kanthi mandiri, tanpa njaluk bantuan saka stasiun layanan.
- Ketahanan abrasi. Lumahing piring pemanas ditutupi karo bahan khusus sing tahan ora mung kanggo abrasion, nanging uga kanggo karusakan mekanik sing serius.
- Keamanan panggunaan. Iki ditrapake kanggo driver lan unsur mobil. Piring pemanasan uga dilindhungi saka kelembapan lan partikel cilik sing mlebu ing njero (tingkat perlindungan bledug lan kelembapan yaiku IP65 kanggo umume model).
Minangka kanggo cacat saka piring panas, padha kudu kalebu:
- Rega dhuwur. Payoff kanggo keuntungan kasebut ing ndhuwur iku biaya dhuwur.
- Jumlah AKB. Amarga kasunyatan sing piring nggunakake listrik saka baterei kanggo operate, driver kudu terus-terusan ngawasi kondisi lan kinerja saka terakhir. Nganti ngganti karo sing luwih jembar lan / utawa anyar.
Nanging, minangka praktik nuduhake, piring pemanas listrik trep banget kanggo digunakake, lan tuku kasebut mbenerake dhewe, utamane ing wilayah kanthi iklim sing adhem. Mulane, disaranake sampeyan, yen bisa, tuku piring pemanas lan digunakake kanggo instalasi minangka alternatif kanggo preheaters mesin konvensional.
Saiki kita menehi perhatian marang sawetara piring populer sing digunakake dening pamilik mobil.
Model | Katrangan lan Fitur | Rega saka Autumn 2021 |
---|---|---|
Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 100W 12V | Daya spesifik - 0,52 W / cm². Suhu maksimal +180°C. Fitur piring kasebut yaiku anané permukaan adesif suhu dhuwur ing sisih siji piring, uga ana permukaan keropos ing sisih liya kanggo nyuda mundhut panas. Ukurane 127×152mm kanthi rahang 5mm. Piring dirancang kanggo preheating otonom mesin pembakaran internal kanthi volume kerja nganti 3 liter, nduweni lapisan adesif sing nyedhiyakake adhesi maksimal antarane piring lan permukaan ing suhu sing dhuwur. Lapisan tambahan insulasi termal ing wangun spons keropos diwenehake ing piring, sing nyedhiyakake pemanasan lapisan lenga sing perlu kanggo wiwitan panas mesin pembakaran internal ing babagan 15 menit operasi. | Rubrik 3450 |
Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 250W 220V | Suhu pemanasan maksimal yaiku +90 ° C. ana rheostat tambahan kanggo nyetel suhu. Cocog kanggo instalasi ing crankcase lan blok mesin, unsur hidrolik lan transmisi, amarga dimensi 127 × 152 mm. Lapisan piring kasebut tahan gesekan. Diwenehake karo kabel 100 cm minangka standar. | Rubrik 3650 |
Plat Pemanas Fleksibel Keenovo 250W 220V | Suhu maksimal +150°C. Ukuran 127 × 152 mm. Cocog kanggo instalasi ing crankcase lan blok mesin, unsur hidrolik lan transmisi, macem-macem jinis pompa. Lapisan piring kasebut tahan gesekan. Diwenehake minangka standar karo kabel 100 cm kanggo daya saka soket 220 V | Rubrik 3750 |
Hotstart AF10024 | Sumber daya 220 V, daya 100 W, dimensi 101 × 127 mm. | Rubrik 10100 |
Hotstart AF15024 | Sumber daya 220 V, daya 150 W, dimensi 101 × 127 mm. | Rubrik 11460 |
Hotstart AF25024 | Sumber daya 220 V, daya 250 W, dimensi 127 × 152 mm. | Rubrik 11600 |
Pemanas otonom
Yen ora, padha disebut bahan bakar, amarga padha operate ing bahan bakar. Ing asas saka operasi wis suda kanggo ing ngisor iki: pump pumps bensin utawa solar saka tank bahan bakar menyang kamar pangobongan. Campuran kasebut diobong nganggo pin keramik panas (sing terakhir mbutuhake bagian sekedhik saka arus kanggo dadi panas, ora kaya logam).
