Apa bolam h4 balok paling murah?

Fitur khusus lampu H4 yaiku anané rong spiral ing saben lampu. Salah sawijining spiral sing tanggung jawab kanggo balok sing sithik, sing nomer loro kanggo balok sing dhuwur.

Karakteristik lampu H4 miturut GOST

Miturut GOST 2023.2-88 sing kuat ing wilayah Federasi Rusia, ana sawetara persyaratan lampu pijar sing digunakake kanggo lampu kendaraan.

Sesuai karo standar iki, dhasar ing lampu H4 yaiku jinis P43t-38. GOST uga nemtokake syarat dhasar kanggo lampu kasebut. Tes kasebut ditindakake ing 13,2 lan 28 volt, sarat ing ngisor iki kudu ditindakake:

• Wektu kerja ora kurang saka 450 jam
• Wektu operasi sadurunge gagal 3% lampu ora kurang saka 120 jam
• Stabilitas fluks filamen balok dhuwur 85%
• Stabilitas fluks benang balok rendah 85%
• Suhu solder maksimal 270 ° С
• Suhu agul maksimal 400 ° C

Lampu kasebut nahan tes stres mekanik lan daya tahan uga momotan 15g ing 100Hz.

Jinis lampu H4

Lampu H4 dikategorikake miturut sawetara kritéria. Sing utama yaiku periode operasi. Ana lampu kanthi periode standar lan dawa.

Kajaba iku, panuku mbedakake antarane lampu kasebut kanthi warna sing dipadhangi. Panjaluk sing paling populer ing antarane para pembeli yaiku lampu kanthi warna cemlorot putih, sing diarani. lampu kanthi nambah panglipur visual. Akeh driver sing seneng lampu putih. Kaping pisanan, warna iki cedhak awan lan kurang mripat, iki penting banget nalika lelungan ing wayah wengi. Kapindho, warna putih lampu utama ngidini sampeyan nggawe tiruan lampu xenon lan mbantu sopir supaya mobil luwih katon. Katelu, cahya saka iyub-iyub iki ngidini sampeyan mbedakake tandha-tandha dalan kanthi apik.

Kerugian lampu kanthi cahya putih kalebu tambah padhang nalika dibayangke saka kabut lan tetes udan, sing bisa nyebabake rasa ora nyaman sacara driver. Kahanan kaya ngono wis diramalake dening pabrikan lampu kabeh-cuaca kanthi cahya sing luwih kuning. Cahya iyub-iyub iki kurang saka titik tetesan.

Ana lampu kanthi tenaga sing tambah, yaiku 80-100W. Penggunaan lampu kasebut dilarang ing kutha, uga ing dalan pinggiran kutha. Lampu depan iki nggawe buta banget pangguna dalan liyane. Mula, lampu kasebut mung bisa digunakake sajrone kompetisi rally minangka lampu tambahan.

Nanging, akeh pembeli seneng bolam bi-xenon h4. Amarga fitur desain, nalika nggunakake lampu kasebut, balok dicelup terus diuripake, lan lampu sing adoh diuripake saliyane sing dicelupake.

Werna lan tenaga padhang digayuh dening macem-macem pabrikan kanthi nggunakake macem-macem teknologi, dadi nalika milih lampu, sampeyan uga kudu nggatekake karakteristik visual.

Pilihan Produsen

Nalika milih pabrikan, penting kanggo njupuk ciri ing ndhuwur, kanthi pirang-pirang cara uga bakal nemtokake rega lampu kasebut.

Bandhingake lampu saka pabrikan sing beda-beda paling apik miturut kategori sing kasebut ing ndhuwur.

Ing babagan peringkat pelanggan, pabrikan ing ngisor iki kalebu ing kategori lampu standar:

• Philips Vision H4: pabrikan, panuku nyathet operasi tanpa lampu alangan lampu kasebut (700 rubel)
• Mtf-Light Standart H4 - keandalan lan rega murah (500 rubel)
• Osram Original H4 - wis nggawe lampu sing berkualitas tinggi (990 rubel)

Ing kategori lampu padhang sing dhuwur:

• Philips X-Treme Vision + 130% H4 - pabrikan njanjeni padhange cahya maksimum ing antarane lampu halogen ing pasar (900 rubel)
• Osram Night Breaker H4 - intensitas cahya sing tambah (950 rubel)

Ing antarane lampu kanthi sumber daya sing tambah, pabrik sing padha dadi utama:

• Philips Long Life - pabrikan janji bakal nambah sumber 4 kali (900 rubel)
• Osram Ultra Life - sumber daya udakara 2 ewu jam (990 rubel)

Rating lampu efek visual:

• Mtf-Light Titanium H4 - menehi cahya putih-kuning ing output (990 rubel)
• Philips WhiteVision H4 - duwe cahya putih (900 rubel)
• KOITO H4 White Beam III - sumunar kanthi cahya putih kaping 2 luwih kuat kanthi konsumsi daya sing padha (1000 rubel)

Ing kategori lampu kabeh-cuaca, model ing ngisor iki dadi utama:

• Mtf-Light Aurum H4 - becik udan (920 rubel)
• Osram Fog Breaker H4 - lampu kabut paling apik (800 rubel)
• Narva H4 Contrast + - tambah ketajaman ing cuaca mendhung (600 rubel)

Ing antarane lampu H4 wattage sing dhuwur, rong model populer:

• Philips Rally H4 - duwe kekuwatan 100/90 W (890 rubel)
• Osram Offroad Super Bright H4 - tenaga 100/80 W (950 rubel)

Lampu bi-xenon sing paling populer:

• MTF-Light H4 - bixenon berkualitas saka Korea Selatan (2200 rubel)
• Maxlux H4 - reliabilitas tambah (2350 rubel)
• Sho-Me H4 - regane murah, kemampuan nginstal ing mobil apa wae (750 rubel)

Cara milih bolam H4

Nalika milih lampu, sing paling penting yaiku kudu ngerteni kahanan cuaca. Gumantung saka iki, uga saka pilihan estetika, sampeyan kudu milih lampu putih utawa kuning. Sampeyan uga kudu mriksa umur lamp, lan uga kudu mikir manawa lampu tahan lama ora bisa murah.

Syarat sing dijelasake ing ndhuwur, karakteristik lampu lan ringkesan pabrikan bakal mbantu milih pilihan lampu sing cocog kanggo sampeyan.

Tes lampu halogen H4

Lampu bohlam H4 Cara milih sing paling padhang!

Pitakonan & Jawaban:

Apa lampu halogen sing paling padhang? PIAA Xtreme White Plus (daya 55 W, kelas padhang 110 W); IPF Urban White (daya 65W, kelas padhang 140W); CATZ Aqua White (daya 55 W, kelas padhang 110 W).

Perusahaan endi sing luwih apik tinimbang lampu H4? Osram Night Breaker Laser H4; Philips Vision Plus H4; Koito WhiteBeam III H4; Bosch Xenon Silver H4. Iki minangka lampu top-end kanthi output cahya sing luwih apik.

Apa lampu H4? H4 minangka jinis basa. Kanthi basis kasebut, sampeyan bisa tuku xenon, halogen, spiral standar, lampu LED. Nanging sampeyan kudu milih supaya padha pas ing reflektor lampu.