Eberspacher Hydronic D4W dipasang ing mobil
Minangka asil dadi panas mesin ingkang ndamel benter, Cairan anget circulates saindhenging sistem, menehi mati panas kanggo mesin pembakaran internal lan radiator tungku. Sanalika suhu tekan luwih saka 70 gr. Celsius, kompor kalebu mode semi-mode lan mode siyaga. Yaiku, piranti kasebut ora bisa digunakake kanthi kapasitas penuh, nanging nalika suhu mudhun ing ngisor 20 gr. siklus mbaleni, sing nerangake jeneng - pemanas otonom.
Sistem pemanasan otonom saka mesin pembakaran internal nduweni mode operasi sing beda-beda. Contone, musim panas, nalika hawa ing njero mobil sok-sok diunekake dening penggemar. Yen sistem kasebut melu, anane AC ora perlu, amarga gampang ngedhunake suhu ing mode normal.
Inklusi pemanas otonom ditindakake kanthi cara sing beda-beda, nanging wektu kasebut lan tetep paling gampang. Dumunung ing njero mobil, bisa diprogram lan disetel kanggo operasi apa wae.
Cara kerja Webasto Thermo Top Evo
Yen jadwal variabel luwih cocok, luwih becik nggunakake remot kontrol kanggo nguripake. Bisa digunakake ing radius nganti 1 km. Ing tembung liyane, pemanas bisa diuripake saka loteng bangunan multi-tingkat.
uga siji pilihan kontrol punika modul GSM. Sampeyan bisa nggunakake saka smartphone biasa, ngontrol operasi modul liwat printah. Secara teoritis, modul GSM bisa disambungake saka ngendi wae ing donya, anggere mobil ana ing area jangkoan.
Piranti sing paling populer saka jinis iki ing negara kita yaiku Webasto lan Ebershpecher. Modele dirancang kanggo mobil manca lan domestik karo macem-macem jinis lan ukuran mesin.
Saka manufaktur Rusia, Teplostar kanthi banter ngumumake dhewe, ngasilake produk sing meh kaping pindho luwih murah tinimbang mitra manca.
Tabel model pemanas otonom
Model | Biaya |
---|---|
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW | Saka 37 ewu rubel |
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW | Saka 45 ewu rubel |
Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kW | Saka 32,5 ewu rubel |
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kW | Saka 43 ewu rubel |
Binar-5B - 5 kW | Saka 25 ewu rubel |
Kekurangan pemanas otonom:
- Kesulitan instalasi. Iki dudu pemanas listrik sing bisa gampang diinstal nganggo tangan sampeyan dhewe.
- Biaya dhuwur. Malah model dhasar minangka urutan gedhene sing luwih dhuwur, tanpa komponen tambahan. Kajaba iku, instalasi saka peralatan kuwi Highly ngormati - paling 8-10 ewu rubles. Lan liyane angel iku bakal nemokake panggonan ing hood kanggo instalasi, ing instalasi bakal luwih larang.
- Ketergantungan baterei. Sampeyan kudu tansah nyimpen baterei sing diisi ulang lan dipercaya ing sangisore tutup.
- Sawetara model gumantung ing kualitas bahan bakar. Disaranake kanggo menehi perhatian marang iki, kanthi rutin nindakake diagnostik lan reresik.
Kaluwihan saka pemanas otonom:
- Mode offline, ora perlu gumantung ing sumber daya eksternal.
- Efisiensi super lan kemungkinan operasi terus-terusan dawa. Ing mangsa adhem, interior mobil lan mesin pembakaran internal bisa digawe panas nganti suhu operasi kanthi konsumsi bahan bakar kurang saka 1 l / h mung 40-50 menit.
- A macem-macem cara kanggo melu lan program.
Saiki bakal luwih gampang kanggo nggawe pilihan kanggo siji utawa pemanas liyane. Wiwit 2017, nalika kita miwiti nelusuri relevansi piranti sing kadhaptar ing ndhuwur, ing pungkasan taun 2021, biaya kasebut mundhak rata-rata 21%. Yen sumber daya finansial ngidini, luwih becik nginstal pilihan mandiri. Kanggo kasus liyane, sampeyan bisa milih pemanas listrik sing apik lan cukup efektif